Ang Shore power ship nga nag-charge sa mga piles naglakip sa: AC shore power piles, DC shore power piles, ug AC-DC integrated shore power piles naghatag og power supply pinaagi sa shore power, ug ang shore power piles gipahimutang sa baybayon.Ang shore power ship charging pile kasagaran usa ka charging device nga gigamit sa pag-charge sa mga barko sama sa mga pantalan, parke, ug pantalan.
Atol sa operasyon sa barko sa pantalan, aron mapadayon ang mga panginahanglan sa produksiyon ug kinabuhi, gikinahanglan nga sugdan ang auxiliary generator sa barko aron makamugna og gahum aron mahatagan ang gikinahanglan nga gahum, nga magpatunghag daghang makadaot nga mga butang. .Sumala sa estadistika, ang carbon emissions nga namugna sa auxiliary generators sa panahon sa berthing sa mga barko nagkantidad sa 40% ngadto sa 70% sa kinatibuk-ang carbon emissions sa pantalan, nga usa ka importante nga butang nga makaapekto sa kalidad sa hangin sa pantalan ug sa siyudad diin kini. nahimutang.
Ang gitawag nga shore power technology naggamit sa shore-based power sources imbes nga diesel nga mga makina aron direktang magsuplay og kuryente sa mga cruise ship, cargo ship, container ship, ug maintenance nga mga barko, aron makunhuran ang polusyon nga gipagawas sa dihang ang mga barko modunggo sa mga pantalan.Morag ang teknolohiya sa kuryente sa baybayon nag-ilis lang sa mga generator sa diesel nga sakay sa kuryente gikan sa baybayon, apan dili kini yano sama sa pagbira sa duha ka mga wire gikan sa grid sa baybayon.Una sa tanan, ang shore power terminal usa ka mapintas nga konsumo sa kuryente nga palibot nga adunay taas nga temperatura, taas nga humidity ug taas nga corrosiveness.Ikaduha, ang frequency sa konsumo sa kuryente sa lain-laing mga nasud dili parehas.Pananglitan, ang Estados Unidos naggamit sa 60HZ alternating current, nga dili motakdo sa frequency sa 50HZ sa akong nasud.Sa samang higayon, ang boltahe ug gahum nga mga interface nga gikinahanglan sa mga barko nga lainlaig tonelada lahi usab.Ang boltahe kinahanglan nga makatagbo sa span gikan sa 380V hangtod 10KV, ug ang gahum usab adunay lainlaing mga kinahanglanon gikan sa daghang libo nga VA hangtod sa labaw sa 10 MVA.Dugang pa, ang mga barko sa matag kompanya adunay lainlaing mga eksternal nga interface, ug ang teknolohiya sa gahum sa baybayon kinahanglan nga aktibo nga makamatikod ug makapasibo sa lainlaing mga interface aron matubag ang mga panginahanglanon sa lainlaing mga barko sa kompanya.
Mahimong isulti nga ang teknolohiya sa gahum sa baybayon usa ka nag-uswag nga komprehensibo nga proyekto sa solusyon sa sistema, nga kinahanglan maghatag lainlaing mga pamaagi sa suplay sa kuryente sa barko sumala sa lainlaing aktwal nga mga sitwasyon.Ang pagdaginot sa enerhiya ug pagkunhod sa emisyon usa ka nasudnong estratehikong sukod, ilabina alang sa problema sa polusyon sa pantalan gikan sa mga barko, ang estado nagsugyot og estratehiya alang sa pagbag-o ug pag-upgrade sa pantalan.Dayag nga, ang teknolohiya sa kuryente sa baybayon usa ka hinungdanon nga paagi aron makab-ot ang pagkunhod sa berde nga pagbuga sa mga pantalan.
Oras sa pag-post: Abr-20-2022