Tenperaturaren etengabeko igoerarekin, batez ere uda erdiko bero-olatuak, ezkutuko arriskuak ekartzen ditu itsasontzien nabigazioan, eta itsasontzietan sute-istripuak izateko probabilitatea ere asko handitzen da.Urtero, ontzien suteak izaten dira hainbat faktoreren ondorioz, ondasunen galera handiak eragiten dituzte eta baita tripulazioaren bizitza arriskuan jartzen ere.
1. Erreparatu gainazal beroek eragindako sute arriskuei.Ihes-hodia, gainberotutako lurrun-hodia eta galdara-oskola eta 220 ℃-tik gorako tenperatura duten gainazal beroak isolamendu termikoko materialekin bildu behar dira, erregai-olioa eta olio lubrifikatzailea garraiatzeko isuriak edo zipriztinak saihesteko.
2. Mantendu garbi makina-gela.Olio eta substantzia koipetsuekiko esposizio zuzena murriztea;Erabili metalezko zakarrontziak edo estalkiak dituzten biltegiratzeko ekipoak;Erregaiaren, olio hidraulikoaren edo beste olio sukoien sistemaren ihesak garaiz kudeatu;Egiaztatu erregaiaren mahukaren isurketa-instalazioak aldian-aldian, eta olio sukoiaren eta zipriztintze-plakaren posizioa eta egoera ere egiaztatuko dira aldizka;Sute irekiko eragiketak azterketa eta onespen prozedurak, lan beroa eta suteak behatzeko prozedurak ezarri beharko ditu, operadoreak ziurtagiriak eta suteak zaintzeko langileak antolatu eta suteak prebenitzeko ekipoak prestatuko ditu gunera.
3. Zorrotz ezartzea makina-gelako ikuskapen-sistema.Makina-gelako langileak gainbegiratu eta eskatzea makina-gelako makineria-tresneria eta leku garrantzitsuen (motor nagusia, motor osagarria, erregai-tangako hoditeria, etab.) patruila-ikuskapena indartzeko lanaldian zehar, ezagutu anormala. ekipoen baldintzak eta sute-arriskuak garaiz, eta beharrezko neurriak garaiz hartu.
4. Itsasontziaren ohiko ikuskapena egin beharko da itsasoratu aurretik.Makina-gelako hainbat makina, linea elektriko eta suteak itzaltzeko instalazioen ikuskapena indartu, instalazio elektrikoetan, kableetan eta ekipo elektromekanikoetan, elektrizitatea eta zahartzea bezalako segurtasun-arrisku potentzial ez dagoela ziurtatzeko.
5. Suteen prebentzioa ontzian dauden langileen kontzientzia hobetzea.Saihestu suaren atea normalean irekita dagoen egoera, sute-alarma sistema eskuz itxita dagoela, olio-gabarra arduragabea da, legez kanpoko suaren eragiketa, elektrizitatearen legez kanpoko erabilera, su-sukaldea zaintzen gabe dago, potentzia elektrikoa ez da pizten. itzali gelatik irtetean, eta kea erretzen da.
6. Aldian-aldian suteen segurtasunari buruzko ezagutza-prestakuntza ontzian antolatu eta egitea.Egin suteen aurkako simulazioa makina-gelan aurreikusitako moduan, eta ezagutzea eskifaietako kide garrantzitsuak, hala nola eskala handiko karbono dioxidoaren askapen finkoa eta olio eolikoa moztea.
7. Konpainiak itsasontzien sute arriskuen ikerketa indartu zuen.Tripulazioaren eguneroko suteen aurkako ikuskapenaz gain, konpainiak lehorreko laguntza ere indartu beharko du, lokomotora eta itsas langile esperientziadunak ontzira aldian-aldian igotzeko ontziaren suteak prebenitzeko lana ikuskatzeko, suteen arriskuak eta faktore arriskutsuak identifikatuko ditu, bat osatzeko. ezkutuko arriskuen zerrenda, kontraneurriak formulatu, banan-banan zuzendu eta ezabatu, eta mekanismo on bat eta begizta itxiko kudeaketa osatu.
8. Itsasontzien suteen babeserako egituraren osotasuna bermatzea.Itsasontzia konponketarako atrakatuta dagoenean, ez da baimendurik suteak prebenitzeko egitura aldatzea edo baimenik gabe kualifikaziorik gabeko materialak erabiltzea, suteak prebenitzeko, suteak detektatzeko eta suteak itzaltzeko ontziaren eraginkortasuna mantendu ahal izateko. gehieneko neurrian, egituraren, materialen, ekipamenduaren eta antolamenduaren ikuspegitik.
9. Mantentze-funtsen inbertsioa handitzea.Ontzia denbora luzez funtzionatu ondoren, ezinbestekoa da ekipamendua zahartzea eta hondatzea, ondorioz ustekabeko eta larriagoak diren ondorioak.Enpresak kapital-inbertsioa handituko du ekipamendu zaharkituak eta kaltetuak garaiz konpontzeko edo ordezkatzeko, bere funtzionamendu normala bermatzeko.
10. Ziurtatu suteak itzaltzeko ekipoak eskuragarri daudela uneoro.Konpainiak, eskakizunen arabera, neurri praktikoak ezarriko ditu ontziko suteak itzaltzeko hainbat ekipamendu aldizka ikuskatzeko, mantentzeko eta mantentzeko.Larrialdietako su-ponpa eta larrialdi-sorgailua aldian-aldian abiarazi eta funtzionatu behar dira.Ur finkoko suak itzaltzeko sistema aldizka probatu beharko da urak isurtzeko.Karbono dioxidoaren sua itzaltzeko sistema aldizka probatu beharko da altzairuzko zilindroaren pisuaren arabera, eta kanalizazioa eta pita desblokeatu behar dira.Aire-arnasketa, isolamendu termikoko arropa eta suhiltzaileen ekipoetan hornitutako gainerako ekipoak osorik eta osorik mantendu behar dira larrialdi-baldintzetan erabilera normala bermatzeko.
11. Tripulazioen prestakuntza indartu.Hobetu suteen prebentzioari buruzko kontzientzia eta suteen aurkako trebetasunak tripulazioak, tripulazioak ontzien suteen prebentzioan eta kontrolean paper nagusia izan dezan.
Argitalpenaren ordua: 2022-abuztuaren 23a