Chaque année, la période de fin mars à début juillet est la période clé pour l'apparition d'un brouillard dense sur la mer à Weihai, avec une moyenne de plus de 15 jours de brouillard.Le brouillard marin est causé par la condensation du brouillard d’eau dans la basse atmosphère de la surface de la mer.Il est généralement blanc laiteux.Selon différentes causes, le brouillard marin est principalement divisé en brouillard d'advection, brouillard mixte, brouillard de rayonnement et brouillard topographique.Cela réduit souvent la visibilité de la surface de la mer à moins de 1 000 mètres et nuit gravement à la sécurité de la navigation des navires.
1. Quelles sont les caractéristiques de la navigation dans le brouillard des navires ?
· La visibilité est mauvaise et la ligne de vue est limitée.
· En raison de la mauvaise visibilité, il est impossible de trouver les navires environnants à une distance suffisante et de juger rapidement le mouvement de l'autre navire et l'action d'évitement de l'autre navire, en s'appuyant uniquement sur l'AIS, l'observation et le traçage radar et d'autres moyens, il est donc difficile pour que le navire évite la collision.
· En raison de la limitation de la ligne de vue, les objets et les marques de navigation à proximité ne peuvent pas être trouvés à temps, ce qui entraîne de grandes difficultés de positionnement et de navigation.
· Une fois la vitesse de sécurité adoptée pour la navigation dans le brouillard, l'influence du vent sur le navire augmente, ce qui affecte grandement la précision du calcul de la vitesse et du voyage, ce qui réduit non seulement la précision du calcul de la position du navire, mais affecte également directement la sécurité de la navigation à proximité d'objets dangereux.
2. À quels aspects les navires doivent-ils prêter attention lorsqu'ils naviguent dans le brouillard ?
· La distance au large du navire doit être ajustée en temps opportun et de manière appropriée.
· L'agent de service doit effectuer soigneusement les travaux de comptage.
· La distance de visibilité réelle dans les conditions de visibilité actuelles doit être maîtrisée à tout moment.
· Écoutez le signal sonore.En entendant le signal sonore, le navire sera considéré comme se trouvant dans la zone de danger et toutes les mesures nécessaires seront prises pour éviter le danger.Si le signal sonore n'est pas entendu dans la position qui devrait être entendue, il ne faut pas déterminer arbitrairement que la zone dangereuse n'a pas été pénétrée.
· Renforcez soigneusement la vigie.Un guetteur expérimenté doit être capable de détecter à temps tout changement mineur autour du navire.
· Tous les moyens disponibles doivent être utilisés autant que possible pour le positionnement et la navigation, en particulier le radar doit être pleinement utilisé.
Heure de publication : 13 mars 2023