Què cal prestar atenció a l'acoblament i la connexió de l'energia a terra

1. Descriu breument les precaucions per a la reparació del moll del vaixell i la connexió elèctrica a terra.
1.1.Cal confirmar si la tensió, la freqüència, etc. de l'alimentació de la costa són les mateixes que les del vaixell i, a continuació, comproveu si la seqüència de fases és coherent mitjançant la llum/indicador de seqüència de fases a la caixa d'alimentació de la costa (la fase incorrecta). la seqüència farà que la direcció de funcionament del motor canviï);
1.2.Si l'energia de terra està connectada al sistema trifàsic de quatre fils del vaixell, el mesurador d'aïllament serà zero.Tot i que es tracta d'un estat normal, s'ha de prestar atenció a la fallada real de connexió a terra de l'equip elèctric del vaixell.

1.3.La potència a terra d'algunes drassanes és de 380V/50HZ.La velocitat de la bomba del motor connectat disminueix i la pressió de la sortida de la bomba baixarà;les làmpades fluorescents són difícils d'encendre i algunes no s'encenen;els components amplificadors del circuit electrònic de la font d'alimentació regulada poden estar danyats, com ara si no hi ha dades emmagatzemades a l'element de memòria o hi ha una font d'alimentació de reserva de bateria, la part de CA de la font d'alimentació es pot apagar temporalment per protegir-la. la placa electrònica d'alimentació regulada.
1.4.Cal estar familiaritzat amb tots els interruptors de la conversió d'energia del vaixell i de la costa amb antelació.Després de fer els preparatius per a l'alimentació de terra i altres cablejats, poseu tots els interruptors del generador principal i d'emergència del vaixell a la posició manual i, a continuació, atureu-vos per substituir l'energia de la costa i intenteu escurçar el temps per a l'intercanvi d'energia (pot estar totalment preparat). fet en 5 minuts).

2. Quines són les funcions de protecció d'enclavament entre la centralita principal, la centralita d'emergència i la caixa d'alimentació de terra?
2.1.En circumstàncies normals, la centraleta principal subministra energia a la centralita d'emergència i el grup electrògen d'emergència no s'iniciarà automàticament en aquest moment.
2.2.Quan el generador principal s'encén, la centraleta principal perd energia i la centralita d'emergència no té energia, després d'un cert retard (uns 40 segons), el generador d'emergència s'engega i es tanca automàticament i envia càrregues importants com ara el radar i l'aparell de direcció.i enllumenat d'emergència.

2.3.Després que el generador principal reprengui el subministrament d'energia, el generador d'emergència es separarà automàticament de la centralita d'emergència i els generadors principal i d'emergència no es poden funcionar en paral·lel.
2.4.Quan el quadre de comandament principal és alimentat pel generador a bord, no es pot tancar l'interruptor elèctric de terra.