A que prestar atención ao atracar e conectar a enerxía da costa

1. Describe brevemente as precaucións para a reparación do peirao do buque e a conexión eléctrica á costa.
1.1.É necesario confirmar se a tensión, a frecuencia, etc. de enerxía da costa son as mesmas que as do barco e, a continuación, comprobar se a secuencia de fases é consistente a través da luz/medidor de secuencia de fases da caixa de alimentación da costa (a fase incorrecta). secuencia fará que cambie a dirección de marcha do motor);
1.2.Se a enerxía da costa está conectada ao sistema trifásico de catro fíos do buque, o medidor de illamento será cero.Aínda que se trata dun estado normal, débese prestar atención ao fallo real de conexión a terra dos equipos eléctricos do barco.

1.3.A potencia en terra dalgúns estaleiros é de 380V/50HZ.A velocidade da bomba do motor conectado diminúe e a presión da saída da bomba caerá;as lámpadas fluorescentes son difíciles de arrancar e algunhas non se acenderán;Os compoñentes amplificadores do circuíto electrónico da fonte de alimentación regulada poden estar danados, como se non hai datos almacenados no elemento de memoria ou hai unha fonte de alimentación de reserva de batería, a parte de CA da fonte de alimentación pódese desactivar temporalmente para protexer a tarxeta electrónica de alimentación regulada.
1.4.É necesario estar familiarizado con todos os interruptores da conversión de enerxía do barco e da costa con antelación.Despois de facer os preparativos para a alimentación da costa e outros cables, coloque todos os interruptores do xerador principal e de emerxencia do barco na posición manual e, a continuación, pare para substituír a enerxía da costa e intente acurtar o tempo para o intercambio de enerxía (Pódese estar totalmente preparado). feito en 5 minutos).

2. Cales son as funcións de protección de interbloqueo entre o cadro principal, o cadro de emerxencia e a caixa de alimentación da costa?
2.1.En circunstancias normais, o cadro principal fornece enerxía ao cadro de emerxencia e o grupo electróxeno de emerxencia non se iniciará automaticamente neste momento.
2.2.Cando se dispara o xerador principal, o cadro principal perde enerxía e o cadro de emerxencia non ten enerxía, despois dun certo atraso (uns 40 segundos), o xerador de emerxencia comeza e péchase automaticamente e envía cargas importantes como radares e aparellos de dirección.e iluminación de emerxencia.

2.3.Despois de que o xerador principal retome a subministración de enerxía, o xerador de emerxencia separarase automaticamente do cadro de distribución de emerxencia e o xerador principal e de emerxencia non poden funcionar en paralelo.
2.4.Cando o cadro de distribución principal é alimentado polo xerador a bordo, o interruptor de circuíto de terra non se pode pechar.