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1. जब जहाज बंदरगाह से बाहर निकलता है, तो केबल चरखी बैकअप के लिए किनारे के जहाज को जोड़ने वाले केबलों को केबल चरखी पर बड़े करीने से संग्रहीत करती है।जब किनारे की बिजली की आवश्यकता होती है, तो केबल को जहाज के किनारे पर बिजली प्राप्त करने वाले बिंदु से कनेक्ट करें, और उपकरण की बड़ी क्षमता वाली स्लिप रिंग असेंबली के माध्यम से जहाज के विद्युत उपकरण में विद्युत ऊर्जा संचारित करें।
2. तट बिजली आपूर्ति अवधि के दौरान, केबल चरखी रैखिक तनाव नियंत्रण लागू करती है और स्वचालित रूप से तट जहाज कनेक्शन केबल का प्रबंधन करती है।

केबल चरखी (रील) के मुख्य घटक:
● फ़्रिक्वेंसी रूपांतरण नियंत्रण प्रणाली 一यह ज्वार स्तर के उतार-चढ़ाव के साथ स्वचालित रूप से केबल को वापस ले/रिलीज़ कर सकती है, और रील के बुद्धिमान प्रबंधन का एहसास कर सकती है।संलग्नक IP65 है.
● केबल 一10kV मध्यम वोल्टेज (या 1kV कम वोल्टेज) को लचीला ऑल-इन-वन केबल लपेटा जा सकता है।केबल में एक मल्टी-कोर ऑप्टिकल केबल और संचार और इंटरलॉकिंग सुरक्षा के लिए एक नियंत्रण कोर होता है।
● केबल विंच (रील) 一जहाज की क्षमता के अनुसार 1-4 केबल लपेटें।रील की तीलियाँ स्टेनलेस स्टील से बनी होती हैं और उन पर जंग रोधी पेंट छिड़का जाता है।
● कलेक्टर (स्लिप रिंग) असेंबली一मल्टी-पॉइंट ब्लेड प्रकार कार्बन ब्रश और गाइड ग्रूव स्लिप रिंग का उपयोग तापमान वृद्धि को प्रभावी ढंग से कम करने और वर्तमान वहन क्षमता को बढ़ाने के लिए किया जाता है।कार्बन ब्रश विशेष सामग्रियों से बने होते हैं, और उपयोग के दौरान कार्बन ब्रश के घिसाव के कारण होने वाले कार्बन पाउडर को नजरअंदाज किया जा सकता है।
● नेविगेशन सिस्टम 一फेयरलीड रोलर के दोनों सिरे स्व-चिकनाई सीलबंद बियरिंग्स को अपनाते हैं, और फेयरलीड डिवाइस एक इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सिस्टम द्वारा संचालित होता है।फ्री रिट्रैक्टिंग और रिट्रैक्टिंग गाइडवायर तंत्र को संचालित करना आसान और सुविधाजनक है।

अनुप्रयोग:

शेनहुआ ​​​​501 चरखी

नई यांग्ज़ी 52000 परियोजना

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