ડચ સંશોધન અને કન્સલ્ટિંગ સંસ્થા CE ડેલ્ફ્ટે તાજેતરમાં આબોહવા પર દરિયાઈ EGCS (એક્ઝોસ્ટ ગેસ શુદ્ધિકરણ) સિસ્ટમની અસર અંગેનો તાજેતરનો અહેવાલ બહાર પાડ્યો છે.આ અભ્યાસમાં પર્યાવરણ પર EGCS નો ઉપયોગ અને ઓછા સલ્ફર દરિયાઈ ઇંધણનો ઉપયોગ કરવાની વિવિધ અસરોની સરખામણી કરવામાં આવી છે.
અહેવાલ તારણ આપે છે કે ઓછા સલ્ફર દરિયાઈ ઇંધણ કરતાં EGCS પર્યાવરણ પર ઓછી અસર કરે છે.અહેવાલ દર્શાવે છે કે જ્યારે EGC સિસ્ટમ ચલાવવામાં આવે છે ત્યારે ઉત્પન્ન થતા કાર્બન ડાયોક્સાઈડની સરખામણીમાં, EGC સિસ્ટમના ઉત્પાદન અને ઇન્સ્ટોલેશન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા કાર્બન ડાયોક્સાઇડનું ઉત્સર્જન ઓછું છે.કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન મુખ્યત્વે સિસ્ટમમાં પંપની ઊર્જા માંગ સાથે સંબંધિત છે, જે સામાન્ય રીતે કુલ કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનના 1.5% થી 3% નો વધારો તરફ દોરી જાય છે.
તેનાથી વિપરીત, ડિસલ્ફ્યુરાઇઝ્ડ ઇંધણના ઉપયોગથી કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનને શુદ્ધ કરવાની પ્રક્રિયાને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.સૈદ્ધાંતિક ગણતરી મુજબ, બળતણમાં સલ્ફર સામગ્રીને દૂર કરવાથી કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન 1% થી 25% સુધી વધશે.અહેવાલ દર્શાવે છે કે વાસ્તવિક કામગીરીમાં આ શ્રેણીમાં નીચલા આંકડા સુધી પહોંચવું અશક્ય છે.એ જ રીતે, ઉચ્ચ ટકાવારી ત્યારે જ પ્રાપ્ત થશે જ્યારે બળતણની ગુણવત્તા દરિયાઈ જરૂરિયાતો કરતાં વધુ હશે.તેથી, એવું નિષ્કર્ષ કાઢવામાં આવે છે કે નીચા સલ્ફર દરિયાઈ ઇંધણના ઉત્પાદનથી સંબંધિત કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન આ આત્યંતિક મૂલ્યો વચ્ચે હશે, જેમ કે જોડાયેલ આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે.
CE ડેલ્ફ્ટના પ્રોજેક્ટ મેનેજર જેસ્પર ફેબરે જણાવ્યું હતું કે: આ અભ્યાસ સલ્ફર ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે વિવિધ યોજનાઓની આબોહવા પ્રભાવની વ્યાપક ઝાંખી આપે છે.તે દર્શાવે છે કે ઘણા કિસ્સાઓમાં, ડીસલ્ફરાઇઝરનો ઉપયોગ કરતા કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ ઓછા સલ્ફર ઇંધણ કરતા નીચા હોય છે.
અભ્યાસ એ પણ દર્શાવે છે કે છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં શિપિંગ ઉદ્યોગના ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનમાં 10% થી વધુનો વધારો થયો છે.એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ઉત્સર્જન 2050 સુધીમાં 50% વધશે, જેનો અર્થ છે કે જો આ ઉદ્યોગમાં ગ્રીનહાઉસ ગેસના ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવાનો IMOનો ધ્યેય હાંસલ કરવો હોય, તો ઉદ્યોગના તમામ પાસાઓની સમીક્ષા કરવી આવશ્યક છે.MARPOL પરિશિષ્ટ VI નું પાલન કરતી વખતે કાર્બન ડાયોક્સાઇડના ઉત્સર્જનને ઘટાડવાનું એક વધુ મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટે-07-2022