"የባህር ዳርቻ ሃይል" ላይ የወጣው አዲስ ደንብ በብሔራዊ የውሃ ትራንስፖርት ኢንዱስትሪ ላይ በጥልቅ እየነካ ነው።ይህንን ፖሊሲ ተግባራዊ ለማድረግም ማዕከላዊ መንግሥት ለሦስት ተከታታይ ዓመታት በተሽከርካሪ ግዥ የታክስ ገቢ ሲሸልመው ቆይቷል።
ይህ አዲስ ደንብ የባህር ዳርቻ ሃይል ተቀባይ የሆኑ መርከቦች ከ3 ሰአታት በላይ እንዲያርፉ ያስገድዳል።የኃይል አቅርቦት አቅም ያለው የመኝታ ክፍል ከ 2 ሰዓት በላይ ቆሞ ከተቀመጠ እና ምንም ውጤታማ አማራጭ እርምጃዎች ጥቅም ላይ ካልዋሉ, የባህር ኃይልን መጠቀም ያስፈልጋል.
ከቻይና ቢዝነስ ኒውስ ዘጋቢ እንደዘገበው፣ በትራንስፖርት ሚኒስቴር የተረቀቀው “የባህር ዳርቻ ኃይልን ወደብ የሚጠቀሙበት አስተዳደራዊ እርምጃዎች (ረቂቅ ለአስተያየቶች አስተያየት)” በአሁኑ ጊዜ የህዝቡን አስተያየት በመጠየቅ ላይ ነው እና የግብረመልስ ቀነ-ገደብ ነሐሴ 30 ነው።
ይህ አዲስ ደንብ የተቀረፀው "የአየር ብክለትን መከላከል እና ቁጥጥር ህግ", "የፖርት ህግ", "የቤት ውስጥ የውሃ ትራንስፖርት አስተዳደር ደንቦች", "የመርከብ እና የባህር ዳርቻ መገልገያዎች ቁጥጥር ደንቦች" እና ሌሎች ተዛማጅ ህጎች እና የአስተዳደር ደንቦች, እንዲሁም አገሬ የተቀላቀለችባቸው ዓለም አቀፍ ስምምነቶች።
ረቂቁ የተርሚናል ኢንጂነሪንግ ፕሮጀክት ክፍሎች፣ የወደብ ኦፕሬተሮች፣ የሀገር ውስጥ የውሃ ትራንስፖርት ኦፕሬተሮች፣ ተርሚናል የባህር ኃይል ኦፕሬተሮች፣ መርከቦች፣ ወዘተ... ብሔራዊ ሥነ ምህዳራዊ ሥልጣኔ ግንባታ እና የአየር ብክለትን መከላከልና መቆጣጠር ሕጎች፣ ደንቦች እና የፖሊሲ ደረጃዎችን ማሟላት አለባቸው። የባህር ዳርቻ ኃይልን መገንባት እና የኃይል መቀበያ መገልገያዎችን ፣ በደንቦች መሠረት የባህር ዳርቻን ኃይል አቅርቦት እና አጠቃቀም ፣ እና የቁጥጥር እና የማኔጅመንት ኃላፊነት ያለው ክፍል ቁጥጥር እና ቁጥጥርን በመቀበል አስፈላጊ መረጃ እና መረጃን በእውነት ያቅርቡ።የባህር ዳርቻ የኃይል ማመንጫዎች ካልተገነቡ እና እንደ አስፈላጊነቱ ጥቅም ላይ ካልዋሉ, የትራንስፖርት አስተዳደር መምሪያው በጊዜ ገደብ ውስጥ እርማቶችን የማዘዝ መብት አለው.
"የትራንስፖርት ሚኒስቴር በባህር ዳርቻዎች ላይ በሚደረጉ መርከቦች የባህር ኃይል አጠቃቀምን በከፍተኛ ሁኔታ በማስተዋወቅ ወደብ ኩባንያዎች እና ሌሎች የባህር ዳርቻ የኃይል ማመንጫ ኦፕሬተሮች የኤሌክትሪክ ክፍያ እና የባህር ዳርቻ የኃይል ዋጋ ድጋፍ ፖሊሲዎች እንዲከፍሉ የሚያስችላቸውን ፖሊሲዎች አስተዋውቀዋል."ጁላይ 23, ምክትል ዳይሬክተር, የፖሊሲ ጥናት ቢሮ, የትራንስፖርት ሚኒስቴር, Sun Wenjian, አዲሱ ቃል አቀባይ, በመደበኛ ጋዜጣዊ መግለጫ ላይ ተናግረዋል.
