Système d'épuration des gaz d'échappement

Système d'épuration des gaz d'échappement, également connu sous le nom de système d'épuration des gaz d'échappement, système de désulfuration des gaz d'échappement, système de purification des gaz d'échappement etEGCS.EGC est l’abréviation de « Exhaust Gas Cleaning ».Le navire EGCS existant est divisé en deux types : sec et humide.L'EGCS humide utilise de l'eau de mer et de l'eau douce avec des additifs chimiques pour nettoyer les SOX et les particules ;L'EGCS sec utilise de la chaux hydratée granulaire pour absorber le SOX et les particules.Les deux méthodes ont un bon effet d’élimination du soufre et peuvent atteindre une efficacité de purification supérieure à 90 %, mais chacune présente des avantages et des inconvénients.

Navire sec EGCS

Le bateau secEGCSutilise de la chaux hydratée granulaire pour absorber le SOX et les particules, qui sont principalement composées d'un absorbeur, d'un réservoir de stockage, d'un dispositif d'alimentation en particules, d'un dispositif de traitement des particules, d'un système de contrôle, etc. Le processus principal est que de la chaux hydratée granulaire fraîche est fournie au réservoir de stockage au partie supérieure de l'absorbeur, après avoir nettoyé le SOX et les particules présentes dans les gaz résiduaires, il est transporté vers le dispositif de traitement des particules pour traitement par pipeline, et enfin vers l'extérieur.

EGCS pour navires mouillés

Le navire mouilléEGCSutilise de l'eau de mer et de l'eau douce avec des additifs chimiques pour nettoyer les SOX et les particules.Il est principalement composé d'un épurateur de gaz d'échappement, d'un dispositif de traitement de l'eau de nettoyage, d'un séparateur de matières en suspension, d'un dispositif de traitement des boues, d'un système d'alimentation et d'évacuation d'eau de mer, d'un système de commande électrique, etc. Son processus principal est que l'eau de nettoyage est pompée dans la laveuse pour laver le moteur. gaz d'échappement contenant du SO2, les gaz d'échappement purifiés sont évacués par la cheminée, et l'eau de mer acide après nettoyage des gaz d'échappement, elle entre dans le dispositif de traitement des eaux de lavage pour neutralisation, ce qui la rend respectueuse de l'environnement écologique marin après décharge.