Q : Qu’est-ce qu’une installation d’alimentation à quai ?
R : Les installations d'alimentation à quai font référence à l'ensemble des équipements et dispositifs qui fournissent de l'énergie électrique du système d'alimentation à quai aux navires amarrés au quai, y compris principalement l'appareillage de commutation, l'alimentation à quai, les dispositifs de connexion électrique, les dispositifs de gestion des câbles, etc.
Q : Qu'est-ce qu'une installation de réception d'énergie pour navire ?
R : Les installations de réception d'énergie du navire font référence aux dispositifs embarqués du système d'alimentation à quai du navire.
Il existe deux modes de construction pour le système d'alimentation à quai : basse tension embarquée et haute tension embarquée.
Basse tension intégrée : convertissez l'alimentation haute tension 10 KV/50 Hz du réseau électrique du terminal en une alimentation basse tension 450/400 V, 60 Hz/50 Hz via un dispositif de conversion de tension et de fréquence, et connectez-la directement à l'alimentation. recevoir du matériel à bord.
Champ d'application : convient aux petits ports et quais.
Haute tension à bord : convertissez l'alimentation haute tension 10 KV/50 Hz du réseau électrique du terminal en une alimentation haute tension 6,6/6 KV, 60 Hz/50 Hz via un dispositif de conversion de tension et de fréquence variable, et connectez-la à l'alimentation embarquée. système destiné à être utilisé par les équipements embarqués.
Champ d'application : il convient aux terminaux portuaires côtiers à grande échelle et aux terminaux portuaires côtiers et fluviaux de taille moyenne.
Loi de la République populaire de Chine sur la prévention et le contrôle de la pollution atmosphérique
Paragraphe 2 de l'article 63. Le quai nouvellement construit doit planifier, concevoir et construire des installations d'alimentation électrique à terre ;le quai déjà construit mettra progressivement en œuvre la transformation des installations d'alimentation électrique à terre.L'alimentation électrique à quai doit être utilisée en premier après l'escale du navire au port.
Alors, quels navires devraient être équipés de dispositifs embarqués pour les systèmes d’alimentation à quai des navires ?
(1) Navires de service public chinois, bateaux de navigation intérieure (à l'exclusion des pétroliers) et navires fluviomaritimes directs, construits à compter du 1er janvier 2019 (avec la quille posée ou au stade de construction correspondant, le même ci-dessous).
(2) Porte-conteneurs chinois pour les voyages côtiers, navires de croisière, navires rouliers à passagers, navires à passagers d'une jauge brute de 3 000 et plus et vraquiers secs de 50 000 tpl et plus construits à compter du 1er janvier 2020.
(3) À compter du 1er janvier 2022, les ressortissants chinois qui utilisent un seul moteur diesel marin d'une puissance de sortie supérieure à 130 kilowatts et ne satisfont pas aux exigences de la limite d'émission d'oxyde d'azote du deuxième étage de la Convention internationale pour la prévention des Pollution causée par les navires Navires, navires intérieurs (à l'exception des pétroliers) et porte-conteneurs de voyage côtier chinois, navires rouliers à passagers, navires à passagers d'une jauge brute de 3 000 et plus et vraquiers secs de 50 000 tonnes (tpl) et plus.
Par conséquent, l’utilisation de l’énergie à quai peut non seulement réduire les coûts de carburant, mais également réduire les émissions de polluants.C’est vraiment une bonne technologie qui profite au pays, aux gens, au navire et au port !Pourquoi pas, chers membres d’équipage ?
Heure de publication : 10 août 2022