የትራንስፖርት ሚኒስቴር ባወጣው አኃዛዊ መረጃ መሠረት፣ ከ2016 እስከ 2018 ባለው ጊዜ ውስጥ ማዕከላዊ መንግሥት የተሽከርካሪ ግዥ ታክስ ገቢን በመጠቀም ለባሕር ዳርቻና ለመሃል ወደብ ዳርቻ የኃይል መሣሪያዎችና መገልገያዎች ግንባታ እንዲሁም የመርከብ ኃይል መሣሪያዎችን እና መገልገያዎችን ለማደስ የሀገር ውስጥ ፈንድ ድጎማ አድርጓል። በአጠቃላይ ሦስት ዓመታት ተዘጋጅተዋል.የተሸከርካሪ ግዢ ታክስ ማበረታቻ ፈንድ 740 ሚሊዮን ዩዋን ሲሆን 245 የባህር ሃይል ፕሮጀክቶች ወደቦች በሚጠሩ መርከቦች ተደግፈዋል።የባህር ዳርቻው የሃይል ስርዓት ወደ 50,000 የሚጠጉ መርከቦችን ለመቀበል የተገነባ ሲሆን ጥቅም ላይ የዋለው የኤሌክትሪክ ኃይል 587 ሚሊዮን ኪሎ ዋት ሰዓት ነው.
በማቃጠል ሂደት ውስጥ የባህር ውስጥ ነዳጅ ሰልፈር ኦክሳይዶች (SOX), ናይትሮጅን ኦክሳይድ (NOX) እና ጥቃቅን (PM) ወደ ከባቢ አየር ይለቃሉ.እነዚህ ልቀቶች በሥነ-ምህዳር ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራሉ እና በሰው ጤና ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ያሳድራሉ.ወደቦች የሚጠሩ መርከቦች የአየር ብክለት ልቀት ከ60% እስከ 80% የሚሆነውን የጠቅላላው ወደብ ልቀትን ይሸፍናል ይህም በወደቡ ዙሪያ ባለው አካባቢ ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል።
የጥናቱ ውጤት እንደሚያሳየው በያንግትዝ ወንዝ አጠገብ ባሉ መጠነ ሰፊ አካባቢዎች እንደ ያንግትዝ ወንዝ ዴልታ፣ የፐርል ወንዝ ዴልታ፣ ቦሃይ ሪም እና ያንግትዝ ወንዝ የመርከብ ልቀቶች የአየር ብክለት ዋና ምንጮች ናቸው።
ሼንዘን ዝቅተኛ የሰልፈር ዘይት እና ለመርከቦች የባህር ዳርቻ ሀይል አጠቃቀም ድጎማ ያደረገች የሀገሬ የወደብ ከተማ ነች።"የሼንዘን አረንጓዴ እና ዝቅተኛ-ካርቦን ወደብ ግንባታ የድጎማ ፈንዶችን ለማስተዳደር ጊዜያዊ እርምጃዎች" ዝቅተኛ የሰልፈር ዘይትን በመርከቦች ለመጠቀም ከፍተኛ ድጎማ ያስፈልገዋል እና የማበረታቻ እርምጃዎች ተወስደዋል.ወደቦች ከሚጠሩ መርከቦች የአየር ብክለትን ልቀትን ይቀንሱ።እ.ኤ.አ. በማርች 2015 ከተተገበረበት ጊዜ ጀምሮ ሼንዘን በአጠቃላይ 83,291,100 ዩዋን ዝቅተኛ የሰልፈር ዘይት ድጎማ እና 75,556,800 ዩዋን የባህር ዳርቻ የኃይል ድጎማዎችን አውጥታለች።
የቻይና ቢዝነስ ኒውስ ጋዜጠኛ በዜጂያንግ ግዛት ሁዡ ከተማ በሚገኘው ብሔራዊ የውስጥ ለውስጥ ውሃ ልማት ማሳያ ዞን ብዙ የጅምላ አጓጓዦች በባህር ዳርቻ ኃይል ለመርከቦች ኃይል እያቀረቡ መሆኑን ተመልክቷል።
“በጣም ምቹ ነው፣ እና የመብራት ዋጋው ውድ አይደለም።ከመጀመሪያው ዘይት ማቃጠል ጋር ሲነፃፀር ዋጋው በግማሽ ቀንሷል።ባለቤቱ ጂን ሱሚንግ ለጋዜጠኞች እንደተናገሩት የኤሌትሪክ ካርድ ካለዎት በቻርጅ ፓይሉ ላይ ያለውን የQR ኮድ መቃኘት ይችላሉ።"በሌሊት በሰላም መተኛት እችላለሁ.ዘይት ሳቃጥል የውኃ ማጠራቀሚያው ይደርቃል ብዬ ሁልጊዜ እጨነቅ ነበር.
