24 জুন, ইয়াংজি নদীর নানজিং সেকশনে জিয়াংবেই পোর্ট ওয়ার্ফে একটি কন্টেইনার কার্গো জাহাজ ডক করে।ক্রু জাহাজের ইঞ্জিন বন্ধ করার পর জাহাজের সমস্ত বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি বন্ধ হয়ে যায়।তারের মাধ্যমে বিদ্যুৎ সরঞ্জামগুলি তীরে সংযুক্ত হওয়ার পরে, জাহাজের সমস্ত বিদ্যুৎ সরঞ্জাম অবিলম্বে পুনরায় কাজ শুরু করে।এটি তীরে পাওয়ার সুবিধার প্রয়োগ।
মডার্ন এক্সপ্রেস রিপোর্টার জানতে পেরেছে যে এই বছরের মে মাস থেকে, নানজিং মিউনিসিপ্যাল ট্রান্সপোর্টেশন কমপ্রিহেনসিভ ল এনফোর্সমেন্ট ব্যুরো বন্দরের পরিবেশগত সুরক্ষা সুবিধাগুলির অপারেশন এবং অসামান্য সমস্যাগুলির জন্য সংশোধন তালিকা বাস্তবায়নের উপর বিশেষ পরিদর্শন শুরু করেছে।এখন পর্যন্ত, ইয়াংজি নদী নানজিং বিভাগে 53টি ঘাটে মোট 144 সেট তীরে বিদ্যুৎ সরঞ্জাম তৈরি করা হয়েছে এবং বার্থে তীরে বিদ্যুৎ সুবিধার কভারেজ 100% পৌঁছেছে।
ইয়াংজি নদী বিশ্বের বৃহত্তম এবং ব্যস্ততম অভ্যন্তরীণ জলপথ এবং জিয়াংসু বিভাগে আরও ঘন ঘন জাহাজ রয়েছে।খবরে বলা হয়েছে, অতীতে জাহাজ ডক করার সময় ডিজেল জেনারেটর ব্যবহার করা হতো।বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ডিজেল ব্যবহার করার সময় উৎপন্ন কার্বন নিঃসরণ কমানোর জন্য, জাহাজে তীরে বিদ্যুৎ সুবিধার ব্যবহার বর্তমানে প্রচার করা হচ্ছে।অর্থাৎ, ডকিং সময়কালে, বন্দরে থাকা জাহাজগুলি জাহাজের নিজস্ব সহায়ক জেনারেটরগুলি বন্ধ করে দেবে এবং মূল শিপবোর্ড সিস্টেমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে বন্দর দ্বারা প্রদত্ত পরিষ্কার শক্তি ব্যবহার করবে।Yangtze নদী সুরক্ষা আইন, আমার দেশের প্রথম নদী অববাহিকা সুরক্ষা আইন, আনুষ্ঠানিকভাবে এই বছরের 1 মার্চ থেকে বাস্তবায়িত হয়েছে, এমন জাহাজের প্রয়োজন যেগুলির তীরে বিদ্যুৎ ব্যবহারের শর্ত রয়েছে এবং প্রাসঙ্গিক জাতীয় বিধি অনুসারে তীরে শক্তি ব্যবহার করার জন্য পরিষ্কার শক্তি ব্যবহার করে না৷
“অতীতে, কন্টেইনার জাহাজগুলি টার্মিনালে ডক করার সাথে সাথে কালো ধোঁয়া নির্গত করতে শুরু করেছিল।তীরে শক্তি ব্যবহার করার পরে, দূষণ ব্যাপকভাবে হ্রাস করা হয়েছিল এবং বন্দরের পরিবেশও উন্নত হয়েছিল।"জিয়াংবেই কনটেইনার কোং লিমিটেড টার্মিনালের তীরের শক্তির দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি চেন হাওয়ু বলেছেন যে তার টার্মিনাল উন্নত করা হয়েছে।শোর পাওয়ার সুবিধার ইন্টারফেস ছাড়াও, প্রতিটি তীরে-ভিত্তিক পাওয়ার সাপ্লাই সুবিধার জন্য তিনটি ভিন্ন ধরণের শোর পাওয়ার ইন্টারফেস কনফিগার করা হয়েছে, যা জাহাজের পাওয়ার পাওয়ার সুবিধাগুলির বিভিন্ন ইন্টারফেসের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে ব্যাপকভাবে পূরণ করে এবং জাহাজের ব্যবহারের জন্য উত্সাহ উন্নত করে। তীরে শক্তিবিদ্যুত সংযোগের শর্ত পূরণকারী জাহাজের বার্থিংয়ের বিদ্যুৎ সংযোগের হার মাসে 100% পৌঁছেছে।
নানজিং ট্রান্সপোর্টেশন কমপ্রিহেনসিভ ল এনফোর্সমেন্ট ব্যুরোর পঞ্চম ডিট্যাচমেন্টের সপ্তম ব্রিগেডের উপপ্রধান কুই শাওজে বলেছেন যে ইয়াংজি নদী অর্থনৈতিক অঞ্চলে জাহাজ ও বন্দরগুলির অসামান্য সমস্যাগুলি সংশোধনের মাধ্যমে, নানজিং-এর তীরে বিদ্যুৎ সংযোগের হার ইয়াংজি নদীর অংশটি ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করা হয়েছে, কার্যকরভাবে সালফার অক্সাইড, নাইট্রোজেন অক্সাইড এবং কণা পদার্থ কমিয়েছে।যেমন বায়ুমণ্ডলীয় দূষণকারী, কার্বন দূষণ নির্গমন কমায় এবং শব্দ দূষণও কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
মডার্ন এক্সপ্রেসের একজন প্রতিবেদক জানতে পেরেছেন যে "ফিরে দেখা" বিশেষ পরিদর্শন দেখিয়েছে যে বাল্ক কার্গো টার্মিনালের ধুলো নিয়ন্ত্রণও উল্লেখযোগ্য ফলাফল অর্জন করেছে।একটি উদাহরণ হিসাবে Yuanjin Wharf নিন।ঘাটটি বেল্ট পরিবাহক রূপান্তর বাস্তবায়ন করছে।পরিবহন মোড অনুভূমিক যানবাহন পরিবহন থেকে বেল্ট পরিবাহক পরিবহনে পরিবর্তিত হয়, যা অপারেশন দক্ষতা উন্নত করে এবং বাল্ক কার্গো নিক্ষেপকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে;স্ট্যাকার অপারেশনগুলি অপারেশন চলাকালীন ধুলো কমাতে ইয়ার্ডে প্রয়োগ করা হয়।, প্রতিটি স্টোরেজ ইয়ার্ড একটি পৃথক বায়ু-প্রমাণ এবং ধুলো-দমন নেট তৈরি করে এবং ধুলো-প্রমাণ এবং ধুলো-প্রমাণ প্রভাব উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়।“অতীতে, লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনের জন্য গ্র্যাবিং ব্যবহার করা হত এবং ধুলো সমস্যা বিশেষত গুরুতর ছিল।এখন এটি বেল্ট পরিবাহক দ্বারা পরিবাহিত হয় এবং এখন টার্মিনালটি আর ধূসর নয়।"জিয়াংসু ইউয়ানজিন বিনজিয়াং পোর্ট পোর্ট কোং লিমিটেডের জেনারেল ম্যানেজার ঝু বিংকিয়াং বলেছেন।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-30-2021