Η τροποποίηση στο Παράρτημα VI της Σύμβασης MARPOL θα τεθεί σε ισχύ την 1η Νοεμβρίου 2022. Αυτές οι τεχνικές και επιχειρησιακές τροποποιήσεις που διατυπώθηκαν στο πλαίσιο του αρχικού στρατηγικού πλαισίου του ΙΜΟ για τη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα πλοία το 2018 απαιτούν από τα πλοία να βελτιώσουν την ενεργειακή απόδοση βραχυπρόθεσμα , μειώνοντας έτσι τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.
Από την 1η Ιανουαρίου 2023, όλα τα πλοία πρέπει να υπολογίζουν το συνημμένο EEXI των υπαρχόντων πλοίων τους για να μετρήσουν την ενεργειακή τους απόδοση και να αρχίσουν να συλλέγουν δεδομένα για να αναφέρουν τον ετήσιο επιχειρησιακό δείκτη έντασης άνθρακα (CII) και τη βαθμολογία CII.
Ποια είναι τα νέα υποχρεωτικά μέτρα;
Μέχρι το 2030, η ένταση άνθρακα όλων των πλοίων θα είναι 40% χαμηλότερη από τη γραμμή βάσης του 2008 και τα πλοία θα πρέπει να υπολογίσουν δύο αξιολογήσεις: το συνημμένο EEXI των υφιστάμενων πλοίων τους για να καθορίσουν την ενεργειακή τους απόδοση και τον ετήσιο επιχειρησιακό δείκτη έντασης άνθρακα. CII) και σχετικές αξιολογήσεις CII.Η ένταση του άνθρακα συνδέει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου με την απόσταση μεταφοράς φορτίου.
Πότε θα τεθούν σε ισχύ αυτά τα μέτρα;
Η τροποποίηση του Παραρτήματος VI της Σύμβασης MARPOL θα τεθεί σε ισχύ την 1η Νοεμβρίου 2022. Οι απαιτήσεις για πιστοποίηση EEXI και CII θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2023. Αυτό σημαίνει ότι η πρώτη ετήσια έκθεση θα ολοκληρωθεί το 2023 και η Η αρχική βαθμολογία θα δοθεί το 2024.
Τα μέτρα αυτά αποτελούν μέρος της δέσμευσης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού στην αρχική του στρατηγική για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία το 2018, δηλαδή έως το 2030, η ένταση άνθρακα όλων των πλοίων θα είναι 40% μικρότερη από αυτή του 2008.
Ποια είναι η βαθμολογία του δείκτη έντασης άνθρακα;
Το CII καθορίζει τον ετήσιο συντελεστή μείωσης που απαιτείται για τη διασφάλιση της συνεχούς βελτίωσης της λειτουργικής έντασης άνθρακα των πλοίων εντός ενός συγκεκριμένου επιπέδου ικανότητας.Ο πραγματικός ετήσιος δείκτης λειτουργικής έντασης άνθρακα πρέπει να καταγράφεται και να επαληθεύεται με τον απαιτούμενο ετήσιο δείκτη έντασης άνθρακα λειτουργίας.Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να προσδιοριστεί η ονομαστική ένταση του άνθρακα λειτουργίας.
Πώς θα λειτουργήσουν οι νέες βαθμολογίες;
Σύμφωνα με το CII του πλοίου, η αντοχή του σε άνθρακα θα βαθμολογηθεί ως A, B, C, D ή E (όπου το Α είναι το καλύτερο).Αυτή η βαθμολογία αντιπροσωπεύει ένα μείζον ανώτερο, δευτερεύον ανώτερο, μεσαίο, δευτερεύον κατώτερο ή κατώτερο επίπεδο απόδοσης.Το επίπεδο απόδοσης θα καταγραφεί στη «Δήλωση συμμόρφωσης» και θα επεξεργαστεί περαιτέρω στο Σχέδιο Διαχείρισης Ενεργειακής Απόδοσης Πλοίου (SEEMP).
Για πλοία που ταξινομούνται ως Κατηγορία D για τρία συνεχόμενα έτη ή Κατηγορία Ε για ένα έτος, πρέπει να υποβληθεί ένα σχέδιο διορθωτικών ενεργειών για να εξηγηθεί πώς να επιτευχθεί ο απαιτούμενος δείκτης της κατηγορίας C ή παραπάνω.Τα διοικητικά τμήματα, οι λιμενικές αρχές και άλλα ενδιαφερόμενα μέρη ενθαρρύνονται να παρέχουν κίνητρα για πλοία με βαθμολογία Α ή Β, ανάλογα με την περίπτωση.
Ένα πλοίο που χρησιμοποιεί καύσιμα χαμηλών εκπομπών άνθρακα μπορεί προφανώς να λάβει υψηλότερη βαθμολογία από ένα πλοίο που χρησιμοποιεί ορυκτά καύσιμα, αλλά το πλοίο μπορεί να βελτιώσει τη βαθμολογία του μέσω πολλών μέτρων, όπως:
1. Καθαρίστε τη γάστρα για να μειώσετε την αντίσταση
2. Βελτιστοποιήστε την ταχύτητα και τη διαδρομή
3. Τοποθετήστε λαμπτήρα χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας
4. Εγκαταστήστε ηλιακή/αιολική βοηθητική ενέργεια για υπηρεσίες διαμονής
Πώς να αξιολογήσετε τον αντίκτυπο των νέων κανονισμών;
Η Επιτροπή Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (MEPC) του ΙΜΟ θα επανεξετάσει το αποτέλεσμα εφαρμογής των απαιτήσεων των CII και EEXI το αργότερο έως την 1η Ιανουαρίου 2026, για να αξιολογήσει τις ακόλουθες πτυχές και να διατυπώσει και να υιοθετήσει περαιτέρω τροποποιήσεις όπως απαιτείται:
1. Αποτελεσματικότητα του παρόντος κανονισμού στη μείωση της έντασης άνθρακα στη διεθνή ναυτιλία
2. Εάν είναι απαραίτητο να ενισχυθούν τα διορθωτικά μέτρα ή άλλα διορθωτικά μέτρα, συμπεριλαμβανομένων πιθανών πρόσθετων απαιτήσεων EEXI
3. Αν είναι απαραίτητο να ενισχυθεί ο μηχανισμός επιβολής του νόμου
4. Εάν είναι απαραίτητο να ενισχυθεί το σύστημα συλλογής δεδομένων
5. Αναθεωρήστε τον παράγοντα Z και την τιμή CIIR
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-26-2022