Klasse er en indikator for et skibs tekniske status.I den internationale skibsfartsindustri skal alle marinefartøjer med en registreret bruttotonnage på mere end 100 tons være under tilsyn af et klassifikationsselskab eller et skibsinspektionsorgan.Før skibets konstruktion skal specifikationerne for alle dele af skibet godkendes af klassifikationsselskabet eller skibsinspektionsorganet.Efter konstruktionen af hvert skib er afsluttet, skal klassifikationsselskabet eller skibsinspektionsbureauet vurdere skrog, maskineri og udstyr om bord, dybgangsmærker og andre genstande og ydeevne og udstede et klassifikationscertifikat.Gyldighedsperioden for certifikatet er generelt 4 år, og det skal genkendes efter udløbet.
Klassificeringen af skibe kan sikre navigationssikkerheden, lette statens tekniske tilsyn med skibe, gøre det lettere for befragtere og afskibere at vælge passende skibe, opfylde behovene for import- og eksportgodstransport og gøre det lettere for forsikringsselskaber at bestemme forsikringsomkostningerne for skibe. og last.
Klassifikationsselskab er en organisation, der etablerer og vedligeholder relevante tekniske standarder for konstruktion og drift af skibe og offshorefaciliteter.Det er normalt en ikke-statslig organisation.Klassifikationsselskabets hovedvirksomhed er at udføre teknisk inspektion på nybyggede skibe, og de kvalificerede vil få udleveret forskellige sikkerhedsfaciliteter og tilsvarende certifikater;Formulere tilsvarende tekniske specifikationer og standarder i henhold til inspektionsvirksomhedens behov;At deltage i maritime aktiviteter på vegne af deres egne eller andre regeringer.Nogle klassifikationsselskaber accepterer også inspektion af ingeniøranlæg på land.
Verdens ti bedste klassifikationsselskaber
1, DNV GL Group
2, ABS
3, Klasse NK
4、Lloyd's Register
5, Rina
6, Bureau Veritas
7, Kinas klassifikationsselskab
8、Russisk søfartsregister for skibsfart
9, Koreansk forsendelsesregister
10、Indisk forsendelsesregister
Indlægstid: 10-november 2022