Amb l'augment continu de la temperatura, especialment l'onada de calor a ple estiu, comporta perills ocults per a la navegació dels vaixells, i la probabilitat d'accidents d'incendi als vaixells també augmenta molt.Cada any es produeixen incendis de vaixells per diversos factors, que provoquen grans pèrdues de béns i fins i tot posen en perill la vida de la tripulació.
1. Preste atenció als perills d'incendi causats per superfícies calentes.El tub d'escapament, el tub de vapor sobreescalfat i la carcassa de la caldera i altres superfícies calentes amb una temperatura superior a 220 ℃ s'han d'embolicar amb materials d'aïllament tèrmic per evitar vessaments o esquitxades en transportar fuel i oli lubricant.
2. Mantenir neta la sala de màquines.Reduir l'exposició directa al petroli i a les substàncies grasses;Utilitzeu papereres metàl·liques o equips d'emmagatzematge amb cobertes;Gestioneu oportunament les fuites de combustible, oli hidràulic o altres sistemes d'oli inflamable;Comproveu periòdicament les instal·lacions de descàrrega de la màniga de combustible, i també s'ha de comprovar periòdicament la posició i l'estat de la canonada d'oli inflamable i la placa d'esquitxades;L'operació de foc obert ha d'aplicar estrictament els procediments d'examen i aprovació, treball en calent i vigilància d'incendis, disposar dels operadors amb certificats i personal de vigilància d'incendis i preparar equips de prevenció d'incendis al lloc.
3. Implementar estrictament el sistema d'inspecció de la sala de màquines.Supervisar i instar el personal de servei de la sala de màquines a reforçar la inspecció de patrulla dels equips i llocs de maquinària importants (motor principal, motor auxiliar, canonada del dipòsit de combustible, etc.) de la sala de màquines durant el període de servei, esbrinar l'anormalitat. condicions i risc d'incendi de l'equip a temps, i prendre les mesures necessàries a temps.
4. S'ha de fer una inspecció periòdica del vaixell abans de la sortida.Reforçar la inspecció de diverses màquines, línies elèctriques i instal·lacions d'extinció d'incendis a la sala de màquines per assegurar-se que no hi ha perills potencials de seguretat com l'electricitat i l'envelliment a les instal·lacions elèctriques, cables i equips electromecànics.
5. Millorar la conscienciació sobre la prevenció d'incendis del personal a bord.Eviteu la situació que la porta contra incendis estigui normalment oberta, el sistema d'alarma d'incendis es tanqui manualment, la barca d'oli és negligent, l'operació il·legal de foc obert, l'ús il·legal de l'electricitat, l'estufa de foc oberta no està vigilada, l'energia elèctrica no s'encén. apagat en sortir de l'habitació, i el fum es fuma.
6. Organitzar i dur a terme periòdicament formació en coneixements de seguretat contra incendis a bord.Realitzeu un simulacre d'extinció d'incendis a la sala de màquines tal com estava previst i familiaritzeu els membres de la tripulació rellevants amb les operacions clau, com ara l'alliberament fix de diòxid de carboni a gran escala i el tall d'oli eòlic.
7. L'empresa va reforçar la investigació dels perills d'incendi dels vaixells.A més de la inspecció diària d'extinció d'incendis de la tripulació, l'empresa també ha de reforçar el suport a terra, organitzar personal experimentat de locomotores i marines per pujar regularment al vaixell per inspeccionar el treball de prevenció d'incendis del vaixell, identificar riscos d'incendi i factors insegurs, formar un llistar els perills ocults, formular contramesures, rectificar i eliminar un per un, i formar un bon mecanisme i gestió de circuit tancat.
8. Garantir la integritat de l'estructura de protecció contra incendis del vaixell.Quan el vaixell està atracat per a la reparació, no es permet canviar l'estructura de prevenció d'incendis del vaixell ni utilitzar materials no qualificats sense autorització, per tal de garantir que es pugui mantenir l'eficàcia de la prevenció d'incendis, la detecció d'incendis i l'extinció d'incendis del vaixell. al màxim des de la perspectiva d'estructura, materials, equipament i disposició.
9. Incrementar la inversió dels fons de manteniment.Després que el vaixell hagi estat en funcionament durant molt de temps, és inevitable que l'equip estigui envellit i es faci malbé, donant lloc a conseqüències més inesperades i greus.L'empresa augmentarà la inversió de capital per reparar o substituir els equips envellits i danyats a temps per garantir el seu funcionament normal.
10. Assegureu-vos que l'equip d'extinció d'incendis estigui disponible en tot moment.La companyia, d'acord amb els requisits, ha de formular mesures pràctiques per inspeccionar, mantenir i mantenir periòdicament diversos equips d'extinció d'incendis del vaixell.La bomba d'incendis d'emergència i el generador d'emergència s'han d'engegar i fer funcionar amb regularitat.El sistema d'extinció d'incendis d'aigua fixa s'ha de provar periòdicament per a la descàrrega d'aigua.El sistema d'extinció d'incendis amb diòxid de carboni s'ha de provar regularment pel pes del cilindre d'acer, i la canonada i la boquilla s'han de desbloquejar.El respirador d'aire, la roba d'aïllament tèrmic i altres equips subministrats a l'equip del bomber s'han de mantenir complets i intactes per garantir un ús normal en condicions d'emergència.
11. Enfortir la formació de la tripulació.Millorar la consciència sobre la prevenció d'incendis i les habilitats de lluita contra incendis de la tripulació, de manera que la tripulació realment pugui jugar un paper principal en la prevenció i el control del foc del vaixell.
Hora de publicació: 23-agost-2022