2022 թվականի հուլիսի 11-ին Չինաստանը սկսեց նավարկության 18-րդ օրը, որի թեման է «առաջատարը կանաչ, ցածր ածխածնային և խելացի նավարկության նոր միտումը»:Որպես Միջազգային ծովային կազմակերպության (IMO) կողմից Չինաստանում կազմակերպված «Ծովային համաշխարհային օրվա» իրականացման հատուկ ամսաթիվ, այս թեման հետևում է նաև այս տարվա սեպտեմբերի 29-ին Ծովային համաշխարհային օրվա համար IMO-ի թեմայի քարոզչությանը, այն է՝ «Նոր տեխնոլոգիաները օգնում են. կանաչ առաքում»:
Որպես վերջին երկու տարիների ամենամտահոգիչ թեմա՝ կանաչ նավարկությունը հասել է համաշխարհային ծովային օրվա թեմայի բարձրությանը և նաև ընտրվել է որպես Չինաստանի ծովային օրվա թեմաներից մեկը՝ ներկայացնելով այս միտումի ճանաչումը չինական և համաշխարհային կողմից։ կառավարության մակարդակները։
Կանաչ և ցածր ածխածնային զարգացումը դիվերսիոն ազդեցություն կունենա նավագնացության արդյունաբերության վրա՝ լինի դա բեռնափոխադրումների կառուցվածքից, թե նավի կանոնակարգերից:Նավագնացության հզորությունից դեպի նավագնացության տերություն զարգացման ճանապարհին Չինաստանը պետք է ունենա բավականաչափ ձայն և առաջնորդություն նավափոխադրումների հետագա զարգացման միտումների համար:
Մակրո տեսանկյունից, կանաչ և ցածր ածխածնային զարգացումը միշտ պաշտպանվել է արևմտյան երկրների, հատկապես եվրոպական երկրների կողմից:Փարիզյան համաձայնագրի ստորագրումն այս գործընթացն արագացնելու հիմնական պատճառն է։Եվրոպական երկրները գնալով ավելի ու ավելի են կոչ անում ածխածնի ցածր մակարդակի զարգացմանը, և մասնավոր հատվածից դեպի կառավարություն ածխածնի հեռացման փոթորիկ է սկսվել:
Նավագնացության կանաչ զարգացման ալիքը նույնպես կառուցված է ենթաֆոնի տակ։Այնուամենայնիվ, Չինաստանի արձագանքը կանաչ առաքմանը նույնպես սկսվել է ավելի քան 10 տարի առաջ:Քանի որ IMO-ն 2011-ին գործարկեց Էներգաարդյունավետության նախագծման ինդեքսը (EEDI) և նավի էներգաարդյունավետության կառավարման պլանը (SEEMP), Չինաստանը ակտիվորեն արձագանքում է.IMO-ի այս փուլը մեկնարկեց ջերմոցային գազերի արտանետումների նվազեցման սկզբնական ռազմավարությունը 2018 թվականին, և Չինաստանը առանցքային դեր խաղաց EEXI և CII կանոնակարգերի ձևակերպման գործում:Նմանապես, Միջազգային ծովային կազմակերպության կողմից քննարկվելիք միջնաժամկետ միջոցառումներում Չինաստանը նաև տվել է մի ծրագիր, որը միավորում է բազմաթիվ զարգացող երկրներ, ինչը ապագայում կարևոր ազդեցություն կունենա IMO-ի քաղաքականության ձևավորման վրա:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-03-2022