Στις 24 Ιουνίου, ένα φορτηγό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ελλιμενίστηκε στο λιμάνι Jiangbei στο τμήμα Nanjing του ποταμού Yangtze.Αφού το πλήρωμα έσβησε τη μηχανή του πλοίου, όλος ο ηλεκτρικός εξοπλισμός στο πλοίο σταμάτησε.Μετά τη σύνδεση του εξοπλισμού τροφοδοσίας στην ακτή μέσω του καλωδίου, όλος ο εξοπλισμός ισχύος του πλοίου άρχισε αμέσως να λειτουργεί ξανά.Αυτή είναι η εφαρμογή των εγκαταστάσεων ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά.
Ο δημοσιογράφος της Modern Express έμαθε ότι από τον Μάιο του τρέχοντος έτους, το Nanjing Municipal Transportation Comprehensive Law Enforcement Bureau έχει αρχίσει να διενεργεί ειδικούς ελέγχους για τη λειτουργία των εγκαταστάσεων περιβαλλοντικής προστασίας του λιμανιού και την εφαρμογή της λίστας αποκατάστασης για εκκρεμή προβλήματα.Μέχρι τώρα, ο ποταμός Yangtze Nanjing Έχουν κατασκευαστεί συνολικά 144 σετ εξοπλισμού ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά σε 53 προβλήτες στο τμήμα, και η κάλυψη των εγκαταστάσεων ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά σε αγκυροβόλια έχει φτάσει το 100%.
Ο ποταμός Yangtze είναι η μεγαλύτερη και πιο πολυσύχναστη εσωτερική πλωτή οδός στον κόσμο, και το τμήμα Jiangsu έχει πιο συχνά πλοία.Σύμφωνα με αναφορές, στο παρελθόν χρησιμοποιούνταν γεννήτριες ντίζελ για να διατηρηθεί σε λειτουργία το πλοίο όταν έδενε στην αποβάθρα.Προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές άνθρακα που παράγονται κατά τη χρήση ντίζελ για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, προωθείται επί του παρόντος η χρήση εγκαταστάσεων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά στα πλοία.Δηλαδή, κατά την περίοδο ελλιμενισμού, τα πλοία στο λιμάνι θα απενεργοποιούν τις βοηθητικές γεννήτριες του πλοίου και θα χρησιμοποιούν την καθαρή ενέργεια που παρέχει το λιμάνι για να τροφοδοτούν με ρεύμα το κύριο σύστημα του πλοίου.Ο νόμος για την προστασία του ποταμού Yangtze, ο πρώτος νόμος για την προστασία της λεκάνης απορροής ποταμού της χώρας μου, που εφαρμόστηκε επίσημα την 1η Μαρτίου του τρέχοντος έτους, απαιτεί από τα πλοία που διαθέτουν τις προϋποθέσεις για χρήση ενέργειας στην ξηρά και δεν χρησιμοποιούν καθαρή ενέργεια να χρησιμοποιούν ενέργεια από την ξηρά σύμφωνα με τους σχετικούς εθνικούς κανονισμούς.
«Στο παρελθόν, τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων άρχισαν να βγάζουν μαύρο καπνό μόλις έδεσαν στον τερματικό σταθμό.Μετά τη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά, η ρύπανση μειώθηκε σημαντικά και το περιβάλλον του λιμανιού βελτιώθηκε επίσης».Ο Chen Haoyu, ο υπεύθυνος για την παροχή ενέργειας στην ξηρά στον τερματικό σταθμό Jiangbei Container Co., Ltd., είπε ότι το τερματικό του έχει βελτιωθεί.Εκτός από τη διεπαφή εγκατάστασης ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά, έχουν διαμορφωθεί τρεις διαφορετικοί τύποι διεπαφών ισχύος στην ξηρά για κάθε εγκατάσταση παροχής ρεύματος στην ξηρά, η οποία ανταποκρίνεται σε μεγάλο βαθμό στις διαφορετικές απαιτήσεις διεπαφής των εγκαταστάσεων λήψης ενέργειας του πλοίου και βελτιώνει τον ενθουσιασμό του πλοίου για τη χρήση δύναμη στην ακτή.Το ποσοστό σύνδεσης ηλεκτρικής ενέργειας των πλοίων που ελλιμενίζονται που πληρούν τις προϋποθέσεις σύνδεσης ηλεκτρικής ενέργειας έφτασε το 100% τον μήνα.
Ο Cui Shaozhe, αναπληρωτής επικεφαλής της έβδομης ταξιαρχίας του πέμπτου αποσπάσματος του Γενικού Γραφείου Επιβολής του Νόμου Μεταφορών της Ναντζίνγκ, είπε ότι μέσω της αποκατάστασης των εκκρεμών προβλημάτων των πλοίων και των λιμανιών στην οικονομική ζώνη του ποταμού Yangtze, ο ρυθμός σύνδεσης με την ακτοπλοϊκή ισχύ του Nanjing τμήμα του ποταμού Yangtze έχει αυξηθεί σημαντικά, μειώνοντας αποτελεσματικά τα οξείδια του θείου, τα οξείδια του αζώτου και τα σωματίδια.Όπως οι ατμοσφαιρικοί ρύποι, η μείωση των εκπομπών ρύπανσης άνθρακα και η ηχορύπανση μπορούν επίσης να ελεγχθούν αποτελεσματικά.
Ένας δημοσιογράφος της Modern Express έμαθε ότι η ειδική επιθεώρηση του «Looking Back» έδειξε ότι ο έλεγχος της σκόνης του τερματικού σταθμού χύδην φορτίου έχει επίσης επιτύχει σημαντικά αποτελέσματα.Πάρτε το Yuanjin Wharf ως παράδειγμα.Η προβλήτα υλοποιεί μετασχηματισμό ιμάντα μεταφοράς.Ο τρόπος μεταφοράς αλλάζει από οριζόντια μεταφορά οχημάτων σε μεταφορά με ιμάντα μεταφοράς, γεγονός που βελτιώνει την αποδοτικότητα λειτουργίας και μειώνει σημαντικά τη ρίψη φορτίου χύδην.Οι εργασίες στοίβαξης πραγματοποιούνται στην αυλή για τη μείωση της σκόνης κατά τη διάρκεια των εργασιών., Κάθε αυλή αποθήκευσης κατασκευάζει ένα ξεχωριστό δίχτυ αντιανεμικό και καταστολής της σκόνης και το αποτέλεσμα προστασίας από τη σκόνη και τη σκόνη βελτιώνεται σημαντικά.«Στο παρελθόν, η αρπαγή χρησιμοποιούνταν για εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης και το πρόβλημα της σκόνης ήταν ιδιαίτερα σοβαρό.Τώρα μεταφέρεται με ιμάντα μεταφοράς και τώρα το τερματικό δεν είναι πια γκρίζο».δήλωσε ο Zhu Bingqiang, γενικός διευθυντής της Jiangsu Yuanjin Binjiang Port Co., Ltd.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-30-2021