Το σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων του πλοίου (κυρίως συμπεριλαμβανομένων των υποσυστημάτων απονιτροποίησης και αποθείωσης) είναι ο βασικός εξοπλισμός περιβαλλοντικής προστασίας του πλοίου που απαιτείται να εγκατασταθεί από τη σύμβαση MARPOL του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO).Διενεργεί αβλαβή επεξεργασία αποθείωσης και απονιτροποίησης για τα καυσαέρια του κινητήρα ντίζελ του πλοίου για την πρόληψη της ατμοσφαιρικής ρύπανσης που προκαλείται από την ανεξέλεγκτη εκπομπή καυσαερίων του πλοίου.
Λόγω της αυξανόμενης ευαισθητοποίησης για την προστασία του περιβάλλοντος και της αυξανόμενης αναγνώρισης των πλοιοκτητών, η ζήτηση στην αγορά για συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων πλοίων είναι τεράστια.Στη συνέχεια, θα συζητήσουμε μαζί σας σχετικά με τις απαιτήσεις προδιαγραφών και τις αρχές του συστήματος:
1. Σχετικές απαιτήσεις προδιαγραφών
Το 2016, το Tier III τέθηκε σε ισχύ.Σύμφωνα με αυτό το πρότυπο, όλα τα πλοία που κατασκευάστηκαν μετά την 1η Ιανουαρίου 2016, με κύρια ισχύ κινητήρα 130 kW και άνω, που πλέουν στη Βόρεια Αμερική και την Περιοχή Ελέγχου Εκπομπών της Καραϊβικής των ΗΠΑ (ECA), η τιμή εκπομπών NOx δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3,4 g /kWh.Τα πρότυπα IMO Tier I και Tier II ισχύουν παγκοσμίως, το Tier III περιορίζεται σε περιοχές ελέγχου εκπομπών και οι θαλάσσιες περιοχές εκτός αυτής της περιοχής εφαρμόζονται σύμφωνα με τα πρότυπα Tier II.
Σύμφωνα με τη συνεδρίαση του ΙΜΟ του 2017, από την 1η Ιανουαρίου 2020, θα εφαρμοστεί επίσημα το παγκόσμιο όριο 0,5% σε θείο.
2. Αρχή συστήματος αποθείωσης
Προκειμένου να πληρούνται τα ολοένα και πιο αυστηρά πρότυπα εκπομπών θείου από τα πλοία, οι χειριστές πλοίων χρησιμοποιούν γενικά μαζούτ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων ή καθαρή ενέργεια (κινητήρες διπλού καυσίμου LNG, κ.λπ.) και άλλες λύσεις.Η επιλογή του συγκεκριμένου σχεδίου εξετάζεται γενικά από τον πλοιοκτήτη σε συνδυασμό με την οικονομική ανάλυση του πραγματικού πλοίου.
Το σύστημα αποθείωσης υιοθετεί σύνθετη υγρή τεχνολογία και διάφορα συστήματα EGC (Exhaust Gas Cleaning System) χρησιμοποιούνται σε διαφορετικές περιοχές νερού: ανοιχτού τύπου, κλειστού τύπου, μικτού τύπου, θαλασσινού νερού, μέθοδος μαγνησίου και νατρίου για την κάλυψη του λειτουργικού κόστους και των εκπομπών .ο βέλτιστος συνδυασμός που απαιτείται.
Ώρα ανάρτησης: 16 Αυγούστου 2022