Ciò chì deve esse attentu à l'attraccamentu è a cunnessione di u putere di a costa

1. Descrive brevemente e precauzioni per a riparazione di u dock di a nave è a cunnessione di a putenza di a costa.
1.1.Hè necessariu di cunfirmà s'ellu a tensione di l'energia di a riva, a frequenza, etc. sò listessi à quelli nantu à a nave, è poi verificate se a sequenza di fasi hè coerente per mezu di l'indicatore luminoso / metru di sequenza di fasi nantu à a casella di putenza di a riva (a fase sbagliata). a sequenza farà cambià a direzzione di u mutore);
1.2.Se a putenza di a costa hè cunnessa à u sistema trifase di quattru fili di a nave, u metru d'insulazione serà zero.Ancu s'ellu hè un statu normale, l'attenzione deve esse pagata à l'attuali difetti di terra di l'equipaggiu elettricu nantu à a nave.

1.3.A putenza di a costa di certi cantieri navali hè 380V / 50HZ.A vitezza di a pompa di u mutore cunnessu diminuisce, è a pressione di l'outlet di a pompa calarà;i lampi fluoriscenti sò difficiuli di principià, è certi ùn si lampanu micca;i cumpunenti amplificatori di u circuitu elettronicu regulatu di l'alimentazione pò esse dannatu, cum'è Se ùn ci hè micca dati almacenati in l'elementu di memoria, o ci hè un fornimentu d'energia di salvezza di a bateria, a parte AC di l'alimentazione pò esse disattivata temporaneamente per prutege. a scheda elettronica di alimentazione regulata.
1.4.Hè necessariu esse familiarizatu cù tutti i switches di a nave è a cunversione di a putenza di a costa in anticipu.Dopu avè fattu preparazioni per a putenza di a riva è altri cablaggi, mette tutti l'interruttori principali è di u generatore di emergenza in a nave in a pusizione manuale, è poi fermate per rimpiazzà a putenza di a costa, è pruvate à accurtà u tempu per u scambiu di energia (Pudete esse cumpletamente preparatu). fattu in 5 minuti).

2. Chì sò e funzioni di prutezzione interlocking trà u centrali principali, u centralinu d'urgenza è a scatula di putenza di a riva ?
2.1.In circustanze normali, u centralinu principale furnisce l'energia à a centralina d'emergenza, è u generatore di emergenza ùn principia micca automaticamente à questu mumentu.
2.2.Quandu u generatore principale viaghja, a centralina principale perde u putere è a centralina d'emergenza ùn hà micca putere, dopu à un certu ritardu (circa 40 seconde), u generatore d'emergenza si mette in autumàticu è si chjude, è manda à carichi impurtanti cum'è radar è steering gear.è illuminazione d'emergenza.

2.3.Dopu chì u generatore principalu ripiglià l'alimentazione, u generatore d'emergenza si separà automaticamente da a centralina d'emergenza, è i generatori principali è di emergenza ùn ponu esse operati in parallelu.
2.4.Quandu u centralinu principale hè alimentatu da u generatore di bordu, l'interruttore di l'energia di a terra ùn pò esse chjusu.