Anns na naidheachdan as ùire, tha còig puirt-mara ann an iar-thuath na Roinn Eòrpa air aontachadh a bhith ag obair còmhla gus luingearachd a dhèanamh nas glaine.Is e amas a’ phròiseict dealan stèidhichte air cladach a sholarachadh do shoithichean mòra ann am puirt Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Bremen agus Haropa (Le Havre nam measg) ro 2028, gus nach fheum iad cumhachd an t-soithich a chleachdadh nuair a tha iad. a' tarruing.Uidheam cumhachd.Bidh na soithichean an uairsin ceangailte ris a’ phrìomh ghriod cumhachd tro chàbaill, a tha math airson càileachd adhair agus gnàth-shìde, leis gu bheil e a’ ciallachadh sgaoilidhean nitrogen agus carbon dà-ogsaid nas ìsle.
Cuir crìoch air 8 gu 10 pròiseactan cumhachd cladaich ro 2025
Thuirt Allard Castelein, Ceannard Ùghdarras Port Rotterdam: “Tha a h-uile làrach poblach ann am Port Rotterdam air ceanglaichean cumhachd stèidhichte air cladach a thoirt do shoithichean a-staigh.Tha an StenaLine ann an Hoek van Holland agus an làrach Heerema ann an Calandkanaal cuideachd uidheamaichte le cumhachd a’ chladaich.An-uiridh, thòisich sinn.Plana mòr-mhiannach gus 8 gu 10 pròiseactan cumhachd cladach a chrìochnachadh ro 2025. A-nis, tha an oidhirp co-obrachaidh eadar-nàiseanta seo a’ dol air adhart cuideachd.Tha an com-pàirteachas seo deatamach airson soirbheachas cumhachd cladaich, agus bidh sinn a’ co-òrdanachadh mar a bhios am port a’ dèiligeadh ri cumhachd a’ chladaich.Bu chòir dha leantainn gu cunbhalachadh, lughdachadh cosgais, agus luathachadh cleachdadh cumhachd stèidhichte air cladach, agus aig an aon àm a’ cumail cothrom cothromach eadar puirt.
Tha buileachadh cumhachd air tìr iom-fhillte.Mar eisimpleir, san àm ri teachd, tha mì-chinnt ann am poileasaidhean Eòrpach agus dùthchannan eile, is e sin, am bu chòir cumhachd air tìr a bhith èigneachail.Mar sin, feumar riaghailtean eadar-nàiseanta a chuir ri chèile gus nach caill am port a tha air thoiseach ann a bhith a’ coileanadh leasachadh seasmhach a shuidheachadh farpaiseach.
Aig an àm seo, tha tasgadh ann an cumhachd cladaich do-sheachanta: tha feum air tasgaidhean mòra bun-structair, agus tha na tasgaidhean sin do-sgaraichte bho thaic an riaghaltais.A bharrachd air an sin, tha ro bheag de fhuasglaidhean far-na-sgeilp ann fhathast gus cumhachd a’ chladaich fhilleadh a-steach air ionadan dùmhail.An-dràsta, chan eil ach beagan shoithichean soithichean uidheamaichte le stòran cumhachd stèidhichte air cladach.Mar sin, chan eil goireasan cumhachd stèidhichte air cladach aig ionadan Eòrpach airson soithichean mòra soithichean, agus seo far a bheil feum air tasgadh.Mu dheireadh, chan eil na riaghailtean cìse gnàthach a’ toirt taic do dhealan air tìr, leis nach eil dealan an-dràsta fo chìsean lùtha, agus tha connadh shoithichean saor bho chìsean anns a’ mhòr-chuid de phuirt.
Thoir seachad cumhachd stèidhichte air cladach airson soithichean soithichean ro 2028
Mar sin, tha puirt Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Bremen agus Haropa (Le Havre, Rouen agus Paris) air aontachadh co-ghealladh a dhèanamh gus goireasan cumhachd stèidhichte air cladach a sholarachadh airson soithichean soithichean os cionn 114,000 TEU ro 2028. Anns an raon seo, tha e a’ sìor fhàs cumanta airson soithichean ùra a bhith uidheamaichte le ceanglaichean cumhachd air tìr.
Gus an dealas a nochdadh agus aithris shoilleir a dhèanamh, chuir na puirt sin ainm ri Meòrachan Tuigse (MoU) ag ràdh gun dèan iad a h-uile oidhirp gus na suidheachaidhean riatanach a chruthachadh agus raon-cluiche cothromach gus solar cumhachd air tìr a bhrosnachadh don luchd-ceannach aca.
A bharrachd air an sin, dh’ iarr na puirt sin còmhla airson frèam riaghlaidh stèidheachd Eòrpach soilleir a stèidheachadh airson cleachdadh cumhachd stèidhichte air cladach no roghainnean eile.Feumaidh na puirt sin cuideachd saoradh bho chìs lùtha air cumhachd stèidhichte air tìr agus tha feum aca air airgead poblach gu leòr gus na pròiseactan cumhachd seo a tha stèidhichte air cladach a bhuileachadh.
Ùine puist: Sultain-30-2021