Bliži se sezona magle, na šta treba obratiti pažnju u sigurnosti plovidbe broda u magli?

Svake godine, period od kraja marta do početka jula je ključni period za pojavu guste magle na moru u Weihaiju, sa prosjekom od više od 15 maglovitih dana.Morska magla nastaje kondenzacijom vodene magle u donjoj atmosferi morske površine.Obično je mlečno bele boje.Prema različitim uzrocima, morska magla se uglavnom dijeli na advekcijsku maglu, mješovitu maglu, radijacijsku maglu i topografsku maglu.Često smanjuje vidljivost morske površine na manje od 1000 metara i čini veliku štetu sigurnoj plovidbi brodova.

1. Koje su karakteristike brodske maglene plovidbe?

· Vidljivost je loša, a vidno polje ograničeno.

· Zbog slabe vidljivosti, nemoguće je pronaći okolne brodove na dovoljnoj udaljenosti, te brzo procijeniti kretanje drugog broda i akciju izbjegavanja drugog broda, oslanjajući se samo na AIS, radarsko osmatranje i crtanje i druga sredstva, pa je teško kako bi brod izbjegao sudar.

· Zbog ograničenja vidnog polja, obližnji objekti i navigacijske oznake se ne mogu pronaći na vrijeme, što uzrokuje velike poteškoće u pozicioniranju i navigaciji.

· Nakon usvajanja bezbedne brzine za plovidbu u magli, pojačava se uticaj vetra na brod, što umnogome utiče na tačnost izračunavanja brzine i putovanja, što ne samo da umanjuje tačnost izračunavanja položaja broda, već i direktno utiče na sigurnost plovidbe u blizini opasnih objekata.

2. Na koje aspekte brodovi trebaju obratiti pažnju kada plove u magli?

· Udaljenost broda od obale mora se blagovremeno i na odgovarajući način prilagoditi.

· Dežurni službenik pažljivo obavlja poslove računanja staze.

· Stvarna udaljenost vidljivosti pod trenutnim uslovima vidljivosti mora se savladati u svakom trenutku.

· Slušajte zvučni signal.Kada se čuje zvučni signal, smatra se da se brod nalazi u opasnom području i poduzimaju se sve potrebne mjere da se opasnost izbjegne.Ako se zvučni signal ne čuje u položaju koji bi se trebao čuti, ne treba proizvoljno utvrditi da nije ušlo u opasnu zonu.

· Pažljivo ojačajte osmatračnicu.Vješt osmatrač mora biti u stanju na vrijeme otkriti sve manje promjene oko broda.

· Sva raspoloživa sredstva treba koristiti koliko god je to moguće za pozicioniranje i navigaciju, posebno radar treba koristiti u potpunosti.