የኬብል ውስጣዊ ጃኬት ምንድን ነው?

አወቃቀሩ የገመድበጣም ውስብስብ ነው፣ እና እንደሌሎች ብዙ ርእሶች፣ በጥቂት ዓረፍተ ነገሮች ብቻ ማብራራት ቀላል አይደለም።በመሠረቱ, ለማንኛውም ገመድ የይገባኛል ጥያቄው በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ በአስተማማኝ እና በብቃት ይሰራል.ዛሬ, የኬብሉን ውስጣዊ ማስተዳደር አስፈላጊ አካል የሆነውን ውስጣዊ ጃኬት ወይም የኬብል መሙያ እንመለከታለን.ይህንን ለማድረግ የውስጠኛው ጃኬት በኬብል ውስጥ የት እንዳለ, ዓላማው ምን እንደሆነ እና የኬብሉን የአገልግሎት ዘመን እንዴት እንደሚጎዳ እንመለከታለን.

የውስጠኛው ጃኬት የት አለ እና ምን ያደርጋል?

የውስጠኛውን ጃኬት ዓላማ ለማብራራት በመጀመሪያ የውስጠኛው ጃኬት በኬብሉ መዋቅር ውስጥ የት እንደሚገኝ በጥልቀት መመርመር አለብን።ብዙውን ጊዜ, ውስጥ እናገኘዋለንከፍተኛ ጥራት ያላቸው ገመዶችለተለዋዋጭ አፕሊኬሽኖች የተነደፉ እና በጋሻ እና በክር መካከል ነው.

የውስጠኛው ጃኬት ዋናውን ክር ከመከላከያው ይለያል.በውጤቱም, ሽቦዎቹ በጥሩ ሁኔታ ይመራሉ, የውስጥ ጃኬቱ ደግሞ ለጋሻው አስተማማኝ መሠረት ሆኖ ያገለግላል.

የውስጥ ጃኬት ወይም ባንዲንግ ከመሙያ ጋር

ከውስጥ ጃኬት እንደ አማራጭ - ብዙም ያልተጫኑ መስመሮች ሲኖሩ - ፊልም ወይም የበግ ፀጉር ከፋይለር ጋር በእሱ ቦታ መጠቀም ይቻላል.ይህ ንድፍ በጣም ቀላል እና የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ነው ፣ በተለይም በማምረት ውስጥኬብሎች.ነገር ግን በኬብል ተሸካሚ ውስጥ ለሚንቀሳቀሱ ኬብሎች ውስጠኛ ሽፋን ያለው ሽፋን በጣም የተሻለው ድጋፍ ስላለው ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ዋስትና ይሰጣል።

ለረጅም ጉዞዎች የውስጥ ጃኬት

በግፊት የተዘረጋው የውስጠኛው ሽፋን ጥቅሞቹን በተለይም በከፍተኛ ሸክሞች ውስጥ - በረጅም ጉዞዎች ላይ እንደሚከሰት በግልፅ ያሳያል።ከውስጥ ጃኬት ጋር ሲወዳደር የመሙያ ጉዳቱ የመሙያ ንጥረ ነገር ለስላሳ የጨርቃጨርቅ ቁሶችን ያካተተ ሲሆን ይህም ደም መላሽ ቧንቧዎች ትንሽ ድጋፍ ይሰጣሉ.በተጨማሪም እንቅስቃሴው በኬብሉ ውስጥ ገመዶቹ ከክርክሩ እንዲላቀቁ የሚያደርጉ ሃይሎችን ይፈጥራል፣ ይህ ደግሞ ወደሚታየው የመስመሩ ጠመዝማዛ የመሰለ ቅርጽ እንዲፈጠር ያደርጋል።ይህ "የቡሽ ክር" በመባል ይታወቃል.ይህ መበላሸት ወደ ሽቦ መቆራረጥ ሊያመራ ይችላል, እና በጣም በከፋ ሁኔታ ውስጥ, የእፅዋት መዘጋት ያስከትላል.