P: Apa fasilitas listrik pantai?
A: Fasilitas daya pesisir nuduhake kabeh peralatan lan piranti sing nyedhiyakake energi listrik saka sistem tenaga pesisir menyang kapal sing dipasang ing dermaga, utamane kalebu switchgear, sumber daya pesisir, piranti sambungan daya, piranti manajemen kabel, lsp.
P: Apa fasilitas panampa daya kapal?
A: Fasilitas panampa daya kapal deleng piranti onboard saka sistem tenaga pesisir kapal.
Ana rong mode konstruksi kanggo sistem tenaga pantai: voltase rendah ing papan lan voltase dhuwur ing papan.
Onboard voltase rendah: Ngonversi sumber daya voltase dhuwur 10KV / 50HZ saka jaringan listrik terminal menyang sumber daya voltase rendah 450 / 400V, 60HZ / 50HZ liwat piranti konversi voltase lan konversi frekuensi, lan langsung nyambung menyang daya nampa peralatan ing Papan.
Lingkup aplikasi: cocok kanggo bandar cilik lan dermaga.
Onboard voltase dhuwur: Ngonversi sumber daya voltase dhuwur 10KV / 50HZ saka kothak daya terminal menyang sumber daya voltase dhuwur 6.6 / 6KV, 60HZ / 50HZ liwat piranti konversi voltase lan frekuensi variabel, lan sambungake menyang daya onboard. sistem kanggo nggunakake peralatan onboard.
Lingkup aplikasi: Cocog kanggo terminal pelabuhan pesisir skala gedhe lan terminal pelabuhan ukuran medium pesisir lan pinggir kali.
Undang-undang Republik Rakyat China babagan Nyegah lan Kontrol Polusi Udara
Paragraf 2 saka Artikel 63 Dermaga sing mentas dibangun kudu ngrancang, ngrancang lan mbangun fasilitas pasokan listrik ing pesisir;dermaga sing wis dibangun kudu bertahap ngleksanakake transformasi fasilitas sumber daya basis pesisir.Daya pantai kudu digunakake pisanan sawise kapal nelpon ing pelabuhan.
Dadi kapal endi sing kudu dilengkapi piranti onboard kanggo sistem tenaga pesisir kapal?
(1) Kapal layanan umum Cina, prau banyu daratan (ora kalebu tanker) lan kapal segara kali langsung, dibangun ing utawa sawise 1 Januari 2019 (kanthi keel dipasang utawa ing tahap konstruksi sing cocog, padha ing ngisor iki).
(2) Kapal kontainer pelayaran pesisir domestik Cina, kapal pesiar, kapal penumpang ro-ro, kapal penumpang 3.000 tonase kasar lan ndhuwur, lan operator bulk garing 50.000 dwt lan luwih dibangun ing utawa sawise 1 Januari 2020.
(3) Wiwit tanggal 1 Januari 2022, warga Tionghoa sing nggunakake mesin diesel laut tunggal kanthi daya output luwih saka 130 kilowatt lan ora nyukupi syarat watesan emisi nitrogen oksida tahap kaping loro saka Konvensi Internasional kanggo Nyegah Polusi saka Kapal Kapal, kapal darat (kajaba tanker), lan kapal kontainer pelayaran domestik Cina, kapal penumpang ro-ro, kapal penumpang 3.000 tonase bruto lan ndhuwur, lan operator curah garing 50.000 ton (dwt) lan ndhuwur.
Mula, panggunaan tenaga pantai ora mung bisa ngirit biaya bahan bakar, nanging uga nyuda emisi polutan.Iku pancene teknologi apik sing entuk manfaat kanggo negara, wong, kapal lan pelabuhan!Apa ora, kanca-kanca kru?
Wektu kirim: Aug-10-2022