Q: Unsa ang shore power facility?
A: Ang mga pasilidad sa kuryente sa baybayon nagtumong sa tibuok nga kagamitan ug mga himan nga naghatag ug elektrikal nga enerhiya gikan sa sistema sa kuryente sa baybayon ngadto sa mga barko nga nakadunggo sa pantalan, kasagaran naglakip sa switchgear, suplay sa kuryente sa baybayon, mga himan sa koneksyon sa kuryente, mga himan sa pagdumala sa cable, ug uban pa.
Q: Unsa ang pasilidad sa pagdawat sa gahum sa barko?
A: Ang mga pasilidad sa pagdawat sa gahum sa barko nagtumong sa mga kagamitan sa barko sa sistema sa kuryente sa baybayon.
Adunay duha ka mga paagi sa pagtukod alang sa sistema sa kuryente sa baybayon: ubos nga boltahe nga on-board ug taas nga boltahe nga on-board.
Ubos nga boltahe onboard: I-convert ang 10KV/50HZ high-voltage power supply sa terminal power grid ngadto sa 450/400V, 60HZ/50HZ low-voltage power supply pinaagi sa boltahe nga conversion ug frequency conversion device, ug direktang ikonektar kini sa power pagdawat sa mga kagamitan sa board.
Kasangkaran sa aplikasyon: angay alang sa gagmay nga mga pantalan ug pantalan.
Taas nga boltahe sa sakay: I-convert ang 10KV/50HZ nga high-voltage nga suplay sa kuryente sa terminal power grid ngadto sa 6.6/6KV, 60HZ/50HZ nga high-voltage nga suplay sa kuryente pinaagi sa variable nga boltahe ug frequency conversion device, ug ikonektar kini sa onboard power sistema alang sa paggamit sa onboard nga kagamitan.
Kasangkaran sa aplikasyon: Kini angay alang sa dagkong mga terminal sa pantalan sa baybayon ug mga terminal sa pantalan sa baybayon ug daplin sa suba.
Balaod sa People's Republic of China sa Paglikay ug Pagkontrol sa Polusyon sa Hangin
Parapo 2 sa Artikulo 63 Ang bag-ong natukod nga pantalan magplano, magdesinyo ug magtukod ug mga pasilidad sa suplay sa kuryente nga nakabase sa baybayon;ang natukod na nga pantalan kinahanglan nga anam-anam nga ipatuman ang pagbag-o sa mga pasilidad sa suplay sa kuryente nga nakabase sa baybayon.Ang gahum sa baybayon kinahanglan una nga gamiton pagkahuman sa pagtawag sa barko sa pantalan.
Busa unsa nga mga barko ang kinahanglan nga adunay kagamitan sa onboard alang sa mga sistema sa kuryente sa baybayon?
(1) Chinese public service vessels, inland water vessels (walay labot ang mga tanker) ug direct river-sea vessels, nga gihimo sa o pagkahuman sa Enero 1, 2019 (nga ang kilya gibutang o sa katumbas nga yugto sa pagtukod, parehas sa ubos).
(2) Chinese domestic coastal voyage container ships, cruise ships, ro-ro passenger ships, passenger ships nga 3,000 gross tonnage pataas, ug dry bulk carriers nga 50,000 dwt pataas nga gitukod sa o pagkahuman sa Enero 1, 2020.
(3) Sugod sa Enero 1, 2022, ang mga Intsik nga nasyonal nga naggamit sa usa ka marine diesel nga makina nga adunay output nga gahum nga labaw sa 130 kilowatts ug wala makaabot sa mga kinahanglanon sa ikaduhang yugto sa nitrogen oxide emission limit sa International Convention for the Prevention of Ang polusyon gikan sa Ships Ships, mga barko sa inland (gawas sa mga tanker), ug Chinese domestic coastal voyage container ships, ro-ro passenger ships, pasaheroang barko nga 3,000 gross tonnage pataas, ug dry bulk carriers nga 50,000 tonelada (dwt) ug pataas.
Busa, ang paggamit sa gahum sa baybayon dili lamang makadaginot sa gasto sa sugnod, apan makapakunhod usab sa mga pollutant emissions.Kini usa ka maayo nga teknolohiya nga nakabenepisyo sa nasud, mga tawo, barko ug pantalan!Ngano nga dili, kaubang mga tripulante?
Oras sa pag-post: Ago-10-2022