Fabriek Promotional Wiring Harness Supplier Harness Supplier Marine Control Kabel brûkt foar Ship Energy Storage, Ship Power Connector en Aviation Plug-8p Rvv2 * 0.75 mm2
Us organisaasje belooft alle klanten mei de earste-klasse produkten en oplossingen en de meast befredigjende post-ferkeap tsjinst.Wy wolkom ús reguliere en nije kliïnten fan herte wolkom om by ús te kommen foar Factory Promotional Wiring Harness Supplier Harness Supplier Marine Control Kabel brûkt foar Ship Energy Storage, Ship Power Connector en Aviation Plug-8p Rvv2 * 0.75 mm2, Earlikens is ús prinsipe, betûfte proseduere is ús útfiere, tsjinst is ús doel, en klanttefredenheid is ús lange termyn!
Us organisaasje belooft alle klanten mei de earste-klasse produkten en oplossingen en de meast befredigjende post-ferkeap tsjinst.Wy wolkom ús reguliere en nije kliïnten fan herte wolkom om mei te dwaanChina Wiring Harness en Auto Wiring Harness, Wy sette "in creditable praktiker wêze om de trochgeande ûntwikkeling en ynnovaasje te berikken" as ús motto.Wy wolle ús ûnderfining diele mei freonen yn binnen- en bûtenlân, as in manier om mei ús mienskiplike ynspanningen in gruttere taart te meitsjen.Wy hawwe ferskate betûfte R & D-persoanen en wy ferwolkomje OEM-oarders.
Tried: | Losse buis |
Sterkte lid: | Sintrale stielen tried of dielectric sintrale kearn |
losse buis diameter: | Normaal Ф2,2 mm |
Kleurkoade: | Yndividueel kleurde fibers |
Brânbestindige laach (Opsje): | Mica tape |
Perifeare sterkte elemint: | Wetterblokkearjende garen, as it nedich is |
Binnenjas: | SHF1 |
Armor: | Alt.1: Galvanized stiel tried braid - GSWB Alt.2: Corrugated stielen tape |
Outerjacke: | QFCI: GSWB of Corrugated steel tape + SHF1 QFCB: GSWB of Corrugated steel tape + SHF2-MUD |
Kleur bûtenjas: | Swart (as per fersyk) |
Us organisaasje belooft alle klanten mei de earste-klasse produkten en oplossingen en de meast befredigjende post-ferkeap tsjinst.Wy wolkom ús reguliere en nije kliïnten fan herte wolkom om by ús te kommen foar Factory Promotional Wiring Harness Supplier Harness Supplier Marine Control Kabel brûkt foar Ship Energy Storage, Ship Power Connector en Aviation Plug-8p Rvv2 * 0.75 mm2, Earlikens is ús prinsipe, betûfte proseduere is ús útfiere, tsjinst is ús doel, en klanttefredenheid is ús lange termyn!
Factory PromotionalChina Wiring Harness en Auto Wiring Harness, Wy sette "in creditable praktiker wêze om de trochgeande ûntwikkeling en ynnovaasje te berikken" as ús motto.Wy wolle ús ûnderfining diele mei freonen yn binnen- en bûtenlân, as in manier om mei ús mienskiplike ynspanningen in gruttere taart te meitsjen.Wy hawwe ferskate betûfte R & D-persoanen en wy ferwolkomje OEM-oarders.
Halogen acid gas, mjitte fan acidity fan gassen: | IEC 60754-1/2 |
Jas, isolaasjemateriaal: | IEC 60092-360 |
Smoke útstjit: | IEC 61034-1/2 |
Flammefertrager: | IEC 60332-3-22 |
Oalje ferset: | IEC 60811 |
Modderresistinsje: | NEK 606 |
Fjoer resistint: | IEC 60331-25 |
UV-resistint: | UL 1581 |
Buigradius (N/10cm)-Lange termyn: | 20D, 25D (golfpânser) |
Buigradius (N/10cm) - Koarte termyn: | 15D, 15D (golfpânser) |
Temperatuer (°C)-Operaasje: | -40°C~70°C (SHF1) |
Temperatuer (°C) - Ynstallaasje: | -40°C~80°C (SHF2, SHF2 MUD) |
UV-resistint: | -10°C~60°C |
Oantal fibers | Oantal buizen x fezels per buis + Fillers | Binnenmantel OD (mm) | Outer sheath OD (mm) | Trekkracht (N) | Crush (N/10 sm) | Kabelgewicht (kg.km) |
4 | 2×2+2 | 10,1 ± 0,5 | 13,5 ± 0,5 | 2000 | 3000 | 260 |
8 | 2×4+4 | |||||
12 | 3×4+3 | |||||
24 | 4×6+2 | |||||
48 | 4×12+2 |
Standert oantsjutting | Maksimale demping (dB/km) | Fiber Diameter (μm) | OFL bânbreedte | EMB by 850 nm (MHz·km) | ||||||||
IEC 60793-2-50 | IEC 60793-2-10 | IEC 11801 | ITU-T | 850 nm | 1300 nm | 1310 nm | 1550 nm | 1625 nm | 850 nm (MHz·km) | 1350 nm (MHz·km) | ||
B1.3 | - | OS2 | G652D | - | - | 0.4 | 0.3 | 0.25 | 8,6-9,5 | - | - | - |
B6_a1 | - | - | G657A1 | - | - | 0.4 | 0.3 | 0.25 | 8,6-9,5 | - | - | - |
B6_a2 | - | - | G657A2 | - | - | 0,35 | 0.25 | 0.25 | 8,2-9,0 | - | - | - |
B6_b3 | - | - | G657B3 | - | - | 0,35 | 0.25 | 0,35 | 8.0-8.8 | - | - | - |
- | A1a.3 | OM4 | - | 3.2 | 1.2 | - | - | - | 50±2,5 | ≥3500 | ≥500 | 500 |
- | A1a.2 | OM3 | - | 3 | 1 | - | - | - | 50±2,5 | ≥1500 | ≥500 | 2000 |
- | A1a.1 | OM2 | - | 3 | 1 | - | - | - | 50±2,5 | ≥500 | ≥500 | 4700 |
- | A1b | OM1 | - | 3.2 | 1.2 | - | - | - | 62,5±2,5 | ≥200 | ≥500 | 200 |