600V/1000V આર્મર્ડ મરીન ક્લાસ ટીનવાળી કોપર ગ્રેડ કેબલ 4X25mm માટે હોટ સેલિંગ
600V/1000V આર્મર્ડ મરીન ક્લાસ ટીન કોપર ગ્રેડ કેબલ 4X25mm માટે હોટ સેલિંગ માટે ચૂકવણી અને શિપિંગ બાબતો માટે તમારી બધી આવશ્યકતાઓને અનુરૂપ સાચો માલ પસંદ કરવામાં મદદ કરવા માટે ઝડપી અને શ્રેષ્ઠ અવતરણ, જાણકાર સલાહકારો, ટૂંકા પેઢીનો સમય, જવાબદાર ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને વિવિધ સેવાઓ, અમે પ્રામાણિક છીએ.અમે સ્ટોપ બાય અને વિશ્વાસપાત્ર અને લાંબા ગાળાના સ્થાયી રોમેન્ટિક સંબંધોની સ્થાપનાની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ.
ઝડપી અને શ્રેષ્ઠ અવતરણ, જાણકાર સલાહકારો તમને યોગ્ય માલસામાન પસંદ કરવામાં મદદ કરે છે જે તમારી બધી આવશ્યકતાઓને અનુરૂપ હોય, ટૂંકા પેઢીનો સમય, જવાબદાર ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને ચૂકવણી અને શિપિંગ બાબતો માટે વિવિધ સેવાઓચાઇના કેબલ્સ અને પાવર કેબલ્સ, અમારા વિશે વધુ માહિતી મેળવવા તેમજ અમારા તમામ મર્ચેન્ડાઇઝ જોવા માટે, કૃપા કરીને અમારી વેબસાઇટની મુલાકાત લો.વધુ માહિતી મેળવવા માટે, કૃપા કરીને અમને જાણવાની મંજૂરી આપો.તમારો ખૂબ ખૂબ આભાર અને ઈચ્છો કે તમારો વ્યવસાય હંમેશા ઉત્તમ રહે!
શિપ શોર પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ (ત્યારબાદ શોર પાવર બોક્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) એ પોર્ટ ટર્મિનલમાં સ્થાપિત શિપ પાવર સપ્લાય ગેરંટી સાધનો છે.ઉપકરણ 50-60Hz ની કાર્યકારી આવર્તન અને 220V/380V ના રેટેડ વર્કિંગ વોલ્ટેજ સાથે ત્રણ-તબક્કાની AC પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમ માટે યોગ્ય છે.તે પોર્ટ પર કોલિંગ કરતા જહાજો માટે ઝડપી અને સલામત માનક કિનારા પાવર ઈન્ટરફેસ પૂરો પાડે છે અને શિપ કેબલ પાવર સપ્લાય, ડેટા કલેક્શન, બિલિંગ અને સેટલમેન્ટની અનુભૂતિ કરે છે.
જ્યારે જહાજોને સમારકામ માટે બર્થ અથવા ડોક કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે કિનારાની શક્તિ સાથે જોડાયેલા હોય છે.ખાસ કરીને નિયમિત જહાજો માટે, ચોક્કસ વ્હાર્ફ પર ડોકીંગ કરવા માટે, શોર પાવર કનેક્શન ડિવાઇસ વ્હાર્ફ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જેથી જહાજ જહાજ ડોક થાય કે તરત જ કિનારા પાવરનો ઉપયોગ કરી શકે અને જહાજ પરના તમામ જનરેટર સેટને બંધ કરી શકાય.એક તરફ, જનરેટર સેટની જાળવણી અથવા સમારકામ સામાન્ય રીતે કરી શકાય છે.
શોર પાવર ઓપરેશન:
(1) પ્રથમ, પાવર કેબલને શોર પાવર બોક્સના શોર પાવર ટર્મિનલ સાથે કનેક્ટ કરો, શોર પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સ્વીચ બંધ કરો અને કિનારા પાવર બોક્સ પર શોર પાવર ઇન્ડિકેટર લાઇટ ચાલુ છે.
(2) પાવર બોક્સ પરનું ફેઝ સિક્વન્સ મેઝરિંગ ડિવાઇસ શોર પાવરના ફેઝ સિક્વન્સને શોધી કાઢે છે અને ફેઝ સિક્વન્સ ડિટેક્ટર સર્કિટનો થ્રી-ફેઝ લોડ અસમપ્રમાણ છે.જ્યારે કેપેસિટર સાથે જોડાયેલો તબક્કો એ તબક્કામાં સેટ થાય છે, ત્યારે તેજસ્વી તબક્કો એ તબક્કો B છે, અને ઘાટો તબક્કો છે C તબક્કો. જ્યારે કિનારાની શક્તિ અને જહાજની શક્તિનો તબક્કો એકસરખો હોય, તો કિનારાના પાવર બોક્સમાં સ્વીચ બંધ કરો જો તબક્કાનો ક્રમ અસંગત હોય, તો બે કિનારાના પાવર કેબલને સામાન્ય રીતે કામ કરવું આવશ્યક છે.
