Hapit na ang panahon sa gabon, unsa ang angay natong hatagan ug pagtagad sa kaluwasan sa nabigasyon sa barko sa gabon?

Matag tuig, ang panahon gikan sa ulahing bahin sa Marso hangtod sa sayong bahin sa Hulyo mao ang yawe nga panahon sa pagtungha sa bagang gabon sa dagat sa Weihai, nga adunay aberids nga kapin sa 15 ka gabon nga adlaw.Ang gabon sa dagat tungod sa pag-condensate sa gabon sa tubig sa ubos nga atmospera sa nawong sa dagat.Kasagaran kini puti nga gatas.Sumala sa lainlaing mga hinungdan, ang gabon sa dagat kadaghanan gibahin sa advection fog, mixed fog, radiation fog ug topographic fog.Kanunay nga makunhuran ang panan-aw sa nawong sa dagat hangtod sa ubos sa 1000 metros ug makadaot sa luwas nga pag-navigate sa mga barko.

1. Unsa ang mga kinaiya sa pag-navigate sa gabon sa barko?

· Dili maayo ang panan-aw, ug limitado ang linya sa panan-aw.

· Tungod sa dili maayo nga panan-aw, imposible nga makit-an ang naglibot nga mga barko sa igo nga gilay-on, ug dali nga hukman ang paglihok sa uban nga barko ug ang aksyon sa paglikay sa uban nga barko, nagsalig lamang sa AIS, pag-obserbar sa radar ug paglaraw ug uban pang paagi, busa lisud para dili mabangga ang barko.

· Tungod sa limitasyon sa linya sa panan-aw, ang duol nga mga butang ug mga marka sa nabigasyon dili makit-an sa oras, nga hinungdan sa daghang mga kalisud sa pagpahimutang ug pag-navigate.

· Human ang luwas nga tulin nga gisagop alang sa pag-navigate sa gabon, ang impluwensya sa hangin sa barko miuswag, nga makaapekto pag-ayo sa katukma sa pagkalkulo sa gikusgon ug paglawig, nga dili lamang makapakunhod sa katukma sa pagkalkulo sa posisyon sa barko, apan direkta usab nga makaapekto ang kaluwasan sa nabigasyon duol sa peligrosong mga butang.

2. Unsang mga aspeto ang angayng tagdon sa mga barko sa dihang maglawig sa gabon?

· Ang layo sa baybayon sa barko kinahanglang i-adjust sa tukma sa panahon ug tukma nga paagi.

· Ang opisyal nga nag-duty kinahanglang mabinantayon nga mohimo sa trabaho sa pag-ihap sa track.

· Ang aktuwal nga visibility nga gilay-on ubos sa kasamtangan nga visibility nga kondisyon kinahanglang hawod sa tanang panahon.

· Paminaw sa sound signal.Kung makadungog sa sound signal, ang barko isipon nga naa sa peligro nga lugar, ug ang tanan nga kinahanglan nga mga lakang himuon aron malikayan ang peligro.Kung ang sound signal dili madungog sa posisyon nga kinahanglan madungog, kinahanglan nga dili basta-basta nga matino nga ang danger zone wala masulod.

· Pagpalig-on pag-ayo sa pagbantay.Ang usa ka batid nga lookout kinahanglan nga makamatikod sa bisan unsang gagmay nga mga pagbag-o sa palibot sa barko sa oras.

· Ang tanan nga magamit nga paagi kinahanglan gamiton kutob sa mahimo alang sa pagpoposisyon ug pag-navigate, labi na, ang radar kinahanglan nga hingpit nga magamit.