Se acerca la temporada de niebla, ¿a qué debemos prestar atención en la seguridad de la navegación de barcos con niebla?

Cada año, el período comprendido entre finales de marzo y principios de julio es el período clave para la aparición de densa niebla en el mar en Weihai, con un promedio de más de 15 días de niebla.La niebla marina es causada por la condensación de la niebla de agua en la atmósfera inferior de la superficie del mar.Suele ser de color blanco lechoso.Según diferentes causas, la niebla marina se divide principalmente en niebla de advección, niebla mixta, niebla de radiación y niebla topográfica.A menudo reduce la visibilidad de la superficie del mar a menos de 1.000 metros y perjudica gravemente la navegación segura de los barcos.

1. ¿Cuáles son las características de la navegación con niebla para barcos?

· La visibilidad es mala y la línea de visión es limitada.

· Debido a la mala visibilidad, es imposible encontrar los barcos circundantes a una distancia suficiente y juzgar rápidamente el movimiento del otro barco y la acción evasiva del otro barco, basándose únicamente en AIS, observación y trazado por radar y otros medios, por lo que es difícil para que el barco evite la colisión.

· Debido a la limitación de la línea de visión, los objetos cercanos y las marcas de navegación no se pueden encontrar a tiempo, lo que provoca grandes dificultades en el posicionamiento y la navegación.

· Después de adoptar la velocidad segura para navegar en niebla, la influencia del viento en el barco aumenta, lo que afecta en gran medida la precisión del cálculo de la velocidad y el viaje, lo que no solo reduce la precisión del cálculo de la posición del barco, sino que también afecta directamente la seguridad de la navegación cerca de objetos peligrosos.

2. ¿A qué aspectos deben prestar atención los barcos cuando navegan con niebla?

· La distancia mar adentro del buque se ajustará de manera oportuna y adecuada.

· El oficial de turno realizará cuidadosamente el trabajo de cómputo de vías.

· Se deberá dominar en todo momento la distancia de visibilidad real bajo las condiciones de visibilidad actuales.

· Escuchar la señal sonora.Al oír la señal sonora, se considerará que el buque se encuentra en la zona de peligro y se tomarán todas las medidas necesarias para evitar el peligro.Si la señal sonora no se escucha en la posición que debería escucharse, no se debe determinar arbitrariamente que no se ha ingresado a la zona de peligro.

· Reforzar con cuidado el puesto de vigilancia.Un vigía experto debe poder detectar a tiempo cualquier cambio menor alrededor del barco.

· Deben utilizarse en la medida de lo posible todos los medios disponibles para el posicionamiento y la navegación, en particular, debe utilizarse plenamente el radar.