Câbles de batterie électriques isolés en PVC à prix bas 2AWG câble de bateau de batterie en cuivre de fil marin

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Application : installations à bord de navires, environnement maritime, installations fixes ou portables, utilisation intérieure, installations fixes, débits de données élevés, navires, bateaux à grande vitesse et légers.
Veste extérieure : LSZH
Diamètre extérieur : 10,30 ± 0,20 mm
Poids : 160 kg/km
Normes : CEI 60332-1, CEI 60332-3, CEI 60754-1/2, CEI
61034-1/2, UL 1581 VW-1

Conception et réalisation

Conducteur : aluminium recouvert de cuivre (15 A)
Taille du conducteur : 2,74 ± 0,025 mm
Isolation : Polyéthylène mousse
Isolation OD : 7,24 ± 0,15 mm
Épaisseur d'isolation : 2,00 mm (min) 2,25 mm (nom.)
Bouclier en feuille : feuille AL/PET/AL
Tresse : Fil de cuivre étamé
Formation de tresse : 16 x 9 x 0,15
Couverture de la tresse : ≥90 %
Veste extérieure : LSZH SHF1
Épaisseur de la gaine 1,00 mm (min) 1,17 mm (nom.)
Veste extérieure OD : 10,30 ± 0,20 mm
Couleur de la veste extérieure : Gris (facultatif)

Propriétés environnementales et performances au feu

Degré d'acidité des gaz : IEC 60754-1/2
Gaz acide halogène : IEC 60754-1/2
Émission de fumée : CEI 61034-1/2
Ignifuge : CEI 60332-1-2
Ignifuge : CEI 60332-3-22

Caractéristiques électriques

Résistance CC du conducteur intérieur : ≤ 4,6 Ω/km
Résistance CC du conducteur extérieur : ≤ 9,5 Ω km
Capacité : 100±5pF/m
Impédance caractéristique200MHz : 50±3Ω

Propriétés électriques

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