Otázka: Co je zařízení pro pobřežní elektrárny?
Odpověď: Pobřežní energetické zařízení se vztahuje na celé vybavení a zařízení, která poskytují elektrickou energii z pobřežního energetického systému lodím zakotveným v přístavišti, zejména včetně spínacích zařízení, pobřežního napájení, zařízení pro připojení napájení, zařízení pro správu kabelů atd.
Otázka: Co je zařízení pro příjem energie z lodi?
Odpověď: Zařízení pro příjem energie z lodi se týkají palubních zařízení lodního pobřežního energetického systému.
Existují dva konstrukční režimy pro pobřežní napájecí systém: nízkonapěťový palubní systém a vysokonapěťový palubní systém.
Nízkonapěťový palubní zdroj: Převeďte 10KV/50HZ vysokonapěťový napájecí zdroj koncové elektrické sítě na nízkonapěťový zdroj 450/400V, 60HZ/50HZ pomocí zařízení pro konverzi napětí a frekvence a přímo jej připojte k napájení přijímací zařízení na palubě.
Rozsah použití: vhodné pro malé přístavy a přístaviště.
Vysokonapěťový palubní zdroj: Převeďte 10KV/50HZ vysokonapěťový napájecí zdroj koncové elektrické sítě na vysokonapěťový zdroj 6,6/6KV, 60HZ/50HZ pomocí zařízení pro přeměnu napětí a frekvence a připojte jej k palubnímu napájení systém pro použití palubním zařízením.
Rozsah použití: Je vhodný pro velké pobřežní přístavní terminály a pobřežní a říční středně velké přístavní terminály.
Zákon Čínské lidové republiky o prevenci a kontrole znečištění ovzduší
Odstavec 2 článku 63 Nově vybudované přístaviště naplánuje, navrhne a postaví zařízení pro zásobování energií na pevnině;v již vybudovaném přístavišti bude postupně realizována transformace zařízení pro zásobování energií na pobřeží.Pobřežní energie se použije nejdříve poté, co loď zavítá do přístavu.
Které lodě by tedy měly být vybaveny palubními zařízeními pro lodní pobřežní energetické systémy?
(1) Čínská plavidla veřejné služby, plavidla pro vnitrozemskou vodu (kromě tankerů) a přímá plavidla pro řeku a moře, postavená 1. ledna 2019 nebo později (s položeným kýlem nebo v odpovídající fázi výstavby, totéž níže).
(2) Čínské kontejnerové lodě pro domácí pobřežní plavbu, výletní lodě, osobní lodě typu ro-ro, osobní lodě o hrubé prostornosti 3 000 a více a lodě na přepravu suchého hromadného nákladu o 50 000 dwt a více postavené 1. ledna 2020 nebo později.
(3) Počínaje 1. lednem 2022 budou čínští státní příslušníci, kteří používají jeden lodní dieselový motor s výstupním výkonem vyšším než 130 kilowattů a nesplňují požadavky druhého stupně emisního limitu oxidů dusíku Mezinárodní úmluvy o prevenci Znečištění z lodí Lodě, vnitrozemské lodě (kromě tankerů) a čínské vnitrostátní kontejnerové lodě pro pobřežní plavbu, osobní lodě typu ro-ro, osobní lodě o hrubé prostornosti 3 000 a více a lodě na přepravu suchého volně loženého nákladu o hmotnosti 50 000 tun (dwt) a více.
Využití pobřežní energie tedy může nejen ušetřit náklady na palivo, ale také snížit emise znečišťujících látek.Je to opravdu dobrá technologie, která prospívá zemi, lidem, lodi i přístavu!Proč ne, kolegové z posádky?
Čas odeslání: 10. srpna 2022