عادةً ما يتم استخدام المحرك المساعد للسفينة لتوليد الطاقة عندما ترسو السفينة لتلبية احتياجات السفينة من الطاقة.يختلف الطلب على الطاقة لأنواع مختلفة من السفن.بالإضافة إلى الطلب المحلي على الطاقة للطاقم، تحتاج سفن الحاويات أيضًا إلى توفير الطاقة للحاويات المبردة؛تحتاج سفينة البضائع العامة أيضًا إلى توفير الطاقة للرافعة الموجودة على متنها، لذلك يكون هناك اختلاف كبير في الحمل في الطلب على إمدادات الطاقة لأنواع مختلفة من سفن الرسو، وفي بعض الأحيان قد يكون هناك طلب كبير على حمل الطاقة.سوف ينبعث المحرك المساعد البحري عددًا كبيرًا من الملوثات في عملية العمل، بما في ذلك ثاني أكسيد الكربون (CO2)، وأكاسيد النيتروجين (NO) وأكاسيد الكبريت (SO)، والتي سوف تلوث البيئة المحيطة.تظهر البيانات البحثية للمنظمة البحرية الدولية (IMO) أن السفن التي تعمل بالديزل في جميع أنحاء العالم تنبعث منها عشرات الملايين من الأطنان من أكسيد النيتروجين وثاني أكسيد الكبريت في الغلاف الجوي كل عام، مما يسبب تلوثًا خطيرًا؛وبالإضافة إلى ذلك، فإن الكمية المطلقة من ثاني أكسيد الكربون المنبعثة من النقل البحري العالمي كبيرة، وقد تجاوز إجمالي كمية ثاني أكسيد الكربون المنبعثة الانبعاثات السنوية للغازات الدفيئة للبلدان المدرجة في بروتوكول كيوتو؛وفي الوقت نفسه، وفقًا للبيانات، فإن الضوضاء الناتجة عن استخدام السفن للآلات المساعدة في الميناء ستتسبب أيضًا في تلوث البيئة.
وفي الوقت الحاضر، اعتمدت بعض الموانئ الدولية المتقدمة تكنولوجيا الطاقة الشاطئية على التوالي ونفذتها في شكل قانون.أصدرت هيئة ميناء لوس أنجلوس بالولايات المتحدة تشريعًا [1] لإلزام جميع المحطات الطرفية الواقعة ضمن نطاق ولايتها القضائية باعتماد تكنولوجيا الطاقة الشاطئية؛في مايو 2006، أقرت المفوضية الأوروبية مشروع القانون 2006/339/EC، الذي يقترح أن تستخدم موانئ الاتحاد الأوروبي الطاقة الشاطئية لرسو السفن.وفي الصين، لدى وزارة النقل أيضًا متطلبات تنظيمية مماثلة.في أبريل 2004، أصدرت وزارة النقل السابقة اللوائح الخاصة بتشغيل وإدارة الموانئ، والتي اقترحت توفير الطاقة الشاطئية وغيرها من الخدمات للسفن في منطقة الميناء.
بالإضافة إلى ذلك، من وجهة نظر أصحاب السفن، فإن ارتفاع أسعار النفط الخام العالمية بسبب نقص الطاقة يجعل تكلفة استخدام زيت الوقود لتوليد الكهرباء للسفن التي تقترب من الميناء ترتفع بشكل مستمر.وإذا تم استخدام تكنولوجيا الطاقة الشاطئية، فسيتم تخفيض تكلفة تشغيل السفن التي تقترب من الميناء، مع فوائد اقتصادية جيدة.
ولذلك، يعتمد الميناء تكنولوجيا الطاقة الشاطئية، التي لا تلبي المتطلبات الوطنية والصناعية للحفاظ على الطاقة وخفض الانبعاثات فحسب، بل تلبي أيضًا احتياجات الشركات لتقليل تكاليف التشغيل وتحسين القدرة التنافسية للمحطات الطرفية وبناء "ميناء أخضر".
وقت النشر: 14 سبتمبر 2022