Grüne Häfen sind darauf angewiesen, dass jeder Landstrom nutzt

F: Was ist eine Landstromanlage?

A: Landstromanlagen beziehen sich auf die gesamte Ausrüstung und Geräte, die die am Kai angedockten Schiffe mit elektrischer Energie aus dem Landstromsystem versorgen, hauptsächlich einschließlich Schaltanlagen, Landstromversorgung, Stromanschlussgeräte, Kabelmanagementgeräte usw.

F: Was ist eine Schiffsstromempfangsanlage?

A: Schiffsstromempfangsanlagen beziehen sich auf Bordgeräte des Schiffs-Landstromsystems.

Für das Landstromnetz gibt es zwei Bauweisen: Niederspannungsbord und Hochspannungsbord.

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Niederspannung an Bord: Wandeln Sie die 10-kV/50-Hz-Hochspannungsstromversorgung des Terminalstromnetzes über ein Spannungs- und Frequenzumwandlungsgerät in eine 450/400-V-, 60-Hz-/50-Hz-Niederspannungsstromversorgung um und schließen Sie sie direkt an die Stromversorgung an Empfangsausrüstung an Bord.

Anwendungsbereich: Geeignet für kleine Häfen und Kais.

Hochspannung an Bord: Wandeln Sie die 10-kV/50-Hz-Hochspannungsstromversorgung des Terminalstromnetzes über ein Gerät zur variablen Spannungs- und Frequenzumwandlung in eine 6,6/6-kV-, 60-Hz-/50-Hz-Hochspannungsstromversorgung um und schließen Sie sie an die Bordstromversorgung an System zur Verwendung durch Bordgeräte.

Anwendungsbereich: Es eignet sich für große Küstenhafenterminals sowie mittelgroße Hafenterminals an der Küste und am Flussufer.

Gesetz der Volksrepublik China zur Verhütung und Kontrolle der Luftverschmutzung

Artikel 63 Absatz 2 Der neu errichtete Kai muss landseitige Stromversorgungsanlagen planen, entwerfen und bauen;Der bereits errichtete Kai soll schrittweise die Umgestaltung der Landstromversorgungsanlagen umsetzen.Der Landstrom soll zunächst genutzt werden, nachdem das Schiff den Hafen anläuft.

Welche Schiffe sollten also mit Bordgeräten für Schiffslandstromanlagen ausgestattet sein?

(1) Chinesische Schiffe des öffentlichen Dienstes, Binnenschiffe (ausgenommen Tanker) und direkte Fluss-See-Schiffe, die am oder nach dem 1. Januar 2019 gebaut wurden (mit gelegtem Kiel oder in der entsprechenden Bauphase, siehe unten).

(2) Chinesische Containerschiffe für inländische Küstenreisen, Kreuzfahrtschiffe, Ro-Ro-Passagierschiffe, Passagierschiffe mit einer Bruttoraumzahl von 3.000 und mehr und Massengutfrachter mit einer Tragfähigkeit von 50.000 Tonnen und mehr, die am oder nach dem 1. Januar 2020 gebaut wurden.

(3) Ab dem 1. Januar 2022 dürfen chinesische Staatsangehörige, die einen einzigen Schiffsdieselmotor mit einer Ausgangsleistung von mehr als 130 Kilowatt verwenden und die Anforderungen der zweiten Stufe des Stickoxid-Emissionsgrenzwerts des Internationalen Übereinkommens zur Verhütung von Verschmutzung durch Schiffe Schiffe, Binnenschiffe (außer Tankern) und chinesische inländische Küstencontainerschiffe, Ro-Ro-Passagierschiffe, Passagierschiffe mit einer Bruttoraumzahl von 3.000 und mehr und Massengutfrachter mit einer Tragfähigkeit von 50.000 Tonnen (dwt) und mehr.

Daher kann die Nutzung von Landstrom nicht nur Treibstoffkosten einsparen, sondern auch den Schadstoffausstoß reduzieren.Es ist wirklich eine gute Technologie, die dem Land, den Menschen, dem Schiff und dem Hafen zugute kommt!Warum nicht, liebe Besatzungsmitglieder?

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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. August 2022