【טכנולוגיית טעינה חובה】——ערימת טעינה של ספינה מסוג "כוח חוף".

ערימות הטעינה של ספינות כוח חוף כוללות: כלונסאות מתח AC חוף, כלונסאות חשמל חוף DC וערימות מתח חוף משולבות AC-DC מספקות אספקת חשמל באמצעות כוח חוף, וכלונסאות החשמל מהחוף מקובעות לחוף.ערימת הטעינה של ספינות כוח חוף היא בעיקר מכשיר טעינה המשמש לטעינת ספינות כמו נמלים, פארקים ורציפים.

במהלך פעולת האונייה בנמל, על מנת לשמור על צורכי הייצור והחיים, יש צורך להפעיל את הגנרטור העזר על הספינה להפקת חשמל להספקת הכוח הדרוש, אשר ייצור כמות גדולה של חומרים מזיקים. .על פי הסטטיסטיקה, פליטת הפחמן הנוצרת על ידי גנרטורים עזר במהלך תקופת העגינה של ספינות מהווה 40% עד 70% מסך פליטת הפחמן של הנמל, המהווה גורם חשוב המשפיע על איכות האוויר של הנמל והעיר שבה הוא נמצא. ממוקם.

מה שנקרא טכנולוגיית כוח החוף משתמשת במקורות כוח מבוססי חוף במקום במנועי דיזל כדי לספק חשמל ישירות לספינות שייט, ספינות משא, ספינות מכולות ואוניות תחזוקה, כדי להפחית את פליטת הזיהום כאשר ספינות עוגנת בנמלים.זה נשמע שטכנולוגיית כוח החוף פשוט מחליפה גנרטורים דיזל על הסיפון בחשמל מהחוף, אבל זה בשום אופן לא פשוט כמו משיכת שני חוטים מרשת החוף.קודם כל, מסוף כוח החוף הוא סביבת צריכת חשמל קשה עם טמפרטורה גבוהה, לחות גבוהה וקורוזיביות גבוהה.שנית, תדירות צריכת החשמל במדינות שונות אינה זהה.לדוגמה, ארצות הברית משתמשת בזרם חילופין של 60HZ, שאינו תואם את התדר של 50HZ במדינה שלי.יחד עם זאת, ממשקי המתח וההספק הנדרשים על ידי ספינות בטונות שונות גם הם שונים.המתח צריך לעמוד בטווח שבין 380V ל-10KV, ולכוח יש גם דרישות שונות מכמה אלפי VA ועד ליותר מ-10 MVA.בנוסף, לאוניות של כל חברה יש ממשקים חיצוניים שונים, וטכנולוגיית כוח החוף חייבת להיות מסוגלת לזהות באופן אקטיבי ולהסתגל לממשקים שונים כדי לענות על הצרכים של ספינות של חברות שונות.

ניתן לומר כי טכנולוגיית כוח החוף היא פרויקט פתרון מערכת מקיף בהתהוות, אשר צריך לספק שיטות אספקת חשמל שונות לאוניות בהתאם למצבים שונים בפועל.חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות הוא צעד אסטרטגי לאומי, במיוחד לבעיית זיהום הנמלים מאוניות, המדינה הציעה אסטרטגיה לשינוי ושדרוג הנמלים.ברור שטכנולוגיית כוח החוף היא דרך חשובה להשיג הפחתת פליטות ירוקות בנמלים.