किनारे की बिजली को डॉकिंग और कनेक्ट करते समय क्या ध्यान देना चाहिए

1. जहाज गोदी की मरम्मत और किनारे पर बिजली कनेक्शन के लिए सावधानियों का संक्षेप में वर्णन करें।
1.1.यह पुष्टि करना आवश्यक है कि क्या तट बिजली वोल्टेज, आवृत्ति इत्यादि जहाज पर समान हैं, और फिर जांचें कि क्या चरण अनुक्रम किनारे बिजली बॉक्स (गलत चरण) पर चरण अनुक्रम संकेतक प्रकाश/मीटर के माध्यम से सुसंगत है या नहीं अनुक्रम के कारण मोटर चलने की दिशा बदल जाएगी);
1.2.यदि किनारे की बिजली जहाज के तीन-चरण चार-तार प्रणाली से जुड़ी है, तो इन्सुलेशन मीटर शून्य होगा।यद्यपि यह एक सामान्य स्थिति है, जहाज पर विद्युत उपकरण की वास्तविक ग्राउंडिंग खराबी पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

1.3.कुछ शिपयार्डों की तटीय शक्ति 380V/50HZ है।कनेक्टेड मोटर की पंप गति कम हो जाती है, और पंप आउटलेट का दबाव कम हो जाएगा;फ्लोरोसेंट लैंप को चालू करना मुश्किल है, और कुछ जलेंगे नहीं;विनियमित बिजली आपूर्ति इलेक्ट्रॉनिक सर्किट के प्रवर्धक घटक क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, जैसे कि यदि मेमोरी तत्व में कोई डेटा संग्रहीत नहीं है, या बैटरी बैकअप बिजली की आपूर्ति है, तो सुरक्षा के लिए बिजली आपूर्ति के एसी भाग को अस्थायी रूप से बंद किया जा सकता है विनियमित बिजली आपूर्ति इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड।
1.4.जहाज और तट पर बिजली रूपांतरण के सभी स्विचों से पहले से परिचित होना आवश्यक है।किनारे की बिजली और अन्य तारों की तैयारी करने के बाद, जहाज पर सभी मुख्य और आपातकालीन जनरेटर स्विच को मैन्युअल स्थिति में रखें, और फिर किनारे की बिजली को बदलने के लिए रुकें, और बिजली विनिमय के लिए समय कम करने का प्रयास करें (पूरी तरह से तैयार किया जा सकता है) 5 मिनट में किया गया)।

2. मुख्य स्विचबोर्ड, आपातकालीन स्विचबोर्ड और किनारे पावर बॉक्स के बीच इंटरलॉकिंग सुरक्षा कार्य क्या हैं?
2.1.सामान्य परिस्थितियों में, मुख्य स्विचबोर्ड आपातकालीन स्विचबोर्ड को बिजली की आपूर्ति करता है, और आपातकालीन जनरेटर सेट इस समय स्वचालित रूप से शुरू नहीं होगा।
2.2.जब मुख्य जनरेटर ट्रिप हो जाता है, तो मुख्य स्विचबोर्ड बिजली खो देता है और आपातकालीन स्विचबोर्ड में कोई शक्ति नहीं होती है, एक निश्चित देरी (लगभग 40 सेकंड) के बाद, आपातकालीन जनरेटर स्वचालित रूप से शुरू और बंद हो जाता है, और रडार और स्टीयरिंग गियर जैसे महत्वपूर्ण भार भेजता है।और आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था।

2.3.मुख्य जनरेटर द्वारा बिजली की आपूर्ति फिर से शुरू करने के बाद, आपातकालीन जनरेटर स्वचालित रूप से आपातकालीन स्विचबोर्ड से अलग हो जाएगा, और मुख्य और आपातकालीन जनरेटर को समानांतर में संचालित नहीं किया जा सकता है।
2.4.जब मुख्य स्विचबोर्ड ऑनबोर्ड जनरेटर द्वारा संचालित होता है, तो किनारे के पावर सर्किट ब्रेकर को बंद नहीं किया जा सकता है।