Tehases tarnitud 10/35kv vaskjuhtme toitekaabel/merekaabel
Oleme uhked ostjate suure rõõmu ja laialdase heakskiidu üle, mis on tingitud meie püsivast püüdlusest parimate lahenduste ja remondi osas tehase poolt tarnitud 10/35kv vaskjuhtmega toitekaabli/meresõiduki jaoks. Meie eesmärk on aidata ostjatel oma eesmärke ära tunda.Teeme suuri jõupingutusi, et mõista seda mõlemale poolele kasulikku asjaolu ja tervitame teid siiralt, et olete kindlasti osa meist!
Oleme uhked ostjate suure rõõmu ja laialdase heakskiidu üle, mis on tingitud meie järjekindlast püüdlusest parimate lahenduste ja remondi osas.Hiina XLPE toitekaabel ja maa-alune kaabel, Võtame iga hinna eest meetmeid, et saavutada sisuliselt kõige kaasaegsem varustus ja protseduurid.Nimetatud kaubamärgi pakkimine on meie veel üks eristav tunnus.Lahendused, mis tagavad aastatepikkuse probleemivaba teeninduse, on meelitanud ligi palju kliente.Kaubad on saadaval täiustatud kujunduse ja rikkalikuma valikuna, need on toodetud teaduslikult puhtalt toormaterjalidest.See on saadaval mitmesuguste kujunduste ja valiku spetsifikatsioonidega.Uusimad vormid on palju paremad kui eelmine ja mitmete klientide seas väga populaarsed.
1. Kui laev sadamast lahkub, hoiab trossvints kaldalaeva ühenduskaablid kenasti varundamiseks kaabelvintsi külge.Kui on vaja kaldavoolu, ühendage kaabel laeva pardal asuva toite vastuvõtupunktiga ja edastage elektrienergia laeva elektriseadmetele läbi seadmete suure võimsusega libisemisrõngassõlme.
2. Kalda toiteallika perioodil rakendab trossvints lineaarset pinge juhtimist ja haldab automaatselt kaldalaeva ühenduskaablit.
Trossivintsi (rulli) põhikomponendid:
● Sageduskonversiooni juhtimissüsteem 一See võib kaabli automaatselt tagasi tõmmata / vabastada loodete taseme kõikumisel ja realiseerida rulli intelligentset juhtimist.Korpus on IP65.
● 10kV keskpinge (või 1kV madalpinge) kaablit saab kerida painduva kõik-ühes kaabli.Kaabel sisaldab mitmesoonelist optilist kaablit ja juhtsüdamikku side- ja blokeerimiskaitseks.
● Kaablivints (rull) 一Keera 1-4 trossi vastavalt laeva võimsusele.Rulli kodarad on valmistatud roostevabast terasest ja pihustatud korrosioonivastase värviga.
● Kollektori (libisemisrõnga) koost 一Mitmepunktilise teraga tüüpi süsinikharju ja juhtsoonega libisemisrõngaid kasutatakse temperatuuri tõusu tõhusaks vähendamiseks ja voolu kandevõime suurendamiseks.Süsiharjad on valmistatud spetsiaalsetest materjalidest ning söeharjade kulumisest tekkivat süsinikupulbrit võib kasutamise käigus ignoreerida.
● Navigatsioonisüsteem一Mõlemad otsarulli otsad kasutavad isemäärduvaid tihendatud laagreid ja juhtseadet juhib elektrohüdrauliline süsteem.Vabalt sisse- ja sissetõmmatava juhttraadi mehhanismi kasutamine on lihtne ja mugav.
Rakendused:
Shenhua 501 vints
Uus Yangzi 52000 projekt
Oleme uhked ostjate suure rõõmu ja laialdase heakskiidu üle, mis on tingitud meie püsivast püüdlusest parimate lahenduste ja remondi osas tehase poolt tarnitud 10/35kv vaskjuhtmega toitekaabli/meresõiduki jaoks. Meie eesmärk on aidata ostjatel oma eesmärke ära tunda.Teeme suuri jõupingutusi, et mõista seda mõlemale poolele kasulikku asjaolu ja tervitame teid siiralt, et olete kindlasti osa meist!
Tehases tarnitudHiina XLPE toitekaabel ja maa-alune kaabel, Võtame iga hinna eest meetmeid, et saavutada sisuliselt kõige kaasaegsem varustus ja protseduurid.Nimetatud kaubamärgi pakkimine on meie veel üks eristav tunnus.Lahendused, mis tagavad aastatepikkuse probleemivaba teeninduse, on meelitanud ligi palju kliente.Kaubad on saadaval täiustatud kujunduse ja rikkalikuma valikuna, need on toodetud teaduslikult puhtalt toormaterjalidest.See on saadaval mitmesuguste kujunduste ja valiku spetsifikatsioonidega.Uusimad vormid on palju paremad kui eelmine ja mitmete klientide seas väga populaarsed.
Gaaside happesuse aste: | IEC 60754-1/2 |
Halogeenhappegaas: | IEC 60754-1/2 |
Suitsu eraldumine: | IEC 61034-1/2 |
Tuld tõkestavad: | IEC 60332-1-2 |
UV-vastupidavus: | UL 1581 |
Tuleaeglusti: | IEC 60332-3-22 |
Juhi takistus @20°C: | ≤145 Ω/km |
Isolatsioonitakistus: | ≥5000 MΩ/km |
Ülekandetakistus: | <100 mΩ/m @ 10 MHz |
Keskmine iseloomulik impedants@100 MHz: | 100 ± 5 Ω |
Viivitus (4–100 MHz): | ≤45 ns/100m |
Kiirustegur: | 67% |
Juhtide takistuse tasakaalustamatus paaris: | ≤2,0% |
Juhtide takistuse tasakaalustamatus paari vahel: | ≤4,0% |
Maanduse mahtuvuse tasakaalustamatus 800 Hz või 1000 Hz juures: | ≤160 pF/100 m |
Vastastikune mahtuvus: | ≤56 nF/km |
Sagedus (MHz): | 1 | 4 | 8 | 10 | 16 | 20 | 25 | 31.25 | 62.5 | 100 |
Summutamine dB/100m (maks.) | - | 4.1 | 5.8 | 6.5 | 8.2 | 9.3 | 10.4 | 11.7 | 17 | 22 |
JÄRGMINE dB (min.) | 65.3 | 56.3 | 51.8 | 50.3 | 47.2 | 45.8 | 44.3 | 42.9 | 38.4 | 35.3 |
PS-NEXT (min.) | 62.3 | 53.3 | 48.8 | 47.3 | 44.2 | 42.8 | 41.3 | 39.9 | 35.4 | 32.3 |
ELFEXT dB (min.) | 64 | 52 | 45.9 | 44 | 39.9 | 38 | 36 | 34.1 | 28.1 | 24 |
Tootmiskadu dB (min.) | 20 | 23 | 24.5 | 25 | 25 | 25 | 24.3 | 23.6 | 21.5 | 20.1 |
PSELFEXT dB (min.) | 61 | 49 | 42.9 | 41 | 36.9 | 35 | 33 | 31.1 | 25.1 | 21 |