સામાન્ય ડિસ્કાઉન્ટ DIN3053 મરીન ગ્રેડ 7*19 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વાયર રોપ કેબલ
અદ્યતન તકનીકો અને સુવિધાઓ, કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ, વાજબી કિંમત, શ્રેષ્ઠ સેવા અને ગ્રાહકો સાથે નજીકના સહકાર સાથે, અમે સામાન્ય ડિસ્કાઉન્ટ DIN3053 મરીન ગ્રેડ 7*19 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વાયર રોપ કેબલ માટે અમારા ગ્રાહકો માટે શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય પ્રદાન કરવા માટે સમર્પિત છીએ, આશા છે કે અમે અમારા પ્રયત્નો દ્વારા ભવિષ્યમાં તમારા સાથે વધુ ભવ્ય ભવિષ્ય બનાવી શકીએ છીએ.
અદ્યતન તકનીકો અને સુવિધાઓ, કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ, વાજબી કિંમત, શ્રેષ્ઠ સેવા અને ગ્રાહકો સાથે ગાઢ સહકાર સાથે, અમે અમારા ગ્રાહકો માટે શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય પ્રદાન કરવા માટે સમર્પિત છીએ.ચાઇના SUS316 7*19 સ્ટેનલેસ વાયર દોરડું અને SUS316 સ્ટેનલેસ વાયર દોરડું, એક અનુભવી ફેક્ટરી તરીકે અમે કસ્ટમાઇઝ્ડ ઓર્ડર પણ સ્વીકારીએ છીએ અને તેને તમારા ચિત્ર અથવા નમૂનાને સ્પષ્ટતા અને ગ્રાહક ડિઝાઇન પેકિંગની જેમ જ બનાવીએ છીએ.કંપનીનું મુખ્ય ધ્યેય તમામ ગ્રાહકોને સંતોષકારક યાદશક્તિ જીવવાનું અને લાંબા ગાળાના વ્યાપારી સંબંધોને જીતી લેવાનું છે.વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.અને જો તમને અમારી ઑફિસમાં વ્યક્તિગત રીતે મળવાનું પસંદ હોય તો અમને ખૂબ આનંદ થાય છે.
શિપ શોર પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ (ત્યારબાદ શોર પાવર બોક્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) એ પોર્ટ ટર્મિનલમાં સ્થાપિત શિપ પાવર સપ્લાય ગેરંટી સાધનો છે.ઉપકરણ 50-60Hz ની કાર્યકારી આવર્તન અને 220V/380V ના રેટેડ વર્કિંગ વોલ્ટેજ સાથે ત્રણ-તબક્કાની AC પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમ માટે યોગ્ય છે.તે પોર્ટ પર કોલિંગ કરતા જહાજો માટે ઝડપી અને સલામત માનક કિનારા પાવર ઈન્ટરફેસ પૂરો પાડે છે અને શિપ કેબલ પાવર સપ્લાય, ડેટા કલેક્શન, બિલિંગ અને સેટલમેન્ટની અનુભૂતિ કરે છે.
જ્યારે જહાજોને સમારકામ માટે બર્થ અથવા ડોક કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે કિનારાની શક્તિ સાથે જોડાયેલા હોય છે.ખાસ કરીને નિયમિત જહાજો માટે, ચોક્કસ વ્હાર્ફ પર ડોકીંગ કરવા માટે, શોર પાવર કનેક્શન ડિવાઇસ વ્હાર્ફ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જેથી જહાજ જહાજ ડોક થાય કે તરત જ કિનારા પાવરનો ઉપયોગ કરી શકે અને જહાજ પરના તમામ જનરેટર સેટને બંધ કરી શકાય.એક તરફ, જનરેટર સેટની જાળવણી અથવા સમારકામ સામાન્ય રીતે કરી શકાય છે.
શોર પાવર ઓપરેશન:
(1) પ્રથમ, પાવર કેબલને શોર પાવર બોક્સના શોર પાવર ટર્મિનલ સાથે કનેક્ટ કરો, શોર પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સ્વીચ બંધ કરો અને કિનારા પાવર બોક્સ પર શોર પાવર ઇન્ડિકેટર લાઇટ ચાલુ છે.
(2) પાવર બોક્સ પરનું ફેઝ સિક્વન્સ મેઝરિંગ ડિવાઇસ શોર પાવરના ફેઝ સિક્વન્સને શોધી કાઢે છે અને ફેઝ સિક્વન્સ ડિટેક્ટર સર્કિટનો થ્રી-ફેઝ લોડ અસમપ્રમાણ છે.જ્યારે કેપેસિટર સાથે જોડાયેલો તબક્કો એ તબક્કામાં સેટ થાય છે, ત્યારે તેજસ્વી તબક્કો એ તબક્કો B છે, અને ઘાટો તબક્કો છે C તબક્કો. જ્યારે કિનારાની શક્તિ અને જહાજની શક્તિનો તબક્કો એકસરખો હોય, તો કિનારાના પાવર બોક્સમાં સ્વીચ બંધ કરો જો તબક્કાનો ક્રમ અસંગત હોય, તો બે કિનારાના પાવર કેબલને સામાન્ય રીતે કામ કરવું આવશ્યક છે.
(3) શોર પાવર બોર્ડનું સંચાલન મુખ્ય સ્વીચબોર્ડની સામે, જ્યારે બોર્ડ પરનો શોર પાવર સૂચક ચાલુ હોય, ત્યારે તે સૂચવે છે કે કિનારા પાવર મુખ્ય સ્વીચબોર્ડની કિનારા પાવર સ્વીચ પર મોકલવામાં આવ્યો છે.આ સમયે, મુખ્ય જનરેટર અને ઇમરજન્સી જનરેટરનું ઑપરેશન મોડ મેન્યુઅલ પોઝિશન પર સેટ હોવું જોઈએ.જનરેટરની મુખ્ય સ્વીચને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને સમગ્ર જહાજની પાવર ગ્રીડ પાવર ગુમાવે તે પછી તરત જ કિનારાની પાવર સ્વીચને બંધ કરો;જો શોર પાવર સ્વીચ ઈમરજન્સી સ્વીચબોર્ડ પર હોય, તો પાવર ગ્રીડ કપાઈ જાય પછી ઈમરજન્સી સ્વીચબોર્ડ પહેલા શોર પાવર સ્વીચ બંધ કરી દેવી જોઈએ.જહાજની પાવર ગ્રીડને કિનારા પાવર પર સ્વિચ કરવામાં આવી છે.
અદ્યતન તકનીકો અને સુવિધાઓ, કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ, વાજબી કિંમત, શ્રેષ્ઠ સેવા અને ગ્રાહકો સાથે નજીકના સહકાર સાથે, અમે સામાન્ય ડિસ્કાઉન્ટ DIN3053 મરીન ગ્રેડ 7*19 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વાયર રોપ કેબલ માટે અમારા ગ્રાહકો માટે શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય પ્રદાન કરવા માટે સમર્પિત છીએ, આશા છે કે અમે અમારા પ્રયત્નો દ્વારા ભવિષ્યમાં તમારા સાથે વધુ ભવ્ય ભવિષ્ય બનાવી શકીએ છીએ.
સામાન્ય ડિસ્કાઉન્ટચાઇના SUS316 7*19 સ્ટેનલેસ વાયર દોરડું અને SUS316 સ્ટેનલેસ વાયર દોરડું, એક અનુભવી ફેક્ટરી તરીકે અમે કસ્ટમાઇઝ્ડ ઓર્ડર પણ સ્વીકારીએ છીએ અને તેને તમારા ચિત્ર અથવા નમૂનાને સ્પષ્ટતા અને ગ્રાહક ડિઝાઇન પેકિંગની જેમ જ બનાવીએ છીએ.કંપનીનું મુખ્ય ધ્યેય તમામ ગ્રાહકોને સંતોષકારક યાદશક્તિ જીવવાનું અને લાંબા ગાળાના વ્યાપારી સંબંધોને જીતી લેવાનું છે.વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.અને જો તમને અમારી ઑફિસમાં વ્યક્તિગત રીતે મળવાનું પસંદ હોય તો અમને ખૂબ આનંદ થાય છે.
વાયુઓની એસિડિટીની ડિગ્રી: | IEC 60754-1/2 |
હેલોજન એસિડ ગેસ: | IEC 60754-1/2 |
ધુમાડો ઉત્સર્જન: | IEC 61034-1/2 |
જ્યોત રેટાડન્ટ: | IEC 60332-1-2 |
યુવી પ્રતિકાર: | યુએલ 1581 |
અગ્નિ પ્રતિકારક: | IEC 60332-3-22 |
વાહકનો પ્રતિકાર @20°C: | ≤93.8 Ω/કિમી |
ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર: | ≥5000 MΩ/કિમી |
સરેરાશ લાક્ષણિકતા અવબાધ@100 MHz: | 100 ± 5Ω |
ટ્રાન્સફર અવબાધ: | ~100 mΩ/m @10 MHz |
વિલંબિત સ્ક્યુ (4~100 MHz): | ≤45 એનએસ/100 મી |
વેગ પરિબળ: | 69% |
જોડીમાં વાહક પ્રતિકાર અસંતુલન: | ≤2.0% |
જોડી વચ્ચે વાહક પ્રતિકાર અસંતુલન: | ≤4.0% |
800 Hz અથવા 1000 Hz પર પૃથ્વી પર કેપેસીટન્સ અસંતુલન: | ≤160 pF/100 m |
પરસ્પર ક્ષમતા: | ≤56 nF/km |
આવર્તન (MHz): | 1 | 4 | 10 | 16 | 20 | 31.25 | 62.5 | 100 | 200 | 250 | 400 | 500 |
એટેન્યુએશન dB/100m (મહત્તમ) | - | 3.8 | 5.9 | 7.5 | 8.4 | 10.5 | 15 | 19.1 | 27.6 | 31.1 | 40.1 | 45.3 |
આગલું dB (ન્યૂનતમ) | 74.3 | 65.3 | 59.3 | 56.2 | 54.8 | 51.9 | 47.4 | 44.3 | 39.8 | 38.3 | 35.3 | 33.8 |
PS-NEXT (ન્યૂનતમ) | 72.3 | 63.3 | 57.3 | 54.2 | 52.8 | 49.9 | 45.4 | 42.3 | 37.8 | 36.3 | 33.3 | 31.8 |
ELFEXT dB (ન્યૂનતમ) | 67.8 | 55.8 | 47.8 | 43.7 | 41.8 | 37.9 | 31.9 | 27.8 | 21.8 | 19.8 | 15.8 | 13.8 |
વળતર નુકશાન dB (ન્યૂનતમ) | 20 | 23 | 25 | 25 | 25 | 23.6 | 21.5 | 20.1 | 18 | 17.3 | 15.9 | 15.2 |
PSELFEXT dB (ન્યૂનતમ) | 64.8 | 52.8 | 44.8 | 40.7 | 38.8 | 34.9 | 28.9 | 24.8 | 18.8 | 16.8 | 12.8 | 10.8 |