Június 15-én ahajó parti erőA Jiangsu állambeli Suzhou Taicang kikötő negyedik fázisú konténertermináljának rendszere befejezte a helyszíni terhelési tesztet, jelezve, hogy aparti villamosenergia-rendszerhivatalosan is összekapcsolták a hajóval.
A Shanghai Hongqiao International Open Hub fontos részeként a Taicang Port Phase IV Terminal a legnagyobb épülő terminálprojekt a Jangce folyó medencéjében, és az első teljesen automatizált konténerterminál a Jangce folyó medencéjében.A terminálon összesen 4 kikötőhely található 50 000 tonnás konténerszállító hajók számára, amelyek éves tervezési áteresztőképessége 2 millió TEU.Várhatóan ez év július elején helyezik üzembe, ami nagymértékben enyhíti a keringési nyomást a Jangce-delta régiójában.
„A kikötői kereskedelem növekvő gyakorisága, miközben elősegíti a gazdasági fejlődést, bizonyos környezeti problémákat is magával hoz.”Yang Yuhao, a Taicang 4. fázisú projekt építési főhadiszállásának mérnöki menedzsment osztályának igazgatója szerint a Taicang Port Phase 4 konténerterminál üzembe helyezése után várhatóan üzembe helyezik.A kikötőben lévő hajók összesített száma elérheti az évi 1000-et.A kikötői kikötés során a hajók világítási, szellőztetési és kommunikációs villamosenergia-szükségletének kielégítése érdekében, ha az olajtüzelésű generátort villamosenergia-termelésre használják, az várhatóan 2670 tonna fűtőolajat fogyaszt és 8490 tonna fűtőolajat termel. szén-dioxid kibocsátás.súlyos környezetszennyezés.
Parti energia technológiavillamos energiát biztosíthat a kikötőben lévő hajók számára, hatékonyan csökkentheti a szennyezőanyag-kibocsátást, és pozitív szerepet játszik a kikötő és a Jangce folyó ökológiai környezetének védelmében.A State Grid Suzhou Power Supply Company szilárdan megalapozza az „energiaátalakítás és zöld fejlesztés” koncepcióját, erőteljesen hajt végre villamosenergia-pótlási projekteket, és parti energiaprojekteket hajt végre a város jelentős kikötőiben, a zöld kibocsátás csökkentését, átalakítását és korszerűsítését szolgálva. kikötők és hajózás, valamint a „szén-dioxid-csúcs és a szén-dioxid-semlegesség” segítése.és „stratégiai célok.
A Taicang Port Administration Service Bureau statisztikái szerint Taicang kikötőjében jelenleg összesen 57 nagy- és kisfeszültségű parti áramrendszer található.A Taicang Yanghong Petrolkémiai Terminál kivételével a Taicang kikötőben található többi 17 terminál 100%-os lefedettséggel rendelkezik a parti villamosenergia-létesítmények tekintetében, 27 755 kVA teljes kapacitással., az éves cserélhető villamos energia körülbelül 1,78 millió kWh, ami évente 186 900 tonna üzemanyagot takarít meg, 494 000 tonnával csökkenti a kipufogógáz-kibocsátást, 59 400 tonnával a szén-dioxid-kibocsátást és 14 700 tonnával a káros anyagok kibocsátását.
A projekt helyszínén a riporter egy sor intelligens, magas pólusú lámpát is látott, amelyek automatikusan beállítják a világítás fényerejét a kikötőudvar világításának jellemzői és igényei szerint, és 45%-os intelligens energiamegtakarítást érnek el az udvaron. .Wang Jian, a Taicang Port Phase 4 Project Headquarters főparancsnoka szerint a zöld kikötői műveletek modelljének felépítése érdekében a parti energiarendszeren kívül a Taicang Port Phase 4 Wharf szárazföldi hajóballasztvizet is alkalmaz. kezelés, kezdeti esővízgyűjtő rendszer, Több mint 20 környezetvédelmi, energiatakarékos és erőforrás-újrahasznosítási technológia, mint például szél-napelem hibrid villanyoszlopok és energiagazdálkodási rendszerek, olyan zöld funkciókat valósítottak meg, mint a pilóta nélküli be- és kirakodás az udvaron, alacsony szén-dioxid-kibocsátás terminálenergia és intelligens berendezések ütemezése.
Feladás időpontja: 2022-09-09