China-Hersteller für Cu/Al XLPE/PVC/Nr-isolierte Gummi-Marine-Schiffsstromkabel
Nahezu jedes Mitglied unserer großen Effizienz-Income-Crew schätzt die Wünsche der Kunden und die Unternehmenskommunikation für den chinesischen Hersteller von Cu/Al XLPE/PVC/Nr-isolierten Gummi-Marine-Schiffsstromkabeln. „Qualität zuerst, niedrigster Preis, bester Service“ ist der Geist von unser Unternehmen.Wir heißen Sie herzlich willkommen, unser Unternehmen zu besuchen und gegenseitige Geschäfte auszuhandeln!
Nahezu jedes Mitglied unseres großen Effizienz-Income-Teams schätzt die Bedürfnisse der Kunden und die UnternehmenskommunikationChina-Schiffs- und Schiffskabel, Bisher kann unser Artikel zum Drucker DTG A4 in den meisten ausländischen Ländern sowie in städtischen Zentren gezeigt werden, die aufgrund des gezielten Verkehrs stark nachgefragt werden.Wir sind uns alle sicher, dass wir jetzt die volle Kapazität haben, Sie mit zufriedenen Produkten zu versorgen.Wunsch, Anfragen zu Ihren Produkten zu sammeln und eine langfristige Kooperationspartnerschaft aufzubauen.Wir versprechen sehr ernsthaft: Gleiche Top-Qualität, besserer Preis;Exakt gleicher Verkaufspreis, höhere Qualität.
Anwendung: Dies ist ein metallfreies, feuerfestes optisches Kabel für alle Medien. Das Kabel eignet sich für den Einsatz unter rauen Bedingungen auf Schiffen und hat einen Außenmantel aus UV- und wetterbeständigem Material, das vor Nagetieren geschützt ist.Bei offenem Feuer normal
Die Kommunikation kann innerhalb von 90 Minuten aufrechterhalten werden.Gute Mechanik und Umweltfreundlichkeit
Leistung, Datenübertragungsübertragung mit hoher Kapazität.Auch für LAN- und WAN-Installationen
wie Telekommunikation und Datenübertragung an Bord.Kleiner Durchmesser, Mehrkernzahl, hoch
komprimierend, geringes Gewicht, bequeme Bedienung, einfache Konstruktion, förderlich für das umfassende
Verdrahtung.
Lagerung: -40 bis +70 °C
Einbautemperatur: -10 bis +60 °C
Betrieb bei: -40 bis +70 °C
Maximale Zugkraft: 700 N (4, 8, 12), 900 N (24)
Gewicht: 129 kg/km (4, 8, 12) 147 kg/km (24)
Normen: IEC 60754-1/2, IEC 60092-360 (359), IEC 61034-1/2, IEC 60331-25, IEC 60332-1-2, ASTM-D-2565-16
Design & Konstruktion
Fasern: 4, 8, 12, 24
Typ: Bündelader
Bettwäsche: Glasgarn
Bündeladerdurchmesser: 2,8 ± 0,2 mm (4, 8, 12) 3,5 ± 0,2 mm (24)
Kabeldurchmesser: 11,0 ± 0,3 mm (4, 8, 12) 12,0 ± 0,3 mm (24)
Innenmanteldurchmesser: 7,0 ± 0,3 mm (4, 8, 12) 8,0 ± 0,3 mm (24)
Farbcode: Einzeln gefärbte Fasern
Feuerbeständige Schicht: Glimmerband (-MICA)
Innenmantel: LSZH SHF1
Rüstung:
QFBI:Bronzedrahtgeflecht
QFCI: Geflecht aus verzinktem Stahldraht
QFOI: Verzinntes Cu-Geflecht
Außenmantel: LSZH SHF1
Biegeradius (N/10 cm): 15D
Farbe der Außenjacke: Schwarz
Umwelteigenschaften und Brandverhalten
Säuregrad von Gasen: IEC 60754-1/2
Halogensäuregas: IEC 60754-1/2
Beständigkeit gegen Schlamm: IEC 60092-360 (359) NEK 606
Rauchemission: IEC 61034-1/2
Flammhemmend: IEC 60332-1-2
Feuerhemmend: IEC 60332-3-22
Feuerresistent:
UV-beständig:
IEC 60331-25
ASTM-D-2565-16
Mechanische Umweltleistung
Zugfestigkeit (N) – langfristig: 700 (4, 8, 12) 900 (24)
Zug (N)-Kurzzeit: 2500
Zerkleinerung (N/10 cm) – langfristig: 1000
Zerkleinern (N/10 cm) – Kurzzeitig: 3000
Biegeradius (N/10 cm) – langfristig: 15D
Biegeradius (N/10 cm) – kurzfristig: 10D
Temperatur (℃)-Langfristig: -40~70
Temperatur(℃)-Kurzzeitig: -40~80
Temperatur (℃)-Installation: -10 ~ 60
UV-beständig: Ja
Übertragungseigenschaft
© 2021 Yanger Marine
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