Մոտենում է մառախուղի սեզոնը, ինչի՞ վրա պետք է ուշադրություն դարձնել մառախուղի պայմաններում նավի նավարկության անվտանգության հարցում։

Ամեն տարի մարտի վերջից հուլիսի սկիզբ ընկած ժամանակահատվածը հանդիսանում է Վեյհայի ծովում խիտ մառախուղի առաջացման առանցքային շրջանը՝ միջինը ավելի քան 15 մառախլապատ օրով:Ծովային մառախուղն առաջանում է ծովի մակերևույթի մթնոլորտի ստորին հատվածում ջրային մառախուղի խտացումից։Այն սովորաբար կաթնային սպիտակ է:Ըստ տարբեր պատճառների՝ ծովային մառախուղը հիմնականում բաժանվում է ադվեկցիոն մառախուղի, խառը մառախուղի, ճառագայթային մառախուղի և տեղագրական մառախուղի։Այն հաճախ նվազեցնում է ծովի մակերևույթի տեսանելիությունը մինչև 1000 մետր և մեծ վնաս է հասցնում նավերի անվտանգ նավարկությանը։

1. Որո՞նք են նավի մառախուղի նավարկության առանձնահատկությունները:

· Տեսանելիությունը վատ է, իսկ տեսադաշտը՝ սահմանափակ:

· Վատ տեսանելիության պատճառով անհնար է գտնել շրջակա նավերը բավարար հեռավորության վրա և արագ դատել մյուս նավի շարժը և մյուս նավի խուսափման գործողությունները՝ հենվելով միայն AIS-ի, ռադարների դիտարկման և գծագրման և այլ միջոցների վրա, ուստի դժվար է։ որպեսզի նավը խուսափի բախումից:

· Տեսադաշտի սահմանափակման պատճառով մոտակա առարկաները և նավիգացիոն նշանները ժամանակին չեն գտնվել, ինչը մեծ դժվարություններ է առաջացնում դիրքավորման և նավարկության մեջ։

· Մառախուղում նավարկելու համար անվտանգ արագության ընդունումից հետո քամու ազդեցությունը նավի վրա մեծանում է, ինչը մեծապես ազդում է արագության և ճանապարհորդության հաշվարկի ճշգրտության վրա, ինչը ոչ միայն նվազեցնում է նավի դիրքի հաշվարկի ճշգրտությունը, այլև ուղղակիորեն ազդում է. վտանգավոր օբյեկտների մոտ նավարկության անվտանգությունը.

2. Ի՞նչ ասպեկտների վրա պետք է ուշադրություն դարձնեն նավերը մառախուղի մեջ նավարկելիս:

· Նավի ծովային հեռավորությունը պետք է ճշգրտվի ժամանակին և համապատասխան կերպով:

· Հերթապահ սպան պետք է ուշադրությամբ կատարի ուղու հաշվառման աշխատանքները:

· Ներկայիս տեսանելիության պայմաններում իրական տեսանելիության հեռավորությունը պետք է միշտ տիրապետվի:

· Լսեք ձայնային ազդանշանը:Ձայնային ազդանշանը լսելիս նավը համարվում է վտանգի գոտում և պետք է ձեռնարկվեն բոլոր անհրաժեշտ միջոցները վտանգից խուսափելու համար:Եթե ​​ձայնային ազդանշանը չի լսվում այն ​​դիրքում, որը պետք է լսվի, չպետք է կամայականորեն որոշել, որ վտանգավոր գոտի մուտք չի գործել:

· Զգուշորեն ամրացրեք դիտակետը:Հմուտ դիտորդը պետք է կարողանա ժամանակին հայտնաբերել նավի շուրջ ցանկացած աննշան փոփոխություն:

· Դիրքորոշման և նավիգացիայի համար հնարավորինս պետք է օգտագործվեն առկա բոլոր միջոցները, մասնավորապես, ռադարները պետք է ամբողջությամբ օգտագործվեն։