Купчините за зареждане на кораби с брегово захранване включват: пилоти за брегово захранване с променлив ток, пилоти за брегово захранване с постоянен ток и интегрирани стълбове за брегово захранване с променлив ток и постоянен ток осигуряват захранване чрез брегово захранване, а пилотите за брегово захранване са фиксирани към брега.Купчината за зареждане на брегови захранващи кораби е основно устройство за зареждане, използвано за зареждане на кораби като пристанища, паркове и докове.
По време на експлоатацията на кораба в пристанището, за да се поддържат нуждите от производство и живот, е необходимо да се стартира спомагателният генератор на кораба, за да се генерира енергия, за да се осигури необходимата мощност, която ще произведе голямо количество вредни вещества .Според статистиката въглеродните емисии, генерирани от спомагателните генератори по време на периода на акостиране на корабите, представляват 40% до 70% от общите въглеродни емисии на пристанището, което е важен фактор, влияещ върху качеството на въздуха на пристанището и града, където то се намира. се намира.
Така наречената брегова технология за захранване използва базирани на брега източници на енергия вместо дизелови двигатели за директно захранване на круизни кораби, товарни кораби, контейнеровози и кораби за поддръжка, така че да се намалят емисиите на замърсяване, когато корабите акостират в пристанища.Звучи сякаш технологията за захранване на брега просто заменя дизеловите генератори на борда с електричество от брега, но в никакъв случай не е толкова просто, колкото издърпването на два проводника от бреговата мрежа.На първо място, крайбрежният захранващ терминал е среда с тежка консумация на енергия с висока температура, висока влажност и висока корозивност.Второ, честотата на потребление на електроенергия в различните страни не е еднаква.Например Съединените щати използват 60HZ променлив ток, който не отговаря на честотата на 50HZ в моята страна.В същото време интерфейсите за напрежение и мощност, изисквани от кораби с различен тонаж, също са различни.Напрежението трябва да отговаря на диапазона от 380V до 10KV, а мощността също има различни изисквания от няколко хиляди VA до повече от 10 MVA.Освен това корабите на всяка компания имат различни външни интерфейси и технологията за захранване на брега трябва да може активно да открива и да се адаптира към различни интерфейси, за да отговори на нуждите на корабите на различни компании.
Може да се каже, че технологията за захранване на брега е нововъзникващ проект за всеобхватно системно решение, който трябва да осигури различни методи за захранване на кораба според различните реални ситуации.Спестяването на енергия и намаляването на емисиите е национална стратегическа мярка, особено за проблема със замърсяването на пристанищата от кораби, държавата предложи стратегия за трансформация и модернизиране на пристанищата.Очевидно технологията за захранване на брега е важен начин за постигане на намаляване на екологичните емисии в пристанищата.
Време на публикуване: 20 април 2022 г