Dinalian ang paglawig sa init nga ting-init.Hinumdomi ang pagpugong sa sunog sa mga barko

1. Hatagi'g pagtagad ang mga peligro sa sunog tungod sa init nga mga ibabaw.Ang tambutso, superheated steam pipe ug boiler shell ug uban pang init nga mga ibabaw nga adunay temperatura nga labaw sa 220 ℃ kinahanglan nga giputos sa mga thermal insulation nga mga materyales aron malikayan ang pag-agas o pagsabwag kung magdala sa lana sa gasolina ug lubricating oil.
2. Hupti nga limpyo ang lawak sa makina.Pagpakunhod sa direkta nga pagkaladlad sa lana ug oily nga mga butang;Paggamit ug metal nga mga basurahan o mga kagamitan sa pagtipig nga adunay mga tabon;Tukma sa panahon nga pagdumala sa leakage sa gasolina, hydraulic nga lana o uban pang mga sistema sa lana nga masunog;Kanunay nga susihon ang mga pasilidad sa pag-discharge sa fuel sleeve, ug ang posisyon ug kondisyon sa flammable oil pipeline ug splash plate kinahanglan usab nga regular nga susihon;Ang operasyon sa bukas nga sunog kinahanglan nga higpit nga ipatuman ang mga pamaagi sa pagsusi ug pag-apruba, init nga trabaho ug pagbantay sa sunog, paghan-ay sa mga operator nga adunay mga sertipiko ug mga kawani sa pagbantay sa sunog, ug pag-andam sa mga kagamitan sa pagpugong sa sunog sa lugar.
3. Hugot nga pagpatuman sa sistema sa inspeksyon sa lawak sa makina.Pagdumala ug pag-awhag sa on duty personnel sa engine room nga palig-onon ang patrol inspection sa importanteng makinarya ug mga lugar (main engine, auxiliary engine, fuel tank pipeline, etc.) sa engine room sa panahon sa duty, hibal-i ang abnormal mga kondisyon ug mga peligro sa sunog sa mga ekipo sa oras, ug paghimo mga kinahanglanon nga lakang sa oras.
4. Ang regular nga pag-inspeksyon sa barko himoon sa dili pa molawig.Lig-on ang pag-inspeksyon sa nagkalain-laing makina, linya sa elektrisidad ug mga pasilidad sa pagpamatay sa sunog sa lawak sa makina aron maseguro nga walay posibleng peligro sa kaluwasan sama sa elektrisidad ug pagkatigulang sa mga pasilidad sa elektrisidad, mga alambre ug mga kagamitan sa electromechanical.
5. Pagpauswag sa kahibalo sa paglikay sa sunog sa mga personahe nga sakay.Likayi ang sitwasyon nga ang pultahan sa sunog kasagarang bukas, ang sistema sa alarma sa sunog mano-mano nga sirado, ang oil barge nagpabaya, ang iligal nga open fire operation, ang iligal nga paggamit sa elektrisidad, ang open fire stove wala mabantayi, ang kuryente wala mapalong off sa dihang mogawas sa lawak, ug aso ang aso.
6. Kanunay nga organisahon ug ipahigayon ang pagbansay sa kahibalo sa kaluwasan sa sunog sakay sa barko.Pagpahigayon og fire fighting drill sa lawak sa makina sama sa giplano, ug himoa ang mga may kalabutan nga tripulante nga pamilyar sa mga importanteng operasyon sama sa fixed nga dako-dako nga carbon dioxide release ug wind oil cut-off.
7. Gipalig-on sa kompanya ang imbestigasyon sa mga peligro sa sunog sa mga barko.Dugang sa inspeksyon sa adlaw-adlaw nga pagpamatay sa sunog sa mga tripulante, ang kompanya kinahanglan usab nga magpalig-on sa suporta nga nakabase sa baybayon, maghan-ay sa mga eksperyensiyado nga locomotive ug marine personnel nga mosakay kanunay sa barko aron ma-inspeksyon ang trabaho sa pagpugong sa sunog sa barko, mahibal-an ang mga peligro sa sunog ug dili luwas nga mga hinungdan, paghimo usa ka listahan sa mga tinago nga mga kapeligrohan, paghimo og mga kontra nga lakang, pagtul-id ug pagwagtang sa tagsa-tagsa, ug paghimo og maayong mekanismo ug closed-loop nga pagdumala.
8. Siguruha ang integridad sa istruktura sa pagpanalipod sa sunog sa barko.Kung ang barko gidunggo alang sa pag-ayo, dili gitugotan nga usbon ang istruktura sa pagpugong sa sunog sa barko o paggamit sa dili kwalipikado nga mga materyales nga wala’y pagtugot, aron masiguro nga mapadayon ang pagka-epektibo sa pagpugong sa sunog, pag-ila sa sunog ug pagpalong sa sunog sa barko. hangtod sa labing taas nga gidak-on gikan sa panan-aw sa istruktura, materyales, kagamitan ug kahikayan.
9. Dugangi ang puhunan sa maintenance funds.Human ma-operate ang barko sa dugay nga panahon, dili kalikayan nga ang mga ekipo mahimong tigulang ug madaot, nga moresulta sa mas wala damha ug seryoso nga mga sangputanan.Kinahanglang dugangan sa kompanya ang puhunan sa kapital aron ayohon o ilisan ang mga tigulang ug naguba nga kagamitan sa oras aron masiguro ang normal nga operasyon niini.
10. Siguruha nga ang mga kagamitan sa pagbatok sa sunog anaa sa tanang panahon.Ang kompanya, sumala sa mga kinahanglanon, maghimo ug praktikal nga mga lakang aron kanunay nga mag-inspeksyon, magmentinar ug magmentinar sa lainlaing mga kagamitan sa pag-away sa sunog sa barko.Ang emergency fire pump ug emergency generator kinahanglang sugdan ug operahan kanunay.Ang pirmi nga sistema sa pagpalong sa kalayo sa tubig kinahanglan kanunay nga sulayan alang sa pag-agas sa tubig.Ang carbon dioxide fire extinguishing system kinahanglan nga regular nga sulayan alang sa gibug-aton sa steel cylinder, ug ang pipeline ug nozzle kinahanglan nga ablihan.Ang air respirator, thermal insulation nga sinina ug uban pang kagamitan nga gitagana sa kagamitan sa bombero kinahanglang huptang kompleto ug wala'y labot aron masiguro ang normal nga paggamit ubos sa emerhensya nga kondisyon.
11. Palig-ona ang pagbansay sa mga tripulante.Pauswaga ang kahibalo sa pagpugong sa sunog ug mga kahanas sa pag-away sa sunog sa mga tripulante, aron ang mga tripulante mahimo’g adunay panguna nga papel sa pagpugong ug pagpugong sa sunog sa barko.