עונת הערפל בפתח, על מה עלינו לשים לב בבטיחות ניווט אוניות בערפל?

מדי שנה, התקופה מסוף מרץ עד תחילת יולי היא תקופת המפתח להופעת ערפל צפוף על הים בווייהאי, עם ממוצע של יותר מ-15 ימי ערפל.ערפל ים נגרם כתוצאה מהתעבות של ערפל מים באטמוספרה התחתונה של פני הים.בדרך כלל הוא לבן חלבי.על פי סיבות שונות, ערפל ים מתחלק בעיקר לערפל סחיפה, ערפל מעורב, ערפל קרינה וערפל טופוגרפי.לעתים קרובות הוא מפחית את הראות של פני הים לפחות מ-1000 מטר וגורם נזק רב לניווט בטוח של ספינות.

1. מהם המאפיינים של ניווט ערפל ספינה?

· הראות לקויה, וקו הראייה מוגבל.

· עקב ראות לקויה, אי אפשר למצוא את הספינות שמסביב במרחק מספיק, ולשפוט במהירות את תנועת הספינה השנייה ואת פעולת ההימנעות של הספינה השנייה, תוך הסתמכות רק על AIS, תצפית מכ"ם ותכנון ואמצעים נוספים, ולכן זה קשה כדי שהספינה תמנע התנגשות.

· בשל מגבלת קו הראייה, לא ניתן למצוא את העצמים הסמוכים וסימני הניווט בזמן, מה שגורם לקשיים גדולים במיקום ובניווט.

· לאחר אימוץ המהירות הבטוחה לניווט בערפל, השפעת הרוח על הספינה מוגברת, מה שמשפיע מאוד על דיוק חישוב המהירות וההפלגה, מה שלא רק מפחית את הדיוק בחישוב מיקום הספינה, אלא גם משפיע ישירות בטיחות הניווט ליד עצמים מסוכנים.

2. לאילו היבטים יש לשים לב לספינות בעת ניווט בערפל?

· המרחק מהחוף של הספינה יותאם בזמן והולם.

· הקצין התורן יבצע בקפידה את עבודת חישוב המסילה.

· יש לשלוט בכל עת על מרחק הראות בפועל בתנאי הראות הנוכחיים.

· האזן לאות הקול.כאשר שומעים את אות הקול, הספינה תיחשב כנמצאת באזור הסכנה, ויינקטו כל האמצעים הדרושים כדי למנוע סכנה.אם אות הקול לא נשמע בעמדה שאמורה להישמע, אין לקבוע שרירותית שלא נכנסה לאזור הסכנה.

· חזקו בזהירות את התצפית.תצפית מיומנת חייבת להיות מסוגלת לזהות שינויים קלים סביב הספינה בזמן.

· יש להשתמש בכל האמצעים הזמינים ככל האפשר לצורך מיקום וניווט, בפרט יש להשתמש במלוא הרדאר.