(3) શોર પાવર બોર્ડનું સંચાલન મુખ્ય સ્વીચબોર્ડની સામે, જ્યારે બોર્ડ પરનો શોર પાવર સૂચક ચાલુ હોય, ત્યારે તે સૂચવે છે કે કિનારા પાવર મુખ્ય સ્વીચબોર્ડની કિનારા પાવર સ્વીચ પર મોકલવામાં આવ્યો છે.આ સમયે, મુખ્ય જનરેટર અને ઇમરજન્સી જનરેટરનું ઑપરેશન મોડ મેન્યુઅલ પોઝિશન પર સેટ હોવું જોઈએ.જનરેટરની મુખ્ય સ્વીચને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને સમગ્ર જહાજની પાવર ગ્રીડ પાવર ગુમાવે તે પછી તરત જ કિનારાની પાવર સ્વીચને બંધ કરો;જો શોર પાવર સ્વીચ ઈમરજન્સી સ્વીચબોર્ડ પર હોય, તો પાવર ગ્રીડ કપાઈ જાય પછી ઈમરજન્સી સ્વીચબોર્ડ પહેલા શોર પાવર સ્વીચ બંધ કરી દેવી જોઈએ.જહાજની પાવર ગ્રીડને કિનારા પાવર પર સ્વિચ કરવામાં આવી છે.
600V/1000V આર્મર્ડ મરીન ક્લાસ ટીન કોપર ગ્રેડ કેબલ 4X25mm માટે હોટ સેલિંગ માટે ચૂકવણી અને શિપિંગ બાબતો માટે તમારી બધી આવશ્યકતાઓને અનુરૂપ સાચો માલ પસંદ કરવામાં મદદ કરવા માટે ઝડપી અને શ્રેષ્ઠ અવતરણ, જાણકાર સલાહકારો, ટૂંકા પેઢીનો સમય, જવાબદાર ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને વિવિધ સેવાઓ, અમે પ્રામાણિક છીએ.અમે સ્ટોપ બાય અને વિશ્વાસપાત્ર અને લાંબા ગાળાના સ્થાયી રોમેન્ટિક સંબંધોની સ્થાપનાની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ.
માટે હોટ સેલિંગચાઇના કેબલ્સ અને પાવર કેબલ્સ, અમારા વિશે વધુ માહિતી મેળવવા તેમજ અમારા તમામ મર્ચેન્ડાઇઝ જોવા માટે, કૃપા કરીને અમારી વેબસાઇટની મુલાકાત લો.વધુ માહિતી મેળવવા માટે, કૃપા કરીને અમને જાણવાની મંજૂરી આપો.તમારો ખૂબ ખૂબ આભાર અને ઈચ્છો કે તમારો વ્યવસાય હંમેશા ઉત્તમ રહે!
વાયુઓની એસિડિટીની ડિગ્રી: | IEC 60754-1/2 |
હેલોજન એસિડ ગેસ: | IEC 60754-1/2 |
ધુમાડો ઉત્સર્જન: | IEC 61034-1/2 |
જ્યોત રેટાડન્ટ: | IEC 60332-1-2 |
યુવી પ્રતિકાર: | યુએલ 1581 |
અગ્નિ પ્રતિકારક: | IEC 60332-3-22 |
વાહકનો પ્રતિકાર @20°C: | ≤93.8 Ω/કિમી |
ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર: | ≥5000 MΩ/કિમી |
સરેરાશ લાક્ષણિકતા અવબાધ@100 MHz: | 100 ± 5Ω |
ટ્રાન્સફર અવબાધ: | ~100 mΩ/m @10 MHz |
વિલંબિત સ્ક્યુ (4~100 MHz): | ≤45 એનએસ/100 મી |
વેગ પરિબળ: | 69% |
જોડીમાં વાહક પ્રતિકાર અસંતુલન: | ≤2.0% |
જોડી વચ્ચે વાહક પ્રતિકાર અસંતુલન: | ≤4.0% |
800 Hz અથવા 1000 Hz પર પૃથ્વી પર કેપેસીટન્સ અસંતુલન: | ≤160 pF/100 m |
પરસ્પર ક્ષમતા: | ≤56 nF/km |
આવર્તન (MHz): | 1 | 4 | 10 | 16 | 20 | 31.25 | 62.5 | 100 | 200 | 250 | 400 | 500 |
એટેન્યુએશન dB/100m (મહત્તમ) | - | 3.8 | 5.9 | 7.5 | 8.4 | 10.5 | 15 | 19.1 | 27.6 | 31.1 | 40.1 | 45.3 |
આગલું dB (ન્યૂનતમ) | 74.3 | 65.3 | 59.3 | 56.2 | 54.8 | 51.9 | 47.4 | 44.3 | 39.8 | 38.3 | 35.3 | 33.8 |
PS-NEXT (ન્યૂનતમ) | 72.3 | 63.3 | 57.3 | 54.2 | 52.8 | 49.9 | 45.4 | 42.3 | 37.8 | 36.3 | 33.3 | 31.8 |
ELFEXT dB (ન્યૂનતમ) | 67.8 | 55.8 | 47.8 | 43.7 | 41.8 | 37.9 | 31.9 | 27.8 | 21.8 | 19.8 | 15.8 | 13.8 |
વળતર નુકશાન dB (ન્યૂનતમ) | 20 | 23 | 25 | 25 | 25 | 23.6 | 21.5 | 20.1 | 18 | 17.3 | 15.9 | 15.2 |
PSELFEXT dB (ન્યૂનતમ) | 64.8 | 52.8 | 44.8 | 40.7 | 38.8 | 34.9 | 28.9 | 24.8 | 18.8 | 16.8 | 12.8 | 10.8 |