Q: Cosa hè u stabilimentu di l'energia di a costa?
A: L'installazione di l'energia di a costa si riferisce à l'equipaggiu è i dispusitivi sanu chì furnisce l'energia elettrica da u sistema di alimentazione di a costa à e navi attraccate à u molo, cumpresi principalmente i switchgear, l'alimentazione di a costa, i dispositi di cunnessione di l'energia, i dispositi di gestione di cable, etc.
Q: Chì ghjè una facilità di ricezione di u putere di nave?
A: I servizii di ricezione di l'energia di a nave si riferiscenu à i dispositi à bordu di u sistema di alimentazione di a nave.
Ci hè dui modi di custruzzione per u sistema di energia di a costa: bassa tensione à bordu è alta tensione à bordu.
Bassa tensione à bordu: Cunvertisce l'alimentazione di alta tensione 10KV / 50HZ di a rete elettrica terminale in una alimentazione di bassa tensione 450/400V, 60HZ / 50HZ per mezu di un dispositivu di cunversione di tensione è cunversione di frequenza, è cunnette direttamente à u putere. riceve l'equipaggiu à bordu.
Ambitu d'applicazione: adattatu per i porti è i moli chjuchi.
Altu voltage à bordu: Cunvertite l'alimentazione d'alta tensione 10KV / 50HZ di a rete elettrica di u terminal à una alimentazione d'alta tensione 6.6 / 6KV, 60HZ / 50HZ per mezu di un dispositivu di cunversione di tensione è frequenza variabile, è cunnetta à a putenza di bordu. sistema per l'usu di l'equipaggiu à bordu.
Scopu di l'applicazione: Hè adattatu per i terminali portu custieri à grande scala è i terminali portu di media grandezza costiera è fluviale.
Legge di a Republica Populare Chine nantu à a Prevenzione è u Controlu di a Polluzione di l'Aria
Paragrafu 2 di l'Articulu 63 U molu di novu custruitu hà da pianificà, cuncepisce è custruisce l'instalazioni di furnimentu di energia in terra;u molo già custruitu hà da implementà gradualmente a trasfurmazioni di e strutture di furnimentu di energia in terra.A putenza di a costa deve esse usata prima dopu chì a nave chjamà u portu.
Allora chì navi duveranu esse equipate cù i dispositi à bordu per i sistemi di alimentazione di a nave?
(1) Navi di serviziu publicu chinesi, navi di l'acqua interna (escludendu i cisterna) è navi dirette di u fiumu-mare, custruite in u 1 di ghjennaghju di u 2019 o dopu (cù a chiglia disposta o in a fase di custruzzione currispondente, u listessu sottu).
(2) Navi di cuntainer di viaghju costiere naziunali chinesi, navi da crociera, navi di passeggeri ro-ro, navi di passageri di 3,000 tonnellate grossa è sopra, è trasportatori di bulk secchi di 50,000 dwt è più custruiti da u 1 di ghjennaghju di u 2020 o dopu.
(3) A partesi da u 1 di ghjennaghju di u 2022, i citadini cinesi chì utilizanu un unicu mutore diesel marinu cù una putenza di output di più di 130 kilowatt è ùn rispondenu micca à i requisiti di u limitu di emissioni di ossidi di nitrogenu di a seconda tappa di a Cunvenzione Internaziunale per a Prevenzione di Inquinamentu da Navi Navi, navi interne (eccettu i cisterna), è navi cuntainer di viaghju costiere naziunali chinesi, navi di passageri ro-ro, navi di passageri di 3.000 tonnellate grossa è sopra, è bulk carrier secchi di 50.000 tunnellate (dwt) è sopra.
Per quessa, l'usu di l'energia di a costa pò micca solu risparmià i costi di carburante, ma ancu riduce l'emissioni di contaminanti.Hè veramente una bona tecnulugia chì benefiziu u paese, a ghjente, a nave è u portu !Perchè micca, cumpagnie di l'equipaggiu?
Tempu di post: Aug-10-2022