SICK se MARSIC mariene emissie-meetinstrument laat jou toe om in globale waters te navigeer onder die voorwaarde van volle sertifisering – om te verseker dat die gemete waardes betroubaar en beskikbaar is.Op die lange duur sal die koste van onderhoud en kalibrasie laag bly.
Maak nie saak hoe die limietwaarde verander nie, met MARSIC se mariene emissie-meetinstrument, kan rederye en gasskropvervaardigers vir 'n lang tyd verlig word.Omdat MARSIC ook akkurate meting kan verskaf en die gemete waarde akkuraat kan aanteken onder die vereistes van toekomstige emissieregulasies.SICK meetinstrument het die sertifisering van DNV, ABS, CCS, KR, NK, LR en BV geslaag vir die monitering van ontsulfurisering en denitrifikasie toerusting.Deur die tipe sertifisering van die sewe grootste klassifikasieverenigings (wat meer as 90% van die wêreldvloot in totaal verteenwoordig), wys dit dat MARSIC-meetinstrumente hoë markherkenning het.
Danksy MARSIC en gevorderde uitlaatsuiweringstegnologie kan skepe voortgaan om swaar oliebrandstof te gebruik om aansienlike kostedoeltreffendheid te behaal.Vervaardigers van gaswassers kan hul klante voorsien van gevorderde en hoë gehalte meetoplossings deur MARSIC.Die bedryf- en instandhoudingskoste is laag omdat hierdie betroubare meettegnologie ontwerp is om eenvoudige en vinnige diens aan boord te behaal.Daarbenewens verskaf die meter belangrike inligting vir die monitering van die werking van die skip se aandrywingsaanleg en brandstofoptimering.
Vanaf 2020 mag skepe slegs lae swaelolie as brandstof gebruik.Alternatiewelik kan 'n uitlaatsuiweringstelsel geïnstalleer word as 'n alternatiewe maatreël om swaeldioksiedvrystellings te verminder.
Die NOx-emissiegrense vir mariene enjins word ook gespesifiseer.Die uitlaatsuiweringseffek moet gemeet en aangeteken kan word.
MARSIC-reeks skepemissie-meetinstrumente gee redes gemoedsrus.MAR-SIC kombineer toepaslike sagteware om emissie-argiewe te genereer gekombineer met die huidige skipposisie.
Dit het groot toegevoegde waarde behaal: wanneer die Emission Monitoring Area (ECA) binnegegaan word, kan die bemanning die nodige maatreëls tref.Deur dit te doen, het SICK waardevolle bydraes gelewer om die werkproses te vereenvoudig en die las op die skip se personeel te verminder.
Postyd: 22-Sep-2022