Die skip-uitlaatgasbehandelingstelsel (hoofsaaklik die denitrasie- en ontzwavelingssubstelsels ingesluit) is die belangrikste omgewingsbeskermingstoerusting van die skip wat deur die Internasionale Maritieme Organisasie (IMO) MARPOL-konvensie geïnstalleer moet word.Dit voer ontzwaveling en denitrasie skadelose behandeling uit vir die uitlaatgas van die skeepsdieselenjin om die lugbesoedeling wat veroorsaak word deur die onbeheerde vrystelling van die skeepsuitlaatgas te voorkom.
In die lig van die toenemende bewustheid van omgewingsbeskerming en die toenemende erkenning van skeepseienaars, is die markvraag na skeepsuitlaatgasbehandelingstelsels groot.Vervolgens sal ons uit die spesifikasievereistes en stelselbeginsels met jou bespreek:
1. Relevante spesifikasievereistes
In 2016 het Vlak III in werking getree.Volgens hierdie standaard, alle skepe wat na 1 Januarie 2016 gebou is, met 'n hoofenjin-uitsetkrag van 130 kW en hoër, wat in Noord-Amerika en die Amerikaanse Karibiese Emissiebeheergebied (ECA) vaar, sal die NOx-emissiewaarde nie 3,4 g oorskry nie /kWh.IMO Vlak I en Vlak II-standaarde is wêreldwyd van toepassing, Vlak III is beperk tot emissiebeheergebiede, en die seegebiede buite hierdie gebied word in ooreenstemming met Vlak II-standaarde geïmplementeer.
Volgens die 2017 IMO-vergadering, vanaf 1 Januarie 2020, sal die wêreldwye 0,5% swaelperk amptelik geïmplementeer word.
2. Beginsel van ontzwavelingsisteem
Om aan die toenemend streng skeepswaelvrystellingstandaarde te voldoen, gebruik skeepsoperateurs gewoonlik lae-swaelbrandstofolie, uitlaatgasbehandelingstelsels of skoon energie (LNG-dubbelbrandstofenjins, ens.) en ander oplossings.Die keuse van die spesifieke plan word oor die algemeen deur die skeepseienaar oorweeg in kombinasie met die ekonomiese ontleding van die werklike skip.
Die ontzwavelingstelsel neem saamgestelde nat tegnologie aan, en verskeie EGC-stelsels (Exhaust Gas Cleaning System) word in verskillende waterareas gebruik: oop tipe, geslote tipe, gemengde tipe, seewatermetode, magnesiummetode en natriummetode om die bedryfskoste en emissies te dek. .die optimale kombinasie benodig.
Postyd: 16 Aug. 2022