1. 육상전력계통의 작동원리
해안 전력 시스템선박의 정상적인 운항 중에 항만에서 선박에 전력을 공급하는 시스템을 말하며, 선박 탑재 장치 및 육상 기반 장치를 포함합니다.1KV의 전압을 구분선으로 하여 육상 전력 시스템은 고압 육상 전력 시스템과 저압 육상 전력 시스템으로 구분됩니다.업계의 저압 해안 전력은 주로 380V/50Hz 또는 440V/60Hz의 전압 레벨을 채택하고, 고전압 해안 전력은 6KV/50Hz 또는 6.6KV/60Hz 또는 11KV/60Hz의 전압 레벨을 채택합니다.육상 전력 시스템의 작동 원리는 상대적으로 간단하며, 이는 육상 전력 공급 시스템(즉, 해안 기반 장치)에서 선박의 전력 수신 시스템(즉, 선박 탑재 장치)으로 선박 해안 상호작용부를 통해 전력을 전달하는 것입니다.
육상 전력 공급 시스템은 전력망의 전력 공급을 변압기, 변환기, 절연 변압기를 거쳐 접안 선박이 요구하는 전압 및 주파수 수준의 전력 공급으로 변환하여 최종적으로 터미널 정션 박스에 전달하는 데 사용됩니다.육상 기반 장치의 컨버터는 전력기기의 주파수 변환 기술을 바탕으로 개발된 제품으로 육상 전력 공급 시스템의 핵심 장비라는 점은 주목할 만하다.
선박 전력 수신 시스템은 선박 전력 분배 시스템의 일부입니다.일반적으로 다음과 함께 배송됩니다.해안 전력 시스템분류 인증서에 AMPS 마크가 있습니다.그것은 주로 케이블 윈치, 선박용 변압기 및 전기 관리 시스템으로 구성됩니다.전기 관리 시스템에는 전압 표시, 극성 또는 상순(3상 AC) 감지, 비상 차단, 안전 인터록, 부하 전송, 단락 보호, 역전력 보호 등의 기능이 있어야 합니다.
2. 활용 전망해안 전력
해안전력추진 과정에서도 몇 가지 문제가 있다.예를 들어, 수전시설을 갖춘 선박의 수가 적고, 초기 항만 투자가 높으며, 이윤율이 낮고, 육상 전력 사용의 경제성이 높지 않고, 인터페이스 표준이 통일되지 않았으며, 선박 개조 비용이 많이 든다. 높다.위의 문제를 고려하여 관련 부서에서도 관련 정책을 발표했습니다.예를 들어, 항만, 선주 또는 운영자는 해안 전력 전환을 위한 특정 보조금을 받고, 우대 전기 가격을 채택하고, 일부 유형의 선박에 해안 전력 장비를 의무적으로 설치하도록 요구하도록 관련 기술 규칙을 수정하고, 인터페이스 표준을 개선할 것입니다.
가까운 미래에는 수소발전, 수소연료전지 발전, 리튬배터리 발전이 주류 추진력이 되지 못할 것이다.LNG 발전이 주류 추진력이 되더라도 접안 후 탄소배출 제로 목표는 달성할 수 없다.따라서 해안 전력은 정박 중 탄소 배출 제로를 달성할 수 있는 가장 실현 가능한 솔루션입니다.일부 국내 및 내륙 항해 선박의 경우 해안 전력 설치를 요구하는 새로운 개정된 기술 검사 규칙이 있습니다.그러나 제조 및 개조 주기의 한계로 인해 전력 수신 장비를 갖춘 선박을 대량으로 운용하려면 수년이 걸릴 것입니다.이는 미래 육상 전력 지원 제조업체에 대한 배당 기간이자 해양 부서의 후속 감독을 위한 새로운 콘텐츠입니다.최근 몇 년간 항만 기반의 전력 공급 인프라 건설을 적극적으로 추진한 결과, 육상 전력 건설이 기본적으로 완료되었습니다.하드웨어 시설의 포괄적인 추진을 통해 중국의 녹색 항구 비전은 몇 년 내에 실현될 것으로 예상됩니다.
게시 시간: 2022년 9월 28일