P: ¿Qué es una instalación de energía costera?
R: Las instalaciones de energía en tierra se refieren a todos los equipos y dispositivos que proporcionan energía eléctrica desde el sistema de energía en tierra a los barcos atracados en el muelle, incluyendo principalmente aparamenta, suministro de energía en tierra, dispositivos de conexión de energía, dispositivos de gestión de cables, etc.
P: ¿Qué es una instalación receptora de energía para un barco?
R: Las instalaciones receptoras de energía del barco se refieren a los dispositivos a bordo del sistema de energía de tierra del barco.
Hay dos modos de construcción para el sistema de energía costera: bajo voltaje a bordo y alto voltaje a bordo.
Bajo voltaje a bordo: convierta la fuente de alimentación de alto voltaje de 10 KV/50 HZ de la red eléctrica del terminal en una fuente de alimentación de bajo voltaje de 450/400 V, 60 HZ/50 HZ a través de un dispositivo de conversión de voltaje y frecuencia, y conéctelo directamente a la alimentación. recibir equipos a bordo.
Ámbito de aplicación: adecuado para pequeños puertos y muelles.
Alto voltaje a bordo: convierta la fuente de alimentación de alto voltaje de 10 KV/50 HZ de la red eléctrica del terminal en una fuente de alimentación de alto voltaje de 6,6/6 KV, 60 HZ/50 HZ a través de un dispositivo de conversión de frecuencia y voltaje variable, y conéctela a la alimentación de a bordo. sistema para uso de equipos a bordo.
Ámbito de aplicación: Es adecuado para terminales portuarias costeras de gran escala y terminales portuarias costeras y ribereñas de tamaño mediano.
Ley de la República Popular China sobre Prevención y Control de la Contaminación del Aire
Párrafo 2 del artículo 63 El muelle de nueva construcción deberá planificar, diseñar y construir instalaciones de suministro de energía en tierra;El muelle ya construido implementará gradualmente la transformación de las instalaciones de suministro de energía en tierra.La energía de tierra se utilizará primero después de que el buque llegue al puerto.
Entonces, ¿qué barcos deberían estar equipados con dispositivos a bordo para sistemas de energía en tierra?
(1) Buques de servicio público chinos, buques de aguas interiores (excluidos petroleros) y buques fluviales directos, construidos a partir del 1 de enero de 2019 (con la quilla colocada o en la etapa de construcción correspondiente, lo mismo a continuación).
(2) Buques portacontenedores para viajes costeros nacionales chinos, cruceros, buques de pasajeros de transbordo rodado, buques de pasajeros de arqueo bruto igual o superior a 3.000 y graneleros secos de 50.000 TPM o más construidos a partir del 1 de enero de 2020.
(3) A partir del 1 de enero de 2022, los ciudadanos chinos que utilicen un solo motor diésel marino con una potencia de salida de más de 130 kilovatios y no cumplan con los requisitos del límite de emisión de óxido de nitrógeno de segunda etapa del Convenio Internacional para la Prevención de Contaminación procedente de buques Buques, buques de navegación interior (excepto buques cisterna) y buques portacontenedores para viajes costeros nacionales chinos, buques de pasajeros de transbordo rodado, buques de pasajeros de arqueo bruto de 3.000 o más y graneleros secos de 50.000 toneladas (tpm) o más.
Por lo tanto, el uso de energía costera no sólo puede ahorrar costos de combustible, sino también reducir las emisiones contaminantes.¡Es realmente una buena tecnología que beneficia al país, a la gente, al barco y al puerto!¿Por qué no, compañeros de tripulación?
Hora de publicación: 10-ago-2022