Ing 15 Juni, ingdaya dharat kapalsistem terminal kontainer fase papat Pelabuhan Taicang ing Suzhou, Jiangsu ngrampungake tes beban ing situs, nuduhake yensistem daya pesisirwis resmi disambungake menyang kapal.
Minangka bagéyan penting saka Shanghai Hongqiao International Open Hub, Taicang Port Phase IV Terminal punika project terminal paling gedhé ing construction ing Yangtze River Basin lan pisanan kanthi otomatis terminal wadhah ing Yangtze River Basin.Terminal kasebut duwe total 4 dermaga kanggo kapal kontainer 50.000 ton, kanthi produksi desain taunan 2 yuta TEU.Dikarepake bakal diluncurake ing awal Juli taun iki, sing bakal nyuda tekanan sirkulasi ing wilayah Delta Kali Yangtze.
"Kanthi frekuensi tambah perdagangan pelabuhan, nalika mromosiaken pembangunan ekonomi, uga ndadekke masalah lingkungan tartamtu."Miturut Yang Yuhao, direktur Departemen Manajemen Teknik Markas Konstruksi Proyek Tahap 4 Taicang, Terminal Kontainer Tahap 4 Pelabuhan Taicang samesthine bakal dioperasikake sawise dioperasikake.Jumlah kumulatif kapal ing pelabuhan bisa tekan 1.000 saben taun.Kanggo nyukupi kabutuhan listrik kapal kanggo lampu, ventilasi, lan komunikasi sajrone berlabuh ing pelabuhan, yen generator sing nganggo lenga digunakake kanggo ngasilake listrik, dikarepake bisa nggunakake bahan bakar 2.670 ton lan ngasilake 8.490 ton. emisi karbon dioksida.polusi lingkungan sing serius.
Teknologi Shore Powerbisa nyedhiyakake listrik kanggo kapal ing pelabuhan, kanthi efektif nyuda emisi polutan, lan nduweni peran positif ing pangayoman pelabuhan lan lingkungan ekologis Kali Yangtze.State Grid Suzhou Power Supply Company mantep netepake konsep "transformasi energi lan pembangunan ijo", vigorously ngleksanakake proyèk panggantos energi listrik, lan kaleksanane metu construction proyèk daya pesisir ing bandar utama ing kutha, porsi abang emisi ijo, transformasi lan nganyarke saka bandar lan kapal, lan mbantu "peking karbon lan netralitas karbon".lan "tujuan strategis.
Miturut statistik Biro Layanan Administrasi Pelabuhan Taicang, Pelabuhan Taicang saiki duwe total 57 set sistem listrik pantai voltase dhuwur lan kurang.Kajaba kanggo Terminal Petrokimia Taicang Yanghong, 17 terminal liyane ing Pelabuhan Taicang duwe tingkat jangkoan 100% fasilitas listrik pantai, kanthi kapasitas total 27.755 kVA., listrik sing bisa diganti saben taun kira-kira 1,78 yuta kWh, ngirit 186.900 ton bahan bakar saben taun, ngurangi emisi gas buang 494.000 ton, emisi karbon dioksida nganti 59.400 ton, lan emisi zat-zat mbebayani nganti 14.700 ton.
Ing situs project, reporter uga weruh baris saka lampu dhuwur-pole cerdas, kang bisa kanthi otomatis nyetel padhange cahya miturut karakteristik lan kabutuhan cahya plabuhan plabuhan, lan entuk tingkat nyimpen daya cerdas 45% ing yard. .Miturut Wang Jian, komandan-in-chief Markas Proyek Pelabuhan Taicang Phase 4, kanggo mbangun model operasi pelabuhan ijo, saliyane sistem tenaga pantai, Dermaga Taicang Port Phase 4 uga nganggo banyu ballast kapal darat. perawatan, sistem koleksi banyu udan dhisikan, Luwih saka 20 pangayoman lingkungan, nyimpen energi lan teknologi daur ulang sumber daya, kayata angin-solar kutub lampu Sato lan sistem manajemen energi, wis temen maujud fungsi ijo kayata unmanned loading lan unloading ing yard, kurang karbon. energi terminal, lan penjadwalan peralatan cerdas.
Posting wektu: Mar-09-2022