የሁዙ ወደብ እና መላኪያ አስተዳደር ምክትል ዳይሬክተር ጉዪ ሊጁን እንዳስታወቁት በ13ኛው የአምስት አመት እቅድ ወቅት ሁዙ በአጠቃላይ 53.304 ሚሊዮን ዩዋን ኢንቨስት ለማድረግ አቅዶ 89 የባህር ዳርቻ የሃይል መሳሪያዎችን ለማደስ፣ ለመገንባት እና ለመገንባት አቅዷል። 362 ደረጃውን የጠበቀ ስማርት የባህር ዳርቻ የሃይል ክምር ይገንቡ።, በመሠረቱ Huzhou የመርከብ አካባቢ ውስጥ ዳርቻ ኃይል ሙሉ ሽፋን መገንዘብ.ከተማዋ እስካሁን ድረስ በድምሩ 273 የባህር ሃይል ማመንጫዎችን (162 ደረጃውን የጠበቀ ስማርት ሾር ሃይል ክምርን ጨምሮ) የውሃ አገልግሎት መስጫ ቦታዎችን እና 63 ትላልቅ ተርሚናሎችን ሙሉ በሙሉ በመገንዘብ በአገልግሎት መስጫ ቦታው ብቻ 137,000 ኪሎ ዋት ፈጅቷል። ባለፉት ሁለት ዓመታት ውስጥ የኤሌክትሪክ ኃይል.
የዚጂያንግ ወደብና መርከብ ማኔጅመንት ማዕከል ልማት ጽህፈት ቤት መርማሪ ሬን ቻንግክሲንግ ለጋዜጠኞች እንደተናገሩት እስከ ጥር ወር ድረስ የዜጂያንግ ግዛት በሄይቲ ከተማ የሚገኙ 11 መርከቦችን ልቀትን መቆጣጠርያ ዞኖችን ሙሉ ሽፋን አግኝቷል።እ.ኤ.አ. በ 2018 መገባደጃ ላይ ከ 750 በላይ የባህር ዳርቻ የኃይል አቅርቦቶች የተጠናቀቁት ፣ ከእነዚህ ውስጥ 13 ከፍተኛ-ቮልቴጅ የባህር ዳርቻዎች ናቸው ፣ እና 110 በረንዳዎች በቁልፍ ተርሚናሎች ላይ ለተለዩ ልዩ ማረፊያዎች ተገንብተዋል።የባህር ዳርቻ የሃይል ግንባታ በሀገሪቱ ግንባር ቀደም ነው።
"የባህር ዳርቻ ሀይል አጠቃቀም የኢነርጂ ቁጠባ እና ልቀት ቅነሳን ውጤታማ አድርጎታል።ባለፈው አመት በዜጂያንግ ግዛት የባህር ዳርቻ ሀይል አጠቃቀም ከ5 ሚሊየን ኪሎ ዋት በላይ በመብለጡ የመርከብ ካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን ከ3,500 ቶን በላይ ቀንሷል።Ren Changxing አለ.
"የባህር ዳርቻ ሃይል እና ዝቅተኛ የሰልፈር ዘይት መርከቦች ወደቦች ውስጥ መጠቀማቸው ትልቅ ማህበራዊ ጠቀሜታዎች አሉት, እና ኢኮኖሚያዊ ጥቅማጥቅሞች በተመጣጣኝ ሁኔታዎች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ.ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ በሆነ ከፍተኛ ጫና ውስጥ የባህር ዳርቻ ሃይል እና ዝቅተኛ የሰልፈር ዘይት አጠቃቀምም አጠቃላይ አዝማሚያ ነው።የማዕከሉ ሃይል ቆጣቢ እና ልቀት ቅነሳ የቴክኖሎጂ ምርምር ጽህፈት ቤት ዳይሬክተር ሊ ሃይቦ፥
የባህር ዳርቻው የሀይል አጠቃቀም ደካማ ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታ እና የሁሉም አካላት ቅንዓት ዝቅተኛ በመሆኑ ሊ ሃይቦ የባህር ዳርቻ ሀይልን ለሚጠሩ መርከቦች የድጎማ ፖሊሲ እንዲቀርፅ ሀሳብ አቅርቧል ፣የባህር ዳርቻ የኃይል ድጎማ ከዘይት ዋጋ ፣የተወሰነ ክፍያ እና የአጠቃቀም ዋጋ ጋር እንዲያያዝ። እና ተጨማሪ አጠቃቀም እና ተጨማሪ ማሟያዎች።ማካካስ አያስፈልግም።ከዚሁ ጋር ተያይዞ ጥናቱ የባህር ላይ ሀይልን ለማስተዳደር እና አጠቃቀምን ደረጃ በደረጃ፣በክልሎች እና በአይነቶች እና አብራሪዎች የባህር ላይ ሀይልን በቁልፍ ቦታዎች ላይ የግዴታ አጠቃቀምን በተመለከተ ጥናቱ ያስቀምጣል።
የመለጠፍ ጊዜ፡ ሴፕቴምበር-30-2021