11 ліпеня 2022 г. у Кітаі адкрыўся 18-ы дзень навігацыі, тэмай якога з'яўляецца «вядучая новая тэндэнцыя экалагічнай, нізкавугляроднай і інтэлектуальнай навігацыі».Як канкрэтная дата правядзення «Сусветнага дня мора», арганізаванага Міжнароднай марской арганізацыяй (IMO) у Кітаі, гэтая тэма таксама адпавядае тэме IMO, якая прапагандуе Сусветны дзень мора 29 верасня гэтага года, гэта значыць «Новыя тэхналогіі дапамагаюць зялёная дастаўка».
З'яўляючыся найбольш хвалюючай тэмай за апошнія два гады, экалагічнае суднаходства паднялося да тэмы Сусветнага дня мора, а таксама было выбрана ў якасці адной з тэм Дня мора Кітая, што сведчыць аб прызнанні гэтай тэндэнцыі кітайцамі і ва ўсім свеце дзяржаўныя ўзроўні.
Зялёнае і нізкавугляроднае развіццё будзе мець падрыўны ўплыў на суднаходную галіну, як з-за структуры грузавых перавозак, так і з-за правілаў суднаходства.На шляху развіцця ад суднаходнай дзяржавы да суднаходнай дзяржавы Кітай павінен мець дастаткова голасу і рэкамендацый для будучай тэндэнцыі развіцця суднаходства.
З макраперспектывы заходнія краіны, асабліва еўрапейскія, заўсёды выступалі за зялёнае і нізкавугляроднае развіццё.Падпісанне Парыжскага пагаднення - галоўная прычына паскарэння гэтага працэсу.Еўрапейскія краіны ўсё часцей заклікаюць да развіцця з нізкім узроўнем выкідаў вугляроду, і шторм выдалення вугляроду быў накіраваны з прыватнага сектара на ўрад.
Пад фонам таксама будуецца хваля зялёнага развіцця суднаходства.Аднак рэакцыя Кітая на экалагічна чыстыя перавозкі таксама пачалася больш за 10 гадоў таму.З таго часу, як IMO запусціла Індэкс энергаэфектыўнасці праектавання (EEDI) і План кіравання энергаэфектыўнасцю суднаў (SEEMP) у 2011 годзе, Кітай актыўна рэагуе на гэта;Гэты раунд IMO запусціў першапачатковую стратэгію скарачэння выкідаў парніковых газаў у 2018 годзе, і Кітай адыграў ключавую ролю ў распрацоўцы правілаў EEXI і CII.Аналагічным чынам, у рамках сярэднетэрміновых мер, якія будуць абмяркоўвацца Міжнароднай марской арганізацыяй, Кітай таксама прадставіў план, які аб'ядноўвае многія краіны, якія развіваюцца, што акажа важны ўплыў на распрацоўку палітыкі ІМО ў будучыні.
Час публікацыі: 3 лістапада 2022 г