Auto/mere/masinate OEM-juhtkaabli tehaseväljundid

Lühike kirjeldus:

Laevapaigaldised, merekeskkond, püsipaigaldised, sise- ja väliskasutus, püsipaigaldised, suured andmeedastuskiirused, laevad, kiir- ja kerged laevad.


  • Rakendus:Laevapaigaldised, merekeskkond, püsipaigaldised, sise- ja väliskasutus, püsipaigaldised, suur andmeedastuskiirus, laevad, kiir- ja kergelaevad
  • Välimine jope:LSZH
  • Väline diameeter:7,0 ± 0,20 mm
  • Kaal:63 kg/km
  • Standardid:IEC 60096-0-1, IEC 60332-1, IEC 60332-3-22, IEC 60754-1/2, IEC 61034-1/2, UL 1581
  • RFQ

    Toote üksikasjad

    Keskkonnaomadused ja tulekindlus

    Elektrilised omadused

    Elektrilised omadused

    Tootesildid

    Konkurentsivõimeliste hindade osas usume, et otsite kaugelt kõike, mis meid ületab.Võime täiesti kindlalt väita, et sellise kvaliteedi eest selliste hindadega oleme auto/mere/masinate OEM-juhtkaabli tehaseväljundite osas madalaimad. Ärge oodake meiega ühendust võtmist, kui tunnete huvi meie toodete ja lahenduste vastu.Usume kindlalt, et meie tooted teevad teid rahulolevaks.
    Konkurentsivõimeliste hindade osas usume, et otsite kaugelt kõike, mis meid ületab.Võime täiesti kindlalt väita, et sellise kvaliteediga oleme selliste hindadega kõige madalamadHiina automaatjuhtimiskaabel ja 33c juhtkaabel, Loome pidevalt uut tehnoloogiat tootmise sujuvamaks muutmiseks ning konkurentsivõimeliste hindade ja kõrge kvaliteediga kauba tarnimiseks!Klientide rahulolu on meie prioriteet!Võite anda meile teada oma ideest töötada välja teie enda mudeli jaoks ainulaadne disain, et vältida liiga palju sarnaseid osi turul!Pakume oma parimat teenust, et rahuldada kõik teie vajadused!Võtke meiega kindlasti kohe ühendust!
    Ülevaade
    Metallist paisumisvuuk

    METALLIST PAISUMIVÜGEND JA KUMMIST LÕÕTTA KOMPENSAATOR (1)

    Metallist paisumisvuuk on omamoodi metallist valmistatud kompensaator, nagu roostevaba teras 316L ja 254 jne. See võib piki torujuhtme telge laieneda ja kokku tõmbuda ning võimaldab ka vähesel määral painutada.Torujuhtmetel kasutatakse teljesuunalise pikkuse kompenseerimiseks aksiaalseid lõõtsa paisumisvuuke.Lubatud kompensatsioonisumma ületamise vältimiseks paigaldatakse gofreeritud toru mõlemasse otsa kaitsvad tõmbevardad või kaitserõngad ning sellega ühendatud toru kahes otsas juhtklambrid.Lisaks on nurga- ja külgmised paisumisvuugid, mille abil saab kompenseerida torustiku nurga- ja külgdeformatsiooni.Seda tüüpi paisumisvuukide eeliseks on ruumi kokkuhoid, materjalide kokkuhoid ning standardimise ja masstootmise hõlbustamine.

    Meie tooteid kasutatakse laialdaselt EGCS-süsteemis, 254 materjal on väga soovitatav, kuna see on hea korrosioonikindlus happelises keskkonnas.Tänu heale protsessile ja kvaliteedikontrollile on meie tooted palju vastupidavad ning pälvivad laevaomanikelt ja laevatehastelt palju positiivseid kommentaare.

    Konkurentsivõimeliste hindade osas usume, et otsite kaugelt kõike, mis meid ületab.Võime täiesti kindlalt väita, et sellise kvaliteedi eest selliste hindadega oleme auto/mere/masinate OEM-juhtkaabli tehaseväljundite osas madalaimad. Ärge oodake meiega ühendust võtmist, kui tunnete huvi meie toodete ja lahenduste vastu.Usume kindlalt, et meie tooted teevad teid rahulolevaks.
    tehase müügikohadHiina automaatjuhtimiskaabel ja 33c juhtkaabel, Loome pidevalt uut tehnoloogiat tootmise sujuvamaks muutmiseks ning konkurentsivõimeliste hindade ja kõrge kvaliteediga kauba tarnimiseks!Klientide rahulolu on meie prioriteet!Võite anda meile teada oma ideest töötada välja teie enda mudeli jaoks ainulaadne disain, et vältida liiga palju sarnaseid osi turul!Pakume oma parimat teenust, et rahuldada kõik teie vajadused!Võtke meiega kindlasti kohe ühendust!


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Temperatuuri vahemik: -30°C ~ 70°C
    Halogeenhappegaas, gaaside happesuse aste: IEC 60754-1/2
    Jope, isolatsioonimaterjal: IEC 60092-360
    Suitsu eraldumine: IEC 61034-1/2
    Tuld tõkestavad: IEC 60332-3-22
    UV-kindel: UL 1581
    Sisejuhi alalisvoolu takistus: ≤102 Ω/km
    Välisjuhi alalisvoolu takistus: ≤9,0 Ω/km
    Mahutavus: 52 ± 5 pF/m
    Iseloomulik takistus 200MHz: 75 ± 3 Ω

     

    Maksimaalne sumbumine on 3% suurem Nominaalne sumbumine
    Sagedus (MHz): 5 55 211 300 500 600 870 1000 1300 1450 1700 2000 2250 3000
    Sumbumine dB/100 m (nomin): 1.95 5.25 10.0 11.64 15.29 16.73 20.04 22.0 25.0 26.8 29.5 32.0 34.4 40.4
    Tagastamise kaotus
    Sagedus (MHz): 30-1000 1000-3000
    Tootmiskadu (dB): ≥20 ≥15

     

    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile