Tare da ci gaba da haɓakar zafin jiki, musamman ma girgizar zafin rana a tsakiyar lokacin rani, yana haifar da ɓoyayyiyar haɗari ga zirga-zirgar jiragen ruwa, kuma yuwuwar haɗarin gobara a kan jiragen ruwa kuma yana ƙaruwa sosai.A kowace shekara dai ana samun tashin gobarar jiragen ruwa saboda dalilai daban-daban da ke haddasa hasarar dukiya mai dimbin yawa da ma jefa rayuwar ma'aikatan cikin hadari.
1. Kula da haɗarin wuta da ke haifar da saman zafi.Bututun shaye-shaye, bututun tururi mai zafi da harsashi na tukunyar jirgi da sauran wurare masu zafi tare da zafin jiki sama da 220 ℃ dole ne a nannade su da kayan kariya na thermal don hana zubewa ko fantsama yayin jigilar mai da mai.
2. Tsaftace dakin injin.Rage kai tsaye ga mai da abubuwa masu mai;Yi amfani da ƙurar ƙura ko kayan ajiya tare da murfi;Mai da hankali kan yabo na man fetur, mai na ruwa ko wasu tsarin mai mai ƙonewa;A kai a kai a rika duba wuraren fitar da man fetur din, kuma a rika duba matsayi da yanayin bututun mai mai wuta da farantin karfe;Bude aikin wuta dole ne ya aiwatar da hanyoyin gwaji da amincewa, aiki mai zafi da kallon wuta, shirya masu aiki tare da takaddun shaida da ma'aikatan kallon kashe gobara, da shirya kayan rigakafin gobara zuwa wurin.
3. Tsananta aiwatar da tsarin dubawa na ɗakin injin.Kulawa da kuma ƙarfafa ma'aikatan da ke aiki na ɗakin injiniya don ƙarfafa aikin sintiri na kayan aiki masu mahimmanci da wurare (babban inji, injin taimako, bututun mai, da dai sauransu) na ɗakin injin a lokacin aikin, gano rashin daidaituwa. yanayi da haɗarin wuta na kayan aiki a cikin lokaci, da ɗaukar matakan da suka dace cikin lokaci.
4. Za a gudanar da binciken jiragen ruwa na yau da kullum kafin tafiya.A karfafa binciken injina daban-daban, layukan wutar lantarki da wuraren kashe gobara a cikin dakin injin don tabbatar da cewa babu wata illar tsaro kamar wutar lantarki da tsufa a cikin kayan lantarki, wayoyi da na'urorin lantarki.
5. Inganta wayar da kan ma'aikatan da ke cikin jirgin na rigakafin gobara.Ka guje wa yanayin da ƙofar wuta ta kasance a buɗe, an rufe na'urar ƙararrawa ta wuta da hannu, jirgin mai ba shi da sakaci, aikin bude wuta ba bisa ka'ida ba, amfani da wutar lantarki ba bisa ka'ida ba, murhun wutar da ba a kula da shi ba, wutar lantarki ba a kunna ba. kashe lokacin fita daga dakin, kuma hayaki yana shan taba.
6. Shirya akai-akai da aiwatar da horon ilimin lafiyar wuta akan jirgin.Yi atisayen yaƙin gobara a cikin ɗakin injin kamar yadda aka tsara, kuma sanya ma'aikatan jirgin da suka dace su san mahimman ayyuka kamar ƙayyadaddun sakin iskar carbon dioxide da yanke mai.
7. Kamfanin ya karfafa binciken hadurran wuta na jiragen ruwa.Baya ga binciken kashe gobara na yau da kullun na ma'aikatan, kamfanin zai kuma karfafa goyon baya ga bakin teku, shirya ƙwararrun ma'aikatan jirgin ruwa da na ruwa don shiga cikin jirgin akai-akai don duba aikin rigakafin gobara na jirgin, gano haɗarin gobara da abubuwan da ba su da aminci, samar da jerin hatsarori masu ɓoye, tsara matakan da za a bi, gyara da kawar da su ɗaya bayan ɗaya, da samar da ingantacciyar hanya da sarrafa madauki.
8. Tabbatar da amincin tsarin kariyar wuta na jirgin ruwa.Lokacin da aka kulle jirgin don gyarawa, ba a yarda a canza tsarin rigakafin gobara na jirgin ko amfani da kayan da ba su cancanta ba tare da izini ba, don tabbatar da cewa ana iya kiyaye tasirin rigakafin gobara, gano wuta da kashe gobarar jirgin. zuwa matsakaicin iyaka daga hangen nesa na tsari, kayan aiki, kayan aiki da tsari.
9. Ƙara zuba jari na kudaden kulawa.Bayan da aka yi amfani da jirgin na dogon lokaci, ba makawa kayan aikin za su tsufa kuma sun lalace, wanda zai haifar da mummunan sakamako da ba zato ba tsammani.Kamfanin zai kara jarin jari don gyara ko maye gurbin tsofaffi da kayan aikin da suka lalace cikin lokaci don tabbatar da aiki na yau da kullun.
10. Tabbatar cewa kayan aikin kashe gobara suna samuwa a kowane lokaci.Kamfanin zai, bisa ga buƙatun, tsara matakan aiki don dubawa akai-akai, kulawa da kuma kula da kayan aikin kashe gobara na jirgin.Za a fara famfo na wuta na gaggawa da janareta na gaggawa da kuma sarrafa su akai-akai.Za a gwada tsarin kashe wutar da aka kafa na ruwa akai-akai don fitar da ruwa.Za a gwada tsarin kashe wutar carbon dioxide akai-akai don nauyin silinda na karfe, kuma za a buɗe bututun da bututun ƙarfe.Dole ne a kiyaye na'urar numfashi na iska, suturar zafin jiki da sauran kayan aikin da aka bayar a cikin kayan aikin kashe gobara don tabbatar da amfani da al'ada a cikin yanayin gaggawa.
11. Ƙarfafa horar da ma'aikatan jirgin.Inganta wayar da kan kashe gobara da fasahar kashe gobara na ma'aikatan, ta yadda ma'aikatan za su iya taka muhimmiyar rawa wajen rigakafi da sarrafa gobarar jirgin.
Lokacin aikawa: Agusta-23